Устройство для сварки листов

(51)5 В 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ для дугогия, 1977,ЛИСТОВ сварке, а азначения, олистовых - повыше(21) 4397902/27(56) Авторское свидетельство ССМ 209599, кл, В 23 К 9/16, 1966.Алексеев Ю.Е. Оборудованивой сварки под флюсом, Л: Энес.64 - 65, рис.23.(57) Изобретение относится к именно к устройствам общего н используемым при сварке тонк конструкций. Цель изобретения ние качества сварки и снижение затрат энергии при сварке тонколистовых конструкций. Устройство содержит основание 1 с упооами для свариваемых листов и механизмами ориентации, направляющую 8, установленную на основании 1 и самоходную тележку 11 со сварочной горелкой 14. Устройство снабжено кареткой 9, взаимодействующей с направляющей 8. Каретка 9 шарнирно соединена с рамой тележки 11 с помощью оси, а мундштук сварочной горелки 14 расположен на расстоянии 10 - 200 мм от опорного колеса тележки 11. Прижим кромки привариваемого листа осуществляют опорными колесами устройства за счет его массы, 3 ил,55 Изобретение относится к сварке и может быть использовано в промышленностипри сварке нахлесточных соединений листов,Целью изобретения является повышение качества сварочных соединений,На фиг,1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - сечение Б - Б на фиг,1;на фиг.З - вид А на фиг.1.устройство содержит Основание 1 с базовыми упорами 2 и 3, боковые, продольныеи вертикальные прижимы 4 - 6 листов, цент, ратор 7 среднего листа, направляющую 8,на которой размещена каретка 9. Каретка 9шарнирно соединена осью 10 с тележкой11, установленной на опорных и поддерживающих колесах 12 и 13 и снабженной сварочными аппаратами, горелки 14 которыхустановлены на следующих устройствах 15,обеспечивающих определенное положениегорелки относительно стыка, Опорные колеса 12 тележки 11 снабжены электромеханическим приводом 16 и несут на себеосновную нагрузку от веса тележки, Опорные колеса тележки взаимодействуют с поверхностью среднего листа 17 нарасстоянии 10 - 50 мм от края, а горелки расположены наравне с опорными колесамиили сзади них на расстоянии а = 0-200 мм.Такое расположение горелки и опорных колес исключает возможность случайной ихприварки к листу и обеспечивает достаточный прижим листов один к другому в зонесварки, Ось 10 шарнирного соединения тележки с кареткой параллельна поверхностисвариваемых листов и направляющей. Свэриваемое изделие - крыша вагона минераловоза состоит из среднего листа 17 сокнами 18 и двух крайних листов 19 длиной8 м.В исходном положении прижимы 4 - 6отведены, толкатели центраторов 7 сведе,ны, тележка 11 выкачена в крайнее положение. На основание 1 стенда укладываютсякрайние листы 19, прижимаются боковымии продольными прижимами 4 и 5 к базовымупорам 2 и 3, а затем зажимаются вертикальными прижимами 6 для исключения ихсмещения при дальнейшей работе. Далеебоковые прижимы 4, расположенные в середине стенда, отводятся, при этом все ихэлементы опускаются ниже плоскости листов 19.Загружают средний лист 17, включаютцентраторы 7, их толкатели расходятся иориентируют за окна 18 средний лист 17 пооси стенда, включают продольный прижим5, который прижимает средний лист 17 купору 2, Таким образом, торцы листов 17 и19 оказываются совмещенными, а края 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 среднего листа 17 лежат на крайних листах 19. Затем включают привод 16 перемещения тележки 11 и она, благодаря взаимодействию опорных колес 12 с основанием 1 и роликов кретки 9 с направляющей 8, начинает прямолинейно двигаться вдоль стенда (на фиг,З ьверх), После того, как опорные колеса 12 тележки 11 заедут на средний лист 17 и прижмут его весом тележкит 11 к расположенным под ним крайним листам 19, спускаюта стык следящие устройства 15 со сварочными горелками 14, включают сварочные ап эраты и производится сварка,Ввиду того, что тележка 11, оснащенная приводом и расположенными на ней сварочными голуавтоматами и пультом управления имеет достаточную массу, а опорные колеса 12 эасположены вблизи места сварки, листы г оджимаются друг к другу с достаточным усилием, обеспечивающим плотное их прилег."ние и высокое качество сварного соединения, Шарнирное соединение тележки 11 с кареткой 9 позволяе равномерно распределить нагрузку на опорные колеса 12 тележки 11, что обеспечивает одинаковое качество обоих швов,По окончании сварки сварочные аппараты выключают, следящие устройства 15 со сварочными горелками 14 поднимают в верхнее поло:кение, а привод 16 перемещения тележки 1" переключают в обратную сторону и перегоняют тележку 11 в исходное положение, Сваренные листы освобождают от боковых, продольных, вертикальных прижимов 4,5 и 3, толкатели центраторов 7 отводят. Освобожденное изделие вынимают из стенда, Стенд готов к сварке следующего изделия.Ввиду того, что прижим листов один к другому осуществляется весом тележки, то снижение давления в пневмосети или его полное исчезновение в процессе сварки не влияют ни на осуществление сварки, ни на качество сварного шва, т.е. обеспечивается высокая надежность, Отсутствие механизма прижима (ак такового исключает возможность его голомки и также повышает надежность устройства, снижает металлоемкость и стоимось изготовления,Ввиду того, что поддерживание колеса лишь удерживают тележку от опрокидывания, а мас"а каретки мала, опорные колеса тележки н.сут на себе до 80-90 О, нагрузки, от веса псдвижных частей, В связи с этим исключается их проскальзывание, а значит и обеспечивается высокая стабильность скорости перемещения сварочных горелок и качества сварки, э также снижаются непроизводител.ные затраты электроэнергии на,Использование изобретения позволит повысить качество сварного соединения за счет надежности прижима листов один к другому.формула изобретения Устройство для сварки листов, содержащее основание, направляющую самоходную тележку со сварочной горелкой, соединенную с направляющей, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения качества сварки путем обеспечения надежного прижима свариваемых листов один к другому за счет массы тележки, устройство снабжено кареткой, расположенной на на правляющей, самоходная тележка соединенас кареткой шарнирно, при этом ось шарнирного соединения упомянутой тележки с кареткой расположена параллельно направляющей, а сварочная горелка располо.10 жена на расстоянии 10 - 200 мм от опорногоколеса самоходной тележки, при этом направляющая закреплена на основании.1701460 Составитель Т,АрестРедактор А.Калениченко Техред М.Моргентал Корректор О. ельский комб Патент", г., Ужгород, ул,Гагарина роизводственно Эаказ 4498 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Рауаская наб., 4/5