Насосная установка

СОГОЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛЛСТЛЧЕСКЛхРЕСПУБЛИК Г 9)) ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ кий, А,С.КоГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССР М 933055, кл, А 01 Л 7/00, 1981.Авторское свидетельство СССР Й. 1656143, кл. Р 01 М 3/04, 27,10,89.(57) 1 Лспольэование: в вакуумной технике, Сущность изобретения: вакуумный насос 1 имеет впускной и выпускной патрубки. Система смазки состоит из масленки 2 и масло 5 Г 04 С 29/02, Г 01 И 3/04 отделителя с перепускным патрубком 7 и подпружиненным клапаном 8. Пневмокамера разделена мембраной 13, кинематически связанной с клапаном 8,на нижнюю 14 и верхнюю полости 15, Полость 14 сообщена с вакуум-проводом, Корпус 5 маслоотделителя выполнен в виде двух усеченных конусов 9 и 10, обращенных меньшими основаниями навстречу друг другу и соединеных цилиндрическим участком 11, в котором установлен клзпан 8. В конусах 9 и 10 по обе стороны клапана 8 размещены перфорированные разделительные перегородки 12, Пневмокамера снабжена обратными клапанами 16 и 18. Клапан 18 установлен в полости 15 и сообщен регулируемым дросселем с атмосферой, а клапан 16- в полости 14 и сообщен калиброванным отверстием с вакуум-проводом, 3 ил,Изобретение относится к вакуумной технике, а именно к созданию насосной установки со сниженным уровнем шума.Известно устройство для снижения уровня шума выхлопных газов, включающее выхлопную трубу, форсунку, водяной насос с водопроводом и источником воды.Недостатком такого устройства является низкая эффективность глушения шума и невосполнимый расход воды и электроэнергии.Известна насосная установка с вакуумным насосом, системой смазки и маслоотделителем,Однако отстой масла в водно-масляной смеси происходит только во время работы вакуумнасоса, поэтому для отстоя йе используется время перерыва в работе установки,Цель изобретения - повышение эффективности работы путем снижения расхода масла.Поставленная цель достигается тем, что в насосной установке, содержащей ваку иный насос с впускным и выпускным , патрубками, систему смазки, включающую масленку и маслоотделитель с перепускным патрубком и подпружиненным клапаном, а также пневмокамеру с размещенной в ней мембраной, кинематически связанной с подйружйненным клапаном и образованием верхней полости и нижней, сообщенной с вакуум-проводом, корпус маслоотделителя выполнен в виде двух усеченных конусов обращенных меньшими основаниями навстречу друг другу и соединенных цилиндрическим участком. При этом в последнем установлен подпружиненный клапан, а в конусных участках по обе стороны клапана размещены перфорированные разделительные перегородки. При этом пневмокамера снабжена обратными клапанами, один из которых установлен в верхней полости и сообщен посредством регулируемого дросселя с атмосферой, а другой в йийней полости и сообщен посредством калиброванного отверстия с вакуум-проводом.По сравнению с известным предложенное техническое рещение имеет следующие отличительные признаки: корпус маслоотдблйтеля выполнен в виде двух усеченных конусов, обращенных меньшими основаниями один навстречу другому и соединенных цилиндрическим участком; в цилиндрическом участке установлен подпружиненный клапан, в конусных участках по обе стороны клапана размещены перфорированные разделительные перегородки; пневмокамера снабжена обратными клапанами, один изкоторых установлен в верхней полости исообщен посредством регулируемого дросселя с атмосферой; другой обратный клапан5 установлен в нижней полости и сообщенпосредством калиброванного отверстия свакуум-проводом.Выполнение корпуса маслоотделителяв видедвухусеченных конусов, обращенных10 меньшими основаниями один навстречудругому и соединенных цилиндрическимучастком, позволяет собирать масло с меньшей поверхности; вследствие чего масло,собранное высоким слоем, не втягивает во 15 ду при сливании в нижнюю часть маслоотделителя. Это позволяет повысить качествоотработанного масла, благодаря чему повышается эффективность работы.Установка в цилиндрической части дод 20 пружиненного клапана на перепускном патрубке позволяет открывать патрубок послеполного выравнивания давления в верхнейи нижней полостях пневмокамеры, Это позволяет увеличить время отстоя до слива25 масла, что повышает эффективность работыустановки, за счет повышения качества разделения воздушно-масляно-водной смеси,Размещение в конусных участках по обестороны перепускного клапана перфориро 30 ванных перегородок позволяет ускоритьпроцесс разделения смеси на воздух и масляноводную смесь.