Устройство для гашения вибрации

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) (11)1)5 В 60 М 2/52 ИС ЕНИ ВТОРСКО ВИДЕТЕЛ ЬСТВ й политехнический Куликов, А.И,Гар,А,Рыбакство СССР ство СССР2,ГАШЕНИЯ ится к устройствам рудования от вредций и может быть ти, в качестве опоров машин. Изобрет повысить жность устройства, содержащем верхЫ 1 Я Изобретендля защиты люного воздействиспользовано,ры для сидении тная подвеска сиование, верхнюю жуточную, соедисовыми упругими ановлены наклоньной оси сиденья, ы и крепятся в них,ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(57) Изобретение относдля защиты людей и обоного воздействия вибраиспользовано, в частносры для сидений оператотение позволяеэксплуатационную надеДля этого в устройстве,ие относится к устроиствам дей и оборудования от вредия вибрации и может быть в частности, в качестве опооператоров машин. Известна виброзащи денья, включающая ссн плиту, опорную и пром ненные между собой тр элементами, которые уст но группами вдоль продо проходят сквозь все плит нюю плиту для размещения защищаемого объекта, нижнюю опорную плиту, установленную на основание, виброгасящие упругие элементы, выполненные в виде тросовых амортизаторов, симметрично расположенных по окружности в радиальном направлении, закрепленных на указанных плитах своими концами горизонтально, и средство регулирования жесткости амортизаторов, последнее выполнено в виде регулятора жесткости длины виброгасящих упругих элементов, установленных по крайней мере с одного конца каждого амортизатора. Между верхней и нижней плитами установлен ограничигель вертикальных перемещений верхней плиты из неупругого гибкого материала (например, из ремня, веревки, тесьмы, ленты и т.д.) с возможностью регулирования его длины в зависимости от массы защищаемого объекта. 1 с., 1 з.п,флы, 3 ил. направляющую с кареткои, жестколенную на опорной плите.Недостатком данного техничешения является то, что тросовые вищие элементы его из-за наличиясвязи, предназначенной для регулиугла наклона упругих элементов,работать как независимый единыйрующий узел, поэтому демпфируюфект их при виброиззаключающийся в обеспечении безсных режимов гашения колебанииупругости и сложного характера кого ре- брогасясиловой рования не могут демпфищий эфоляции, резонанза счет аботы всвивках проволочек и прядей троса, используется не в полной мере. Кроме того, крепление направляющей для измененияположения сиденья и расположение упругих элементов в данном решении таковы,что не обеспечивают гашение горизонтальных колебаний,Наиболее близким к заявляемому устройству по технической сущности и конструктивному исполнению является опора для" Осиденья транспортного средства, содержащая основание со стойкой, подвижнуюобойму с фланцем, несущую сиденье, установленную на стойке с возможностью поворота, и амортизатор, выполненный изотрезков многокильного троса, закрепленных на основании и подвижной обойме (2).Недостатком этого технического решения является то, что средство регулирования жесткости амортизатора его выполнено 20в виде сойки с коаксиально расположеннойс ней обоймой с возможностью поворотапоследней на заданный угол вокруг их общей оси, Такое конструктивное исполнениерегулятора жесткости лишает устройствовозможности гасить колебания в горизонтальной плоскости. Кроме того, в данномтехническом решении грузоподъемность ус-,тройства определяется, в основном, формойкрепления концов виброгасящих упругих ЗОэлементов, вследствие чего оперативное изменение, тем более плавное, грузоподъем, ности устройствастановится невозможным.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности устройства.Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве, содержащем верхнюю плитудля размещения защищаемого объекта,нижнюю опорную плиту, устанавливаемую 40на основание, виброгасящие упругие элементы, выполненные в виде тросовых амортизаторов, симметрично расположенных поокружности в радиальных направлениях выпуклостью в одну сторону от оси устройства, 45закрепленных на упомянутых плитах своими концами горизонтально, и средство регулирования жесткости амортизаторов,последнее выполнено в виде регуляторадлины виброгасящих упругих элементов, установленных, по крайней мере, с одногоконца каждого амортизатора, Между верхнейи нижней плитами установлен ограничитель вертикальных перемещений верхнейплиты из неуп ругого материала с возможностью регулирования его длины в зависимости от массы защищаемого объекта.Регулятор жесткости тросовых амортизаторов выполнен с возможностью плавного изменения длины виброгасящего упругого элемента и содержит помещенную в корпусе жестко связанную с концом тросового амортизатора планку, выполненную со шкалой на одной стороне, а на другой стороне - с зубчатым сектором, входящим в зацепление с зубьями шестерни, связанной с рукояткой регулирования длины тросового амортизатора.