Устройство для разъединения колонны труб с пакером

1)5 Е 21 В ОБРЕТЕНИ ТЕЛЬСТВУвел ус ом, ко ный с верхним шненный с нижнимций всасывающийкалы с размещеми, а также нижпоршнем.Недостаткомсложность конст ани моя к испь ние относи и газовых пользовано ри геофизи х исследовустройств Изобрет ям нефтяны жет быть и ситуациях динамическ Известнком и имею- тельный ках клапана- кольцевым перевод и нагне важин аварий ными ий ш др еских и гниях.о для разьером, вклсвяз е стройства являетсяукции, обусловленна с па рево ия колонны тр ающее верхний СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт геофизических методов исследований, испытания и контроля нефтегазоразведочных скважин (72) В.В.Демидов и В.В,Пустов (56) Авторское свидетельство СССР Я 1408050, кл. Е 21 В 33/12, 1988.Авторское свидетельство СССР У 1579982, кл. Е 21 В 33/12, 1989. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗЪЕДИНЕНИЯ КОЛОННЫ ТРУБ С ПАКЕРОИ(57) Изобретение относится к области испытания нефтяных и газовых скважин . и может быть использовано в аварийных ситуациях при геофизических и гидродинамицеских исследованиях. Цель. - повышение надежности рабо ты устройства в аварийном положении и упрощение обслуживания. Для этого устройство содержит полый корпус, внутри которого телескопически установлен шток с осевым каналом, имеющий резьбу в верхней части для соединения с колонной труб, втулку с осевым каналом, соосным с осевым каналом штока, установленную в полостисоединенных между собой левой резьбой корпуса и переводника и связанную с ними шлицевым соединением, фиксаторы, подпружиненные пружинами относительно штока, установленные вего нижней цасти на осях и имеющиеконические наружные поверхности ицилиндрические внутренние, образующие осевой канал соосный с осевымканалом штока. Втулка выполнена свнутренней конической поверхностьюпод конические поверхности фиксаторов исвязана срезным элементом с корпусом дляпредохранения ее от самопроизвольного перемещения при необходимых подвиж" ках колонн труб. При прихвате : спускают трубчатый элемент, который входит в полость штока и удерживает от поворота вокруг осей фиксаторы. Затем шток передвигают вверх, заеай штоком передвигают втулку, срезая элемент. При вращении штока вправо передают крутящий момент через шлице"вое соединение на корпус, в результате цего происходит отсоединениекорпуса от переводника. 2 ил. ,4наличием гидравлической системы,снабженной длинными перепускнымиканалами, что приводит к повышеннойсложности обслуживания данного устройства в процессе испытания скважины и, следовательно, к снижению на"дежности процесса разъединения колонны труб с пакером,Известно также устройство дляразъединения колонны труб с пакером,содержащее корпус, над которым установлен верхний переводник. соединенный с размещенным в корпусе полым "штоком, установленную в корпусе втулку. связанную шлицевым соединением сним и нижним переводником, соединенными между собой резьбой, привод,выполненный в виде спускаемого трубчатого элемента с наружными шлицами,и промежуточную втулку, соединеннуюс корпусом резьбой, направление которой противоположно напралениюрезьбы на нижнем проводнике, и имеющую внутренние шлицы для взаимодейст вия с наружными шлицами привода.Недостатком устройства являетсясложность его обслуживания, приводящая к снижению надежности работыустройства, а именно при сборке уст- Зоройства необходимо ориентироватьдруг относительно друга положениявнутренних шлицов штока и промежуточной втулки, предназначенных для взаимодействия с наружными шлицами спускаемого привода; при сжатии пакеранаружные щлицы штока выходят из зацепления с внутренними щлицами корпуса, в результате чего может произойти смещение ориентированных друготносительно друга внутренних шлицовштока и промежуточной втулки; присбрасывании привода с устья его наружные шлицы могут не совместитьсяс внутренними шлицами штока, в результате чего эту операцию необходимо будет повторять до тех пор, покане произойдет точное совмещение наружных шлицов привода и внутреннихшлицов штока. Целью изобретения является повышение надежности работы устройства в аварийном положении и упрощение обслуживания. Применение изобретения .существенно упрощает обслуживание 55 устройства и сокращает время, затрачиваемое на его срабатывание, т.е.на отсоединение в аварийных ситуациях надпакерной части инструментаот прихваченных в скважине устройств.