Шаровой кран для сред под давлением

) (11 ю)5 Р 16 К ГОСУДАРСТВЕ ННЫ Й КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 21) 4782089/ 22) 17,01.90 46) 07.09,92, 72) Ю.А.Крав 56) 1. Авторс М 1232888, к2. Авторс М 566999, кл Бюл, М 33цов и В,Г.Туркое свидетельство СССРл. Р 15 К 5/20, 1984.кое свидетельство СССРР 16 К 5/20, 1977. Шаровой кран ставляющий собо размещены поршн 3, соединенные с п и 5 и цилиндричес шни 2 и 3 и седла 6 аксиально- подвиж жит корпус 1, прединдры, в которых йного действия 2 и нными магнитами 4 едлами 6 и 7. Порыполнены соосно и носительно патрубсодер й цил и дво остоя кими с и 7 в но от роени гетиче исполь пасных ние на трени рез в п рез А-.26, 27 фиг. 1 разрез 25, 26(54) ШАРОВОИ КРАН ДЛЯ СРЕД ПОД ДАВЛЕНИЕМ(57) Изобретение относится к арматуростроению. Целью изобретения является повышение надежности работы за счет исключения трения пробки о седла в момент разворота, При закрытии шарового крана управляющий орган 25 переводится в положение, обеспечивающее сообщение полостей Г и Д через трубопровод 27 с областью низкого давления через трубопровод "слив", Одновременно полости В и Е сообщаются через трубопроводы 21, 26 и 22 и обретение относится к арматуростю, предназначено для атомных энерских установок и может быть зовано во вредных и потенциальноопроизводствах.лью изобретения является повышедежности работы за счет исключения пробки о седла в момент разворота, фиг. 1 изображен шаровой кран, разоложении "открыто", ка фиг. 2 - раз- А на фиг, 1 (позиции 21, 22, 23, 24, 25, не указаны); на фиг. 3 - то же. что на в положении "закрыто", на фиг, 4 - Б-Б на фиг. 3 (позиции 21, 22, 23, 24, и 27 не указаны),невозвратные клапаны 23 и 24 с внутренними полостями патрубков 8 и 9. Поршни 2 и 3 перемещаются в сторону пробки 14, За счет сцепления ферромагнитных промежуточных элементов 10 и 11 с магнитами 4 и 5, рычагами 12 и 13 пробка 14 перемещается в закрытое положение. После разворота пробки 14 на 90, благодаря воздействию упоров 16, вращение пробки 14 прекращается. При этом магниты 4 и 5 отделяются от промежуточных элементов 10 и 11 и седла 6 и 7 прижимаются к пробке 14. В случае падения давления среды в любом из патрубков 8 и 9 давление в полостях В и Е поддерживается через невозвратные клапаны 23 и 24 в зависимости от того, какой из патрубков 8 и 9 останется под давлением, В случае же падения давления в обоих патрубках 8 и 9 кран будет удерживаться в закрытом состоянии с помощью магнитных замков, содержащих магниты 17 и 18 и ферромагнитные кольца 19 и 20, 4 ил,ков 8 и 9,Между поршнями 2 и 3 и постоянными магнитами 4 и 5 размещены подвижные относительно поршней промежуточные элементы 10 и 11 выполненные из ферромагнитного материала. Промежуточные элементы 10 и 11 с помощью рычагов 12 и 13 шарнирно-рычажного механизма кине 17602245 10 15 20 30 35 40 45 50 55 Одновременно полости В и Е сообщаются через трубопроводы 21, 26 и 22 и невозвратные клапаны 23 и 24 с внутренними полостями патрубков 8 и 9. Поршни 2 и 3 перемещаются в сторону пробки 14. За счет сцепления ферромагнитных промежуточных элементов 10 и 11 с магнитами 4 и 5 рычагами 12 и 13 пробка 14 перемещается в закрытое положение.При этом за счет перетечек в зазорах между пробкой 14 и торцами патрубков 8 и матически соединены с пробкой 14, имеющей сферическую поверхность.Пробка 14 снабжена цапфами 15 и упорами ограничителями 16 ее поворота, Поршни 2 и 3 снабжены магнитными замками, которые состоят из постоянных магнитов 17 и 18 и колец из ферромагнитного материала 19 и 20, закрепленных на корпусе.Шаровой кран снабжен трубопроводами 21 и 22, посредством которых через невозвратные клапаны 23 и 24 внутренние полости патрубков 8 и 9 сообщаются с упра вля ющим орга н ом 25.Управляющий орган 25 сообщается посредством трубопровода 26 с полостями В и Е, с помощью трубопровода 27 с полостями Г и Д, а через трубопровод "слив" с областью низкого давления транспортируемой через шаровой кран среды,Работает шаровой кран следующим образом.В открытом положении шарового крана транспортируемая среда по трубопроводам 21 и 22 (фиг. 1,2) через невозвратные клапаны 23 и 24 и черезуправляющий орган 25 по трубопроводу 27 сообщается с полостями Г и Д поршней 2 и 3, удерживая с их помощью уплотнительные поверхности седел 6 и 7 и пробку 14 в открытом положении. При этом полости В и Е через трубопровод 26 и управляющий орган 25 сообщаются с областью низкого давления через трубопровод "слив".В открытом положении благодаря тому, что отверстия патрубков 8 и 9 пробки 14 равновелики и соосны, гидравлическое сопротивление шарового крана практически равно гидравлическому сопротивлению участка трубопровода аналогичной длины и диаметра.При закрытии шарового крана управляющий орган 25 фиг, 3) переводится в положение, обеспечивающее сообщение полостей Г и Д через трубопровод 27 с областью низкого давления через трубопровод "слив",9 обеспечивается разгрузка пробки от перепада давлений.После разворота пробки 14 на 90, благодаря воздействию упоров 16; вращение пробки 14 прекращается. При этом магниты 4 и 5 отделяются от промежуточных элементов 10 и 11, и седла 6 и 7 прижимаются к пробке 14, осуществляя запирание крана, В случае падения давления среды в любом из патрубков 8 и 9 давление в полостях В и Е поддерживается через невозвратные клапаны 23 и 24 в зависимости от того, какой из патрубков 8 и 9 останется под давлением.В случае же падения давления в обоих патрубках 8 и 9 кран будет удерживаться в закрытом состоянии с помощью магнитных замков. Открытие крана осуществляется при переводе управляющего органа 25 в положение, изображенное на фиг. 1,При этом полости Г и Д сообщаются собластью высокого давления среды через невозвратные клапаны 23 и 24 в зависимости от того, в каком из патрубков 8 или 9 сохраняется высокое давление.Вначале, до соприкосновения магнитов4 и 5 с подвижными промежуточными элементами 10 и 11, пробка 14 не разворачивается, а благодаря образующемуся зазору между пробкой 14 и седлами 6 и 7 происходит разгрузка пробки от усилий, вызванных перепадом давлений,После соприкосновения магнитов 4 и 5 с подвижными промежуточными элементами 10 и 11 происходит разворот пробки в открытое положение.Формула изобретения Шаровой кран для сред под давлением, содержащий корпус, в котором установлены поворотная пробка, шарнирно-рычажный механизм и цилиндрическое седло, поступательно перемещаемое в осевом направлении, отличающийся тем,что,сцелью повышения надежности в работе, он снабжен дополнительным седлом, упорами-ограничителями поворота пробки, поршнями двойного действия с установленными на них магнитными замками, постоянными магнитами, подвижными относительно поршней промежуточными элементами, двумя невозвратными клапанами и управляющим органом, седла жестко соединены с указанными поршнями и постоянными магнитами и череЗ подвижные промежуточные элементы - с рычагами шарнирно-рычажного механизма, причем седла опорными поверхностями расположены встречно друг другу, а промежуточные элементы выполнены из ферромагнитного материала, 37602241760224 у 17 Ю р.уР Я Г Составитель Л. ФокиТехред М.Моргентал Тупица оррек водственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 каэ 3172 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5