Горелка

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ РЕСПУБЛИК)5 Р 2 ь ГЪ К игаЦель кисми.Горелка рВоздух натопливо - в тоотверстий 1 нзакрученнымпрохождении ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР НИЕ ИЗОБР РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(46) 23.10.91. Бюл. М 3971) Среднеазиатский филиал Всесоюзногонаучно-исследовательского института использования газа в народном хозяйстве иподземного хранения нефти, нефтепродуктов и сжиженных газов(56) Авторское свидетельство СССРВ 1383048, кл, Е 23 О 14/60, 1988.(54) ГОРЕЛКА Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для сжигания топлива в тепловых агрегатах,Целью изобретения является снижение образования окислов азота и повышение экономичности путем расширения диапазона регулирования характеристик факела,На фиг. 1 изображена горелка, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, со стабилизатором в крайнем левом положении; на фиг.3 - то же, со стабилизатором в .крайнем правом положении; на фиг. 4 - стабилизатор, продольный разрез.Горелка содержит воэдухоподающий корпус 1 с пережимом в выходном участке в виде конусной обечайки 2, скрепленной большим основанием с внутренней стенкой корпуса 1, коаксиально размещенную в корпусе 1 топливную трубу 3 с отверстиями 4, В кольцевом зазоре междутрубой 3 и корпусом 1 размещен стабилизатор. На топливной трубе 3 установлен дополнительный(57) Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для сжния топлива в тепловых агрегатах,изобретения - снижение образования олов азота и повышение экономичности путем расширения диапазона регулированияхарактеристик факела. Это достигается выполнением стабилизатора в,виде цилиндрических обечаек и диффузора, в которыхвыполнены отверстия для прохода воздуха,Стабилизатор выполнен с воэможностьюпродольного перемещения вдоль конических обечаек 2 и 5, расположенных на корпусе 1 и топливной трубе соответственно. 1з.п. ф-лы, 4 ил,пережим в виде конусной обечайки 5, а стабилизатор выполнен в виде двух коаксиаль.- ных цилиндрических обечаек б, 7 различного диаметра, сопряженных между собой при помощи диффузора 8, в боковой стенке которого и боковой стенке обечаек 6 и 7 выполнены сквозные отверстия 9-11 соответственно, имеющие направляющие козырьки 12-14, отогнутые внутрь полости стабилизатора, установленного с возможностью продольного перемещения, Цилиндрическая обечайка б размещена вокруг топливной трубы 3 с кольцевым зазором 15. Стабилизатор может быть выполнен длиной, равной расстоянию между пережимаботает следующим образом, горение подается в корпус 1, пливную трубу 3 и, выходя иэ а трубе 3, перемешивается с и турбулизированным при отверстий 9-11 в стабилизато 1686263ре воздухом, При этом в зависимости от взаимного расположения стабилизатора и обечаек 2 и 5 можно получить воздушный поок, полностью или частично закрученный с разной степенью турбулизации,На фиг. 1 показано положение, при котором стабилизатор полностью перекрывает зазор между корпусом 1 и трубой 3. Весь поток воздуха проходит через отверстия 10, 11, 9 в цилиндрических обечайках 6 и 7 и коническом диффузоре 8, разделяясь на струи, которые закручиваются на выходе из отверстий направляющими козырьками 12- 14 и, соударяясь одна с другой, сильно турбулизируются, В этом режиме обеспечивается наибольшая интенсивность смешения и горения топлива,При установке стабилизатора с большим заглублением в корпус 1 (см. фиг. 2) часть воздуха проходит через отверстия 9 и 11, а другая часть - через кольцевук) щель между конусной обечайкой 2 и цилиндрической обечайкой 7 стабилизатора.В этом случае воздушный поток только частично закручивается и слабо турбулизуется, а поступление воздуха в корень газовых струй (корень Факела) вовсе прекращается. Поэтому процесс смешения газовых струй с воздухом замедляется, топливо выгорает менее интенсивно. При этом газ вначале горит при недостатке воздуха, затем с избытком воздуха (газ смешивается с закрученным потоком воздуха и воспламеняется и догорает в объеме прямоточного потока воздуха, проходящего через кольцевую щель), что сгюсобствует уменьшени,о образования окислов азота в факеле.При установке стабилизатора в положение, показанное на фиг, 3, между обечайкой 5 и цилиндрической обечайкой б стабилизатора образуется зазор 15, через который в осевую зону горелки (корень факела) посгупает прямоточный поток воздуха, нарушающий нормальное развитие газовых струй, Это ухудшает условия смесеобразования в начальной стадии, Однако в дальнейшем, за счет закрученного воздуха, поступающего через отверстия 9 в диффуэоре 8 стабилизатора, процесс смесеобраэования интенсифицируется, т,е. несмотря на несколько 5 затянутый характер смешения газа с воздухом, в конечном итоно в все же достигается качественное выгорание топлива. Это может быть использовано для удлинения факела (для обеспечения более равномерного 10 тепловыделения по длине факела) и снижения образования окислов азота. Формула изобретения 1. Горелка, содержащая воэдухоподаю щий корпус с пережимом в выходном участке в виде конусной обечайки, скрепленной большим основанием с внутренней стенкой корпуса и обращенной меньшим основанием по ходу воздуха, коаксиально раэмещен ную в корпусе топливную трубу,установленную с образованием с ним кольцевого зазора, в котором размещен стабилизатор, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения образования окислов азо та и повышения экономичности путем расширения диапазона регулирования характеристик факела, на топливной трубе установлен дополнительный пережим в виде конусной обечайки, обращенной боль шим основанием в сторону выходногоучастка корпуса, а стабилизатор выполнен в виде двух коаксиальных цилиндрических обечаек различного диаметра, сопряженных между собой при помощи диффузора, в 35 боковой стенке которого и боковой стенкеобечаек выполнены сквозные отверстия, имеющие направляющие козырьки, отогнутые внутрь полости стабилизатора, установленного с возможностью продольного 40 перемещения, причем цилиндрическая обечайка стабилизатора, имеющая меньший диаметр, размещена вокруг топливной трубы с кольцевым зазором.2. Горелка по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я 45 тем, что стабилизатор выполнен длиной,равной расстоянию между пережимами.1686263 ЛФ Составитель А.КостаревРедактор Т.Иванова Техред М.Моргентал Корректор О. Крае тент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 одственно-издательский комбина каз 3589 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5