Поставленная цель достигается тем,что устройство снабжено фиксаторами,установленными на осях в нижнейчасти штока, подпружиненными относительно последнего и имеющими конические наружные поверхности и цилиндрические внутренние, образующие осевой канал, соосный с осевым каналомштока, а втулка выполнена с внутренней конической поверхностью под конические поверхности фиксаторов исвязана срезным элементом с корпусом, при этом трубчатый элемент установлен в аварийном положении с воз-.;можностью перекрытия внутренних поверхностей Фиксаторов,На фиг.1 изображено устройстводля разъединения колонны труб с пакером до его срабатывания; на фиг.2 то же, после его срабатывания.Устройство содержит полый корпус1, внутри которого телескопическиустановлен шток 2 с осевым каналомримеющий резьбу в верхней части длясоединения с колонной труб, втулку3 с осевым каналом, соосным с осевымканалом штока, установленную вполости соединенных между собой левойрезьбой корпуса и переводника 1 и .связанную с ними щлицевым соединением, фиксаторы 5, подпружиненныепружинами б относительно штока, установленные в его нижней части наосях 7 и имеюц 1 ие конические наружные поверхности и цилиндрическиевнутренние, образующие осевой канал,сооснь 1 й с осевым каналом штока. Втулка выполнена с внутренней коническойповерхностью под конические поверхности фиксаторов и связана срезнымэлементом 8 с корпусом для предохранения ее от самопроизвольного перемещения при необходимых подвижках колонны труб, В осевом канале штока ивтулки в аварийном положении установ"лен трубчатый элемент 9 с возможностьюосевого перемещения для перекрытиявнутренних поверхностей фиксаторов.Для передачи крутящего момента внутренняя поверхность корпуса и наружная поверхность штока связаны междусобой шлицевым соединением 10,Устройство работает следующимобразом.При прихвате пакера спускают трубчатый вдвмвмт 9, который входит в5 17 полость штока 2 и удерживает от поворота вокруг осей 7 Фиксаторы 5, тем самым обеспечивая надежный контакт наружных конических поверхностей фиксаторов 5 с внутренней конической поверхностью втулки 3. Затем шток 2 передвигают вверх, при этом вместе с Фиксаторами 5 вслед за штоком будет передвигаться втулка 3, выходя из шлицевого соединения с переводником 1 и попутно срезая элемент 8, Далее шток 2 вращают вправо, при этом через шлицевое соединение 10 крутящий момент со штока 2 передается на корпус 1, в результате чего происходит отсоединение корпуса 1 от переводника 4, Освобожденная часть . инструмента извлекается из скважины.При работе в неаварийных ситуациях фиксаторы 5 устройства не мешают проходу глубинных приборов по сквозному осевому каналу устройства, так как их наружные конические поверхности пружинами 6 постоянно поджима - ются к внутренней коническое поверхности втулки 3, оставляя осевой канал"устройства свободным. формула изобретенияУстройство для разъединения колонны труб с пакером, содержащее полый корпус со шлицами на внутренней по 78270 6верхности, связанный резьЬовым соединением с переводником, телескопически установленный в корпусе шток сосевым каналом, шлицами на наружнойповерхности под шлицы корпуса и резьбой в верхней части для соединения сколонной труб, втулку с осевым каналом, соосным с осевым каналом штока, установленную в полости корпусаи переводника и связанную с ним шлицевым соединением, и трубчатый эле, мент, установленный в осевом каналештока и втулки с возможностью осе ваго перемещения, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышениянадежности в работе устройства в аварийном положении и упрощения обслуживания, оно снабжено фиксаторами, 20 установленными на осях в нижнейчасти штока, подпружиненными относительно последнего и имеющими конические наружные поверхности и цилиндрические внутренние, образующие осе вой канал, соосный с осевым каналомштока, а втулка выполнена с внутренней конической поверхностью под конические поверхности фиксаторов исвязана срезным элементом с корпусом, 30 при этом трубчатый элемент установлен в аварийном положении с возможностью перекрытия внутренних поверхностей Фиксаторов.Производственно"издательский комбинат ."Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 10 Заказ 4169 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открь 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. ям при ГКНТ ССС5