Установка в пневмокамере обратныхклапанов, один из которых установлен в35 верхней полости и сообщен посредствомрегулируемого дросселя с атмосферой, адругой обратный клапан установлен в нижней полости и сообщен посредством калиброванного отверстия с вакуум-проводом,40 позволяет значительно увеличить время отстоя воздушно-масляно-водной смеси и выбрать оптимальное время отстоя.На фиг, 1 схематично показана насосная установка; на фиг, 2 - схема обратного45 регулируемого клапана; на фиг, 3 - схемаобратного клапана с дросселем,Насосная установка содержит вакуумнгый насос 1 с масленкой 2 и выхлопнойтрубой 3, выход которой расположен в жид 50 кости, вакуум-провод 4, маслоотделитель скорпусом 5 и емкостью 6, сообщающихсямежду собой перепускныМ патрубком 7 сподпружиненным клапаном 8. корпус 5 выполнен из двух усеченных конусов 9 и 10,55 обращенных меньшими основаниями одиннавстречу другому и соединвнных цилиндрическим участком 11, в котором расположен подпружиненный клапан 8перепускного патрубка 7, Внутри конусов 9 и 10 по обе стороны клапана установлены1756639перфорированные перегородки 12, Емкость повысиься давлению в камере 14, а класообщается с масленкой 2. пан 18 препятствует выходу воздуха из каПодпружиненный клапан 8 перепускно- меры 15.го патрубка 7 управляется пневмокамерой, С теч.;нием времени в полости 14 черезразделенной мембраной 13 на полости 14 и 5 отверстие 17, "в полости 15 через отверстие15, первая из которых сообщается с.вакуум дросселируемого винтом 20. давлениепроводом через подпружиненный клапан выравнивается до атмосферного, Время вы 16 со сквозным калиброванным отверстием равнивания давления зависит от величины17, а вторая сообщается с атмосферой через калиброванного отверстия 17 и установленподпружиненный клапан 18 с отверстием 19 10 ного проходного сечения в дросселируемомдросселирующим винтом 20, отверстии 19, За это время масло отделяетУстановка работает следующим обра- ся от воды. После выравнивания давления взом. полостях 15 и 14 мембрана 13 открываетЖидкость (например вода) заполняется подпружиненный клапан 8.под нижний кран цилиндра 11, Масленка 2 15 Отстоявшееся масло, находящееся в цина насосе 1 и емкость 6 заправляются мас- линдре 11 и конуса 10, сливается по патрубку 7 в емкость 6.При включении насоса 1 из выхлопной Использование предлагаемой установтрубы 3 под давлением выталкивается воз- ки позволяет снизить расход масла идух, всасываемый из вакуум-провода 4; При 20 повысить его качество за счет увеличенияэтом из масленки 2 через подшипники влас- времени отстоя масла,ло поступает в полость вакуумного насоса 1и смазывает трущиеся детали, Затем через Ф о р м у л а и э о б р е т е н и явыхлопную трубу вместе с выталкиваемымНасосная установка, содержащая вакувоздухом масло выбрасывается в воду, на умный насос с впускным и выпускным патходящуюся в корпусе 5. Выхлоп через воду рубками, систему смазки, включающ ю, значительно снижает уровень шума, созда- масленку и маслоотделитель с перепускнымваемого воздухом на выходе из выхлопной патрубком и подпружиненным клапаном,атрубы, также пневмокамеру с размещенной в нейС момента понижения давления в ваку-. 30 мембраной, кинематически связанной сум-проводе 4 подпружиненный клапан 16 подпружиненным клапаном с образованиоткрывается и в камере 14 также понижает-ем верхней и нижнеж еи полостеи, при этомся давление. Под действием атмосферного последняя сообщена с вакуум-проводом, о тдавления в камере 15 мембрана 13 начинаетл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышеопускаться до тех пор, пока давления в ка: 35 ния эффективности в работе путем снижер с внут равными, После ния расхода масла, корпус маслоотделителяэтого откроется клапан 18 и под действием выполнен в виде двух усеченных конусов,мемб аны 13 клапан 88 закроет сливную обращенных меньшими основаниями натрубку 7. встречу друг другу и соединенных цилиндВоздух, выходя из выхлопной трубы, вы рическим участком, в последнем установлентесняет воду, уровень которой повышается. подпружиненный клапан, а в конусных чар разующейся воздушно-масляно- стках по обе стороны клапана размещеныучаводной смеси может быть выше цилиндра 8. перфорированные разделительные перегоПри этом, растекаясь внутри конуса 10, родки, при этом пневмокамера снабженасмесь под действием атмосферного давле обратными клапанами. один из которых уссмесь,ния разделяется на воздух и масловодную тановлен в верхней полост и со би о щен посредством регулируемого дросселя сПосле прекращения работы насоса дав- атмосферой, а другой - в нижней полости иление в вакуум-проводе 4 повышается до сообщен посредством калиброванного отатмосферного, Закрытый клапан, 16 не дает 50 верстия с вакуум-проводом.1756639Составитель З, Болготянская Редактор А,Козориз Техред М,Моргентал Коррек Заказ 3076 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 45Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гага