Такое выполнение регулятора жесткости амортизатора позволяет не только регулировать собственную частоту колебаний устройства, но и дает возможность оперативно изменять его грузоподъемность и положение сиденья в зависимости от массы защищаемого объекта и положения его при эксплуатации устройства путем изменения угла наклона плоскости верхней плиты,Благодаря тому, что каждый амортизатор снабжен собственным средством изменения его длины, одним и тем же элементом конструкции стало возможным изменять и частоту собственных колебаний и грузоподьемность устройства, и положение верхней плиты,Предложенное устройство надежно и безрезонансно гасит как вертикальные, так и горизонтальные колебания независимо от направления возмущающих воздействий,Кроме того, снабжено устройства ограничителем перемещения верхней плиты позволяет снизить амплитуду этого перемещения в нагруженном и ненагруженном состояниях верхней плиты, что создает комфортные условия эксплуатации устройства, При этом длина ограничителя выбирается из условия максимального ограничения вертикального перемещения верхней плиты с одной стороны, а с другой - ограничитель не должен влиять отрицательно на работу виброгасящих элементов, т,е, в нагруженном состоянии устройства неупругий гибкий элемент должен висеть свободно, не принимая и не передавая динамических нагрузок от нижней плиты к верхней,Все это позволяет значительно повысить эксплуатационную надежность устройства.На фиг,1 представлено устройство, общий вид; на фиг,2 - сечение А-А на фиг,1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг,1,Устройство содержит верхнюю плиту 1, несущую сиденье 2, нижнюю опорную плиту 3, устанавливаемую на основание 4, и амортизаторы 5, выполненные из отрезков стального троса, которые закрепляются своими концами с одной стороны жестко в обоймах 6 верхней плиты 1, а с другой - зажимаются болтами 7 между двумя полуцилиндрическими обечайками 8 с возможностью перемещения вдоль крепежных обойм1789372 20 б нижней плиты 3. Регулятор жесткости каждого амортизатора состоит из помещенной в корпусе 12 планки 9 со шкалой с одной стороны и зубчатым сектором - с другой, входящим в зацепление с зубьями шестерни 10, связанной с рукояткой 11. Планка 9 жестко соединяется с концом тросового амортизатора 5, Для ограничения вертикальных перемещений верхней плиты 1 в отверстия колец 13 пропущен ремень 14,При кинематическом возбуждении основания 4 вибрационная нагрузка, передаваемая амортизаторам 5, выполненным из отрезков стального троса, гасится в них за счет упругости и сложного характера работы в свивках проволочек и прядей троса.Ремень 14 удерживает верхнюю плиту 1 в фиксированном положении без нагрузки Формула изобретения Устройство для гашения вибрации, содержащее верхнюю плиту для размещения защищаемого объекта, нижнюю опорную плиту, устанавливаемую на основание, виброгасящие упругие элементы, выполненные в виде тросовых амортизаторов, симметрично расположенных по окружности в радиальных направлениях выпуклостью в одну сторону от оси устройства, закрепленных на упомянутых плитах своими концами горизонтально, и средство регулирования жесткости этих амортизаторов, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности устройства, средство регулирования жесткости амортизаторов на сиденье, а при возникновении нагрузки- висит свободно.Для изменения длины тросового амортизатора 5 в зависимости от массы операто 5 ра, а также для изменения угла наклонаплоскости сиденья откручивают болт 7 и поворотом рукоятки 12 перемещают планку 9,жестко соединенную с концом тросовогоамортизатора 5 на определенное расстоя 10 ние, замечаемое для каждого оператора пошкале, нанесенной на планке,Таким образом, предлагаемое устройство повышает комфортабельность си денья; при смене оператора он можетбыстро настроить сиденье на свой рост, массу и положение тела, выводя устройство за пределы резонансных колебаний. выполнено в виде регулятора длины виброгасящих упругих элементов, установленного по крайней мере с одного конца каждого тросового амортизатора, а между верхней и нижней плитами установлен ограничитель вертикальных перемещений верхней плиты из неупругого гибкого материала с возможностью регулирования его длины в зависимости от массы защищаемого объекта, при этом каждый регулятор содержит помещенную в корпус жестко связанную с концом тросового амортизатора планку, выполненную со шкалой на одной стороне и с зубчатым сектором на другой, входящим в зацепление с зубьями шестерни, связанной с рукояткой регулирования длины тросового амортизатора,Тираж Подписноеосударственного комитета по изобретениям и открытиям и 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5