Способ изготовления магнитопроводов электрических машин

пекают в сжатом состоянии с равномерным распределением излишков клея по боковым поверхностям, при запецке пакета на оправку осуществляют дополнительное температурное воздействие, режим которого определяют из выражения1 Огде К, К - коэФФициенты линейногорасширения материаловпластины пакета магнитопровода и опРавки соответственно;Ч, 1 - модули скоростей изменения температуры паке"та магнитопровода и оправки соответственно;Г , 0 - диаметры по средней линии ярма пакета магнитопровода и оправки соответственно,ЮОсуществление способа поясняетсяс помощью устройства, представленного на чертеже.Иагнитопроводы статора электрических машин изготовляют следующим образом. 30Отштампованные статорные пластинысо склеивающим покрытием собирают впакет 1 на полой оправке 2, содержащей спроФилированные по Форме пазовпакета штыри 3. На пакет 1 устанавливают опорное кольцо Ч и тарельцатую пружину 5. Затем пакет 1 спрессовывают с усилием, обеспецивающим,плотное прилегание пластин друг кдругу, Фиксируют данное положениеФиксатором б, навивают на наружнуюцилиндрическую поверхность пакета 1ленту 7 из электротехнической сталис одновременным отгибом кромок наего торцы. Далее устанавливают индуктор 8 наружного нагрева пакета 1 ииндуктор 9 внутреннего нагрева паке"та 1, включают их питание и нагревают пакет 1 до температуры полимеризации клея.С включением в работу индукторов8 и 9 начинается прогрев ярма пакета1 и оправки 2 индуктируемыми в нихтоками. При этом система индукционного нагрева настроена так, что обеспечивается режим нагрева пакета 55соответствующий Формуле где К, К - коэФФициенты линейногоРасширения материаловпластины пакета магнитопровода и оправки, соответственно;Ч - модули скоростей изменения температуры па кета магнитопровода иоправки соответственно;Р, Э - диаметры по средней линии ярма пакета магнитопровода и оправкисоответственно,При равенстве значений коэФФициентов К и К, что действительно имеет место на практике, данный режим осуществляется за счет превышения скорости нагрева оправки 2 над скоростью нагрева ярма пакета 1, Величина превышения скорости нагрева обусловлена геометрическими размерами пакета 1 и оправки 2. Взаимосвязь этих параметров выражается Формулой 27 17 2Нагрев по указанному режиму обеспецивает более ускоренное приращение наружного диаметра оправки 2 по сравнению с приращением внутреннего диаметра пакета 1, В результате этого оправка 2,выбирая зазор, предусмотренный для сборки пластин в пакет, приходит в контакт с внутренней цилиндрической поверхностью пакета 1, интенсиФицирует нагрев зубцов пакета, выравнивая градиент теплопередачи, устраняет некруглость осевого отверстия и зубчатость поверхности, образованную при сборке пластин в пакет и их расшихтовке. При этом создается преграда для выхода излишков клея внутрь осевого отверстия: в процессе запечки пакета, цто исключает необходимость его калибровки в дальнейшем, и обеспечиваются условия для равномерного распределения излишков клея по поверхностям пакета.При нагревании пакета 1 клей размягчается, переходит в текучее состояние и под действием усилия сжатия тарельчатой пружины 5 равномерно распределяется тонким слоем между пластинами с выходом его излишков на боковые поверхности пакета 1. Излишки клея заполняют зазоры между боковыми поверхностями пакета 1, штыря51777206 б К(ггОг где К,К40 ччг45 50 ми 3 и лентой 7. Клей в состоянии текучести обеспечивает также свободное перемещение пластин относительно друг друга, тем самым предотвращая деформации зубцов и образование механических напряжений в стали пакета при Формировании осевого отверстия посредством оправки. Далее клей под действием температуры затвердевает, становится механически прочным, надежно скрепляя пластины между собой и ленту 7 с пакетом 1.Затем инрукторы 8 и 9 отключают, удаляют из зоны нагрева, а пакет 1 подвергают охлаждению. Охлаждение осуществляют принудительно со стороны оправки 2, например, душированием. Поскольку скорость охлаждения оправки 2 значительно больше скорости охлаждения пакета 1, то между соприкасающимися поверхностями этих элементов образуется зазор, благоприятно сказывающийся на их разъединении, Далее пакет 1 снимают с оправки 2 и направляют на намотку обмотки.П р и м е р. Отштампованные статорные пластины со склеивающим покрытием электродвигателя АИИ 180 ИбР собирают в пакет 1 на полой оправке 2, содержащей спрофилированные по форме пазов пакета штыри 3. На пакет устанавливают опорное кольцо 4 и тарельчатую пружину 5, пакет спрессовывают вначале усилием 100-200, затем 40-60 кгс/см 2 фиксируют данное положение Фиксатором 6, навивают на на- ружную цилиндрическую поверхность пакета ленту 7 из трансформаторной стали марки 3416 с направлением легкого намагничивания по ее длине с одновременным отгибом кромок на торцы пакета. Далее устанавливают в рабочую зону индукторы 8 и 9, включают их питание и нагревают одновременно ярмо пакета 1 до 250 С (температура полимеризации клея), а оправку 2 -, до 500 С, выдерживают при этой температуре 0,5-10 мин, отключают питание, выводят индукторы из рабочей зоны, в полость оправки вводят душирующее устройство включают его работу и производят охлаждение оправки до 30-50 С, Затем пакет 1 удаляютс оправки 2 и передают на намоткуобмотки.Нагрев магнитопросодов в процессе запечки снаружи и изнутри со стороны оправки по вышеизложенному режиму обеспечивает орновременно равномерный и интенсивный их нагрев,зачистку боковых поверхностей и калибровку внутреннего осевого отверстия. Охлаждение магнитопроводовсо стороны оправки также интенсифицирует процесс запецки, приводит кобразованию зазора между оправкой имагнитопроводом, благоприятно сказывающегося на отделении магнитопровода от оправки, Это существенно повы 20 шает качество и снижает трудоемкостьизготовления магнитопроводов,Формула изобретения 25 Способ изготовления магнитопроволов электрических машин по авт.св.М 1727189, о т л и ч а ю щ и й с ятем,что, с целью повышения качества магнитопроводов путем обеспеценияравного распределения клеящего состава и снижения трудоемкости, при запечке пакета на оправку осуществляютдополнительное температурное воздействие, режим которого определяют из Э 5выражения коэффициенты линейногорасширения материаловпластин пакета магнитопровода и оправки соответственно;модули скоростей изменения температуры пакетамагнитопровода и оправки, соответственно;диаметры по средней линии ярма пакета магнитопровода и оправки соответственно,17 П 2 Сб н 1(орректор М, Ма ксимишинец дак 12 Г За ВН Составитель А,Д Техред И,Морген Тираж Подписноественного комитета но иэобретенцям и отк 1 ытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, /5 роиэводственно-издательский комбинат "Патент", г,Ужгород, ул. Гагариlа,10