Устройство для вытрамбовывания котлованов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИДЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 55 Е 0 И единениендаментэренк мород ГО С УДАР СТВ Е ННЫ И КОМИТЕТЙО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АНИЕ ИЗОБР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство СССМ 1434026. кл. Е 02 О 3/046, 1987(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫТРАМБОВЫВАНИЯ КОТЛОВАНОВ(57) Изобретение относится к строительной технике и применяется для вытрамбовывания котлованов в грунте под фундаменты, Цель изобретения - повышение производительности. Устройство содержит базовую машину, механизм наведения, направляющую мачту с прорезями по ее высоте, размещенные в прорезях откидные крюки 16, трамбовку 7, У основания направляющей мачты 3 размещен гидроцилиндр 9, шарнир1680870 но соединенный со штангой 8, расположенной по длине направляющей мачты 3, Внутри направляющей мачты 3 установлены трубчатые направляющие для штанги 8, на которой шарнирно по высоте закреплены Изобретение относится к строительной технике и применяется для вытрамбовывания котлованов в грунте под фундаменты,Цель изобретения - повышение производительностии.На фиг,1 изображена установка, общий вид; на фиг.2 - процесс взаимодействия крюка толкателя с пальцем каретки; на фиг,З - вид А на фиг.2,Устройство для вытрамбовывания котлованов включает базовую машину 1, механизм наведения 2, направляющую мачту 3, захват 4, каретку 5 с зацепами 6, расположенными по ее высоте со стороны мачты 3, трамбовку 7,Механизм наведения 2 обеспечивает точность наводки трамбовки на ось будущего котлована. Направляющая мачта выполнена из перфорированного двутавра в виде коробчатого сечения с прорезями по ее высоте, со стороны обращенной к каретке, По наружным полкам двутавра перемещается захват 4 и каретка 5 с трамбовкой 7. В нижней части мачты внутри расположен гидравлический механизм для извлечения трамбовки из грунта. Механизм извлечения состоит из штанги 8, шарнирно соединенной со штоком, гидроцилиндра 9 и перемещающегося под его действием вдоль направляющих труб 10, закрепленных в мачте 3 посредством косынок 1", Гидроцилиндр 9 посредством проушины 12 опирается на основание 13 мачты 3, что позволяет передавать нагрузку непосредственно на грунт при извлечении трамбовки. Между пластинами 14 толкателя 8 на осях 15 установлены откидные крюки 16. Количество и шаг установки крюков 16 назначаются исходя из условия взаимодействия их с зацепами каретки. Зацепы выполнены в виде установленных на каретке пальцев 17, перемещающихся в наклонных прорезях 18.Крюки выполнены таким образом, что при выдвижении штока гидроцилиндра они, поворачиваясь, устанавливаются в горизонтальное положение, упираясь задней стенкой в корпус штанги удерживаются в таком откидные крюки 16, взаимодействующие с пальцами 17, размещенными в наклонных прорезях 18 каретки 5, Количество и шаг установки крюков 16 назначают, исходя из условия взаимодействия их с пальцами 17,положении при перемещении штанги. Своим зевом откидные крюки 16 взаимодействуют с пальцами 17 каретки 5. Пальцы 17устанавливаются в количестве двух и более5 в наклонные прорези пластин 18 каретки свозможностью свободного перемещения вэтих прорезях, что исключает заклиниваниемеханизма извлечения при установке крюков в горизонтальное положение в момент10 захвата трамбовки.На направляющей мачте 3 в ее прорези под каждым крюком устанавливаетсяограничительная пластина (19), взаимодействующая с откидными крюками 16)15 при опускании штока гидроцилиндра(9), Использование ограничителей 19 позволяеткрюкам (16) откидываться в положение,при котором крюки не будут препятствовать падению каретки (5) с трамбовкой б).20 Устройство работает следующим образом.После установки устройства в исходноеположение, трамбовку 7 поднимают вверхлебедкой базовой машины. После достиже 25 ния необходимой высоты срабатывает механизм сброса, трамбовка падает вниз иуглубляется в грунт, В начальный периодработы, при небольшом внедрении трамбовки в грунт, извлечение и дальнейший ееЗО подъем осуществляют лебедкой базовой машины. При достижении определе.;ной глубины трамбовку начинает засасывать и всвязи с этим усилие на извлечение трамбовки возрастает. Тогда в работу включается35 гидроцилиндр 9, шток которого, выдвигаясь, перемещает толкатель 8 вверх вдольнаправляющих труб 10, При движении толкателя вверх, крюки 16, освобождаясь отвлияния ограничителей 19, поворачиваются40 и устанавливаются в горизонтальное рабочее положение. П ри дальнейшем движениивверх один из крюков в зависимости от глубины погружения трамбовки зацепляет заближайший палец 17 каретки и происходит45 отрыв трамбовки от грунта,Дальнейший подъем трамбовки осуществляют лебедкой базовой машины. Одновременно с этим производят опусканиештока гидроцилиндра 9 вниз, При движении штока гидроцилиндра вниз крюки 16 под действием ограничителей 19 поворачиваются и устанавливаются в нерабочее положение, не препятствующее падению трамбовки, Если эа один ход штока гидро- цилиндра вверх отрыв трамбовки от грунта не произойдет, то движение вверх повторяют.При подъеме штока гидроцилиндра вверх может произойти ситуация, при которой крюк, поднимаясь и поворачиваясь, упрется в палец каретки. Так как палец установлен в наклонных прорезях с возможностью перемещения вдоль них, то крюк протолкнет его вверх. При дальнейшем подъеме толкателя крюк, протолкнув палец вверх, повернется, установится в горизонтальное положение и захватит следующий палец. Предыдущий палец под действием собственного веса скатится вниз и установится в исходное положение.Таким образом, установка пальцев в наклонных прорезях позволяет исключить поломку устройства,Кроме этого, установление по всей длине толкателя определенного количествакрюков, а на каретке двух и более пальцев,позволяет производить захват и извлечение5 трамбовки в любой промежуточной фазе заглубления,Формула изобретенияУстройство для вытрамбовывания котлованов, содержащее базовую машину, на 10 правляющую мачту с прорезями по еевысоте со стороны, обращенной к каретке,размещенные в прорезях откидные упоры,установленную в направляющих мачты каретку с расположенными по ее высоте со15 стороны мачты зацепами, размещенный уоснования мачты гидроцилиндр, шарнирносоединенный с расположенной по длинемачты штангой, трамбовку, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения проиэво 20 дительности, мачта снабжена трубчатыминаправляющими для штанги, откидные упоры выполнены в виде крюков, шарнирнозакрепленных по высоте штанги, а зацепывыполнены в виде наклонных прорезей с25 размещенными в них пальцами.1880870 Юид А Составитель О.ШишаРедактор Н.Шитев Техред М.Моргентал орректор Т.Палий роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 3291 ВНИИПИ Госу Тираж 391 твенного комите 113035, Москва Подписноепо изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС