Грузозахватное устройство

(57) Иэобр.пение о н трангпор 1 но)лу оборуд к гр; эозахватным уст бретения - повышение Грузоэакватное Ус) ро г аэный несущий элем груза и шарнирным и блоками 4, 8, 15 с тросо суммирование усилий 97/118991, Бюл. М. 33охштейн6,061 (088 8)ское свидете,кл. ВббС 1ОЗАХВАТНО г. Сится к подьемноованию, в частности ройстчам Цель изонадежноси захвата истоо содержит Г.-обент 1 с опорой 2 для араллелограммом 9 с м 6, что обеспечивает сжатия. 3 ил,гьство СС.Р24, 1966.Е УСТРОЙС ГВ ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, в частностик грузозахватным у тройствамЦелью изобретения является повышение надежности захвата,На фиг,1 изображено грузоэахватноеустройство; на фиг 2 - схема действия захвата; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.1,Грузозахватное устройство содержитобразный несущий элемент 1 с опорой 2 длягруза 3 и блоком 4 в верхней части вертикальной полки элемента 1, двуплечий рычаг5 с тросом 6, штангу 7 и шарнирную тягу 8,соединенные с элементом 1 и двуплечимрычагом 5 в параллелограммный механизм9 с шарнирамиО, 11, 12, 13. При этом шарнир 10 двуплечего рычага 5 расположен наэлементе 1 между опорой 2 и блоком 4, шарнир 11 штанги 7 выполнен на конце двуплечего рычага 5, на противоположном конце14 двуплечего рычага 5 установлен блок 15,который соединен тросом б с блоком 16,образованным закруглением конца шарнирной тяги 8. Элемент 1 и двуплечий рычаг5 соединены цилиндрической пружиной 17растяжения,Шарнирная ) яга 8 имеет вьсгуп 18, входящей в зацепление с Фиксатог)ом 19, уст,- ноьленным на эл ме) ) еШтанга 7 оканива:.Тся асимглетричо г;рижимной колодкой 20, придающеи этому звену-образную форму и ориентир-ванной прптивопол жно горизонталь г)й полке 2. Трос б закреплен на тяге 8, Выступ имеет для шара21 ЛУнку 22Во время рабо 1 ы устройство подвешиваюг эа трос б на кр)оке груэоподьемного механизма, например автократа. Трос эацепляют эа основание стрелы крана, что при свободном происании )са создает ориентаию устройства вдол) стрелы.Движением стрелы автокрана грузоэахватное устройство на крюке по;,)одят к грузу - извлекаемой плите и )ориэонтальным движением крюка надевают на край плиты, Затегл кр)ок поднимают. При этом опора 2 затормаживается плитой, трос б, преодолевая натяжение пружины 17, поворачивает двуплечий рычаг 5 и шарнирную тягу 8, чем обеспечивается двойной привод приж)лмнои колодки 20 - силы, воздействующие на колодку 20 со стороны двуплечегп рычага 5и шарнирной тяги 8, суммируются,.Колодка20 прижимает плиту к опоре 2 с силой,превышающей натяжение троса 6, и удерживает плиту во время подьема, При этомнаиболее нагружена часть колодки 20, расположенная ближе к вертикальной полкеэлемента 1.При полном опускании плиты нагрунт либо на платформу транспорта пружина 17 отводит колодку 20 от плиты. 10После этого движением крюка вдоль плиты освобождают грузозахватное устройство,Исходный равновесный зазор между 15 опорой 2 и прижимной колодкой 20 устройства, подвешенного на крюке и свободного от груза, определяется жесткостью пружины 17, которая при этом растянута силой, зависящей от веса самого устройства. Ес ли грузозахватное устройство опущено на грунт, вес устройства перестает действовать на трос 6, и зазор под влиянием пружины 17 становится больше равновесного, После защелкивания фиксатора - 25 вхождения шара 21 в лунку 22 - увеличенный зазор сохраняется при подъеме устройства без груза. Будучи отрегулирован, фиксатор выдерживает вес устройства, но выходит из зацепле ния при росте натяжения троса 6 в процессе захвата груза. Степень фиксации - от заклинивания до полного отключения - регулируют изменением зазора между листовой пружиной и элементом 1. 35 Формула изобретения Грузозахватное устройство, содержащее-образный несущий элемент, шарнирно закрепленный на его вертикальной полке двуплечий рычаг, связанную с ним штангу с прижимной колодкой на нижнем конце для взаимодействия с верхней поверхностью груза, шарнирную тягу, связанную одним концом с-образным несущим элементом, а другим - со штангой, пружину растяжения, закрепленную одним концом на первом плече двуплечего рычага, трособлочную систему, включающую огибаемые тросом три блока, второй и третий из которых закреплены соответственно в верхней части :образного несущего элемента и на одном конце тяги, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности захвата, рычаг закреплен в нижней части вертикальной полки-образного несущего элемента своей средней частью, штанга расположена параллельно вертикальной полке Е-образного несущего элемента и шарнирно закреплена нижней частью на втором плече двуплечего рычага, на конце первого плеча которого закреплен первый блок, второй конец пружины закреплен на горизонтальной полке-образного несущего элемента, тяга расположена параллельно второму плечу двуплечего рычага, первый ее конец закреплен в верхней части штанги, а второй - на вертикальной полке .-образного несущего элемента, при этом трос последовательно огибает третий, первый и второй блоки и закреплен одним концом на третьем блоке.1675185 22 1 ЮФигзСоставитель Н.НарышкинаТехред М.Моргентал Корректор М, Кучерявая Редактор Л, Волкова Заказ 2969 Тираж 406 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101