Способ отработки угольных целиков

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 66724 С 41 5) О ОБРЕТЕНИЯ АВТО РС ЕЛЬСТВУ В(71) Всесоюзный научно-исслединститут горной геомеханикидерского дела и Институт горногра Якутского научного центра С(56) Струков А,И. и др. Рациональные технологические схемы погашения целиков штреков главных направлений. - СбКомплексная механизация и автоматизацияочистных работ на шахтах Подмосковногобассейна. Вып. 18, Тула, 1976, с.102-108.Авторское свидетельство СССРМ 1361327, кл. Е 21 С 41/04,.1983,(54) СПОСОБ ОТРАБОТКИ УГОЛЬНЫХ ЦЕЛИКОВ(57) Изобретение относится к подземнойразработке угольных месторождений. Цель -уменьшение затрат на проведение и под овательскии и маркшейо дела СевеОАН СССР Ф.М. Ки ржко и В.П.КиИзобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано при отработке угольных целиков сравнительно небольшой ширины (20- 25 м) на шахтах не опасных по газу.Цель изобретения - уменьшение затрат на проведение и поддержание подготовительных выработок и снижение трудоемкости работ при выемке угля.На фиг.1 показан целик, вертикальный разрез; на фиг.2 - лава, вертикальный раэреэ; на фиг.3- отраб на фиг,4 и 5 - схема ного конвейера на к выработки.На чертеже приняты начения; угольный цели отработке, эпюра 2 рас жений над целиком, т ботка 3, проводимая е напряжений зоне целик зированный комплекс атываемый целик, план; перегрузки угля с лавонвейер транспортной следующие обозк 1, намечаемый к пределения напряранспортная выраразгруженной от а, очистной механи, монтируемый на ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР держание подготовительных выработок и снижение трудоемкости работ при выемке угля. Проходят транспортную выработку(ТВ) в разгруженной от горного давления зоне целика, например, по его середине.Выемку угля осуществляют лавой, которую оборудуют механизированным комплексом. Отбойку угля производят комбайном.Транспортную выработку эаглубляют в почву и в углублении устанавливают конвейер.. Выемку угля осуществляют с обеих сторон ТВ и ведут в направлении, противоположном направлению транспорта угля лавным конвейером. Зарубку комбайна производят с ТВ в месте сопряжения ее с лавой. В рештаках лавного конвейера (ЛК) прорезают отверстия над конвейером в ТВ. Перегрузку угля с Л К на ТВ производят через указанные Б отверстия в рештаках ЛК. Подачу свежей струи воздуха в лаву осуществляют по ТВ, а отвод исходящей струи производят через скважины, которые бурят по концам лавы на расстоянии одна от другой, равном шагу обрушения пород основной кровли вдоль боковыхтраней целика. 5 ил.аавйвсю ширину целика, углубление 5 в почве транспортной выработки, конвейер б, раз-.мещаемый в углубление в почве транспортной выработки, лавный конвейер 7, выемочный комбайн 8, направлению движения которого придают противоположное потоку угля, отверстия 9, 10 в рештаках лавного конвейера, скважины 11 для выдачи исходящей струи, расстояние 12 между скВажинами в направлении подвигания лавы, равное шагу обрушения основной кровли.Способ осуществляется следующим образом,В намечаемом к отработке угольном це лике 1 с учетом эпюры распределения в нем , напряжений 2 проводят транспортную вы, работку 3, которую располагают в разгруженной от напряжений зоне примерно , посередине целика, После проведения транспортной выработки проводят монтаж ную камеру длиной, равной ширине целика, , и монтируют в ней механизированный ком, плекс 4. Уголь отрабатывают лавой, В транспортной выработе в почве выполняютуглубление 5, в котором укладывают кон, вейер 6 транспортной выработки. Таким образом рештаки лавного конвейера 7 на , сопряжении лавы и транспортной выработки оказываются над решетками конвейера транспортной выработки, Привод лавногоконвейера располагают у одного из концов лавы или в обоих концах по приводу в зави.,симости от длины лавы, Выемку угля осуществляют с обеих сторон транспортной выработки. В рештаках лавного конвейера, расположенных над транспортным конвей,ером, выполняют отверстия 10(окна), через которые уголь из лавного конвейера перегружается на транспортный конвейер.Отбойку угля осуществляют комбайном, Зарубку выемочного комбайна 8 производят с транспортной выработки на сопряжении ее С лавой, при этом для обеспечения возможНости перегрузки угля с лавного на транспортный конвейер движению комбайна 8 игрузопотока 9 придают противоположноенаправление. Для обеспечения проветривания лавы свежую струю воздуха подают поГранспортной Выработке, а исходящую направляют через вентиляционные скважины 11, которые бурят так, что Они пересекают крОВлю у концевых участкОВ лаВЫ ВдОль боковых граней целика. При этом для обеспечения постоянного проветривания расстояние между скважинами В направлении подвигания забоя принимают равным шагу обрушения основной кровