Способ прокладки тоннеля через водную преграду

(55 Е 2 ОБРЕТЕН ПИСАНИПАТЕНТУ КИ ТОННЕЛЯ ЧЕука Целью из ние трудоемк удешевление дительности,Перечень На фиг.1фигур на черте изображен пл ах.вза вод,ид и то од- ноГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕВЕДОМСТВО СССР(56) Секции подводного тоннеля,жизнь", 1986, М 12, стр. 14. Изобретение относится к области технологии строительства тоннелей, а именно к прокладке тоннелей через водные преграобретения является уменьшеости строительства тоннелей, работ и повышение произвоплане.На фиг.2 - плавэавод, вид сбоку.На фиг.3 - секция тоннеля, собраннаяиз железобетонных блоков.На фиг,4 - схема прокладки тоннеля,вид сбоку.На фиг.5 - схема прокладк ннеля,вид в плане.На фиг.б - вставка, вид сбоку.На фиг,7 - вставка, вид спереди.На фиг.8 - блок секции тоннеля, видспереди,На фиг.9 - блок секции, вид сбоку.Осуществление способа.Способ прокладки тоннеля через вную преграду содержит следующие техлогические операции.Первоначально создается плавзавод 1,на котором собирается тоннель 2 из железо(54) СПОСОБ ПРОКЛАДР Е 3 ВОДНУЮ ПРЕГРАДУ(57) Сущность изобретения; секции тоннелямонтируют на плавбазе, Стыкуют секции посредством эластичных вставок. Опусканиетоннеля производят на дно траншеи посредствомгидроусилителей, начиная с крайней секции.Сверху тоннель засыпают грунтом, 9 ил. бетонных блоков 3. Вначале на палубе раскладываются блоки 3, их сваривают между собой и заделывают швы спец, раствором, На дно тоннеля 2 укладывается железнодорожное полотно 4 в сборе, за сменное задание 39 и/м, На железнодорожном полотне 4 опускается вся вспомогательная техника: сварочная аппаратура, гидроусилители для монтажа тоннеля, т.е. для фиксации блоков 3 в нужном положении. Готовая часть тоннеля сдвигается к корме для просушки швов и окраски тоннеля - приемки его к спуску, тоннель 2 идет непрерывной лентой. На дне водной преграды при помощи зем, снаряда разрабатывается траншея. Затем плавзавод 1 кормой подводится к берегу и начинается работа по укладке тоннеля 2, длиной 39 и/м. При помощи гидророликов 5 над палубой поднимаем тоннель 2 на 10 - 20 мм и спускаем при помощи эл, лебедок 6, установленных и закрепленных на берегу. Тоннель 2 вытаскивается по траншее до (точки) ПГВ. Затем тоннель 2 продолжает наращиваться. При достижении берега по рельсам железной дороги вводятся спец, железнодорожные вагоны с грузом для установки тоннеля на место, т.е. для прижатия к грунту необходимо ввести 8 вагонов по 400 т каждый. Сверху тоннель засыпается грунтом. С про 1836567движением тоннеля вагоны передвигаются согласно графику, До достижения тоннелем (точки ПГВ технология укладки тоннеля меняется. Также поднимается тоннель 2 над палубой при помощи гидророликов 5 на 15- 20 мм и носовыми эл.лвбедками 7, установленными на плавзаводе 1, вытаскивают его из-под тоннеля 2, Для удобства монтажа согласно проекту в тоннель 2 монтируется мягкая вставка 8. По мере готовности тоннеля 2 он опускается в траншею с жесткой фиксацией ед. длины 39 пlм. Когда плавзавод 1 достигнет противоположного берега, разрабатывается грунт до береговой отметки (точки) ПГВ на ширину, равную двойной ширине плавзавода 1, чтобы можно было вывести его в водоем.Таким образом, уложив тоннель 2 в траншею, плавзавод 1 отводится в сторону, а потом выводится в водоем. Преимуществом данного способа укладки тоннеля является то, что нет необходимости укладывать тоннель на большой глубине, тоннель собирается на плавзаводе, 5 а не в воде, тоннель собирается монолитныйлюбой длины, грунт, извлеченный из траншеи, возвращается обратно на трассу.формула изобретения Способ прокладки тоннеля через водную 10 преграду, включающий монтаж секций тоннеля, рытье траншеи на дне водоема, опускание секций тоннеля на дно траншеи, стыкование секций тоннеля, отличаю щийся тем, что, с целью повышения производительности 15 способа, секции тоннеля монтируют на плавбазе и стыкуют секции посредством эластичных вставок, опускание тоннеля на дно траншеи производят посредством гидроусилителей, начиная с крайней секции сверху, 20 тоннель засыпают грунтом.1836567 М. Майоровгентал Корректор Н. Милюкова ставите Редактор Ива Т оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1 аказ 3015 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раущская наб 4/5