Загрузочное устройство

(5 И ОБРЕТЕ юл. % 29арственный подшипн ковы л это нов и В.В. Клочстрое- ример, аления вс некой кашение ечения податво соидА ТУг 7 ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(53) 62-229,6(0 (56) Авторское Ь 56452, кл. В (54) ЗАГРУЗО (57) Изобрете нию и может б в автоматичес наружных кол симметрично чения, Цель надежности в захвата за вн ваемых детале 88.8)свидетельство СССР23 а 712, 1937,ЧНОЕ УСТРОЙСТВОние относится к машиноыть использовано, напких линиях для изготоец шарикоподшипникорасположенной дорожизобретения - повыработе эа счет обеспутреннюю поверхностьй, Загрузочноеустройс держит основание в виде стенок. В стенках имеются обращенные одна к другой круговые направляющие 5 и б, один конец каждой из которых расположен с возможностью сопряжения с приемным гнездом 10, а другой с отводящим каналом. Захватные механизмы выполнены в виде крючков 17 и 18 и расположены вдоль круговых направляющих 5 и б. Кольцо 19 из подводящего лотка закатывается в гнездо 10. Крючки 17 и 18, вращаясь вдоль направляющих 5 и 6, входят в отверстие кольца 19, Из-за несимметричности расположения внутренней кольцевой канавки она оказывается на траектории перемещения одного из крючков. Деталь захватывает другой крючок и перемещает по кольцевой направляющей в приемный канал. Таким образом в каждом канале оказываются детали, ориентированные по расположению канавки. 5 ил, 166810010 15 20 25 30 35 40 45 50 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, в автоматических линиях для изготовления наружных колец шарикоподшипников с несимметрично расположенной дорожкой качения.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства за счет обеспечечения захвата за внутреннюю поверхность подаваемых деталей.На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1 (со снятой стенкой); на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.1; на фиг,5- узелна фиг.2 (в момент подхода крючков к кольцу)Параллельно расположенные вертикальные стенки 1 и 2, поджатые с помощью гаек 3 к торцовым выступам ступенчатых винтов 4, образуют основание предлагаемого устройства для подачи колец, В стенках 1 и 2 имеются обращенные одна к другой круговые направляющие 5 и 6, сопряженные одна с другой и оканчивающиеся вертикальными прямолинейными участками. На стенке 2 закреплены подводящий лоток 7 и два отводящих канала 8 и 9; За подводящим лотком 7 расположено гнездо 10, прикрепленное к стенке 1, По разные стороны от гнезда 10 в стенке 1 на подшипниках 11 смонтированы параллельные валики 12 и 13. На валике 12 закреплено зубчатое колесо 14. входящее в зацепление с зубчатым колесом 15, закрепленным на валике 13, Зубчатые колеса 14 и 15 идентичны друг другу и кинематически связаны с двигателем 16, На валике 12 смонтирован крючок 11, а крючок 18 смонтирован на валике 13. Крючки 17 и 18 установлены с возможностью вращения в вертикальной плоскости, расположенной между стенками 1 и 2, их концы сближаются над гнездом 10 при вращении и имеют возможность взаимодействия с внутренней о поверхностью расположенного в гнезде 10 кольца 19, имеющего несимметрично расположенную внутреннюю кольцевую канавку,Загрузочное устройство работает следующим образом.Крайнее кольцо 19 иэ подводящего лотка 7 закатывается в гнездо 10 и располагается в нем, заходя в области сопряжения круговых направляющих 5 и 6 в стенках 1 и 2. Включают двигатель 16, приводящий в разнонаправленное вращение валики 12 и 13 с закрепленными на них крючками 17 и 18. Крючки 17 и 18, приближаясь друг к другу, входят в отверстие кольца 19, размещенного в гнезде 10. При дальнейшем вращении крючки 11 и 18 приближаются к внутренней поверхности кольца 19. Из-за несимметричности расположения внутренней кольцевой канавки она оказывается на траектории перемещения конца одного иэ крючков, что удаляет от него поверхность кольца 19. Поэтому с кольцом 19 соприкасается тот крючок, перед которым не расположена внутренняя кольцевая канавка. На фиг.1 - 5 с кольцом 19 соприкасается крючок 11, который приподнимает кольцо 19 и заводит его в круговую направляющую 5. Крючок 18 при этом выходит из о, верстия кольца 19, не соприкасаясь с его поверхностью. Кольцо 19 крючком 17 протаскивается по круговой направляющей 5 в стенках 1 и 2, поворачиваясь на 180 О. При попадании кольца 19 на вертикальную прямолинейную направляющую 5 крючок 17 выводится эа пределы отверстия кольца 19 и оно падает в отводящий канал 8. За время перемещения кольца 19 по направляющей 5 очередное крайнее кольцо 19 закатывается из подводящего лотка 7 в гнездо 10, Затем цикл работы повторяется. По каналам 8 и 9 скатываются кольца 19 со строгой ориентацией несимметрично расположенной внутренней кольцевой канавки,Формула изобретения Загрузочное устройство, содержащее основание, два захватных механизма, кинематически связанных друг с другом, установленных на основании с возможностью синхронного вращения в противоположном направлении, приемное гнездо и два отводящих канала.отл ича ющееся тем, что, с целью повышения надежности при подаче деталей типа колец с несимметрично расположенной внутренней кольцевой канавкой, каждый захватный механизм выполнен в виде крючка. расположенного с воэможностью вращения вдоль дополнительно выполненной круговой направляющей, один конец которой расположен с возможностью сопряжения с приемным гнездом, а другой - с отводящим каналом.1668100В-д ло 8 ериуаюСоставитель Г,Филипповэктор Н.Тупица Техред М. Моргентал Корректор М,Демч каз 2611 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж. Раушская наб., 4/5изводственно-издательский комбинат ":патент",г. Ужгород, ул.Гагарина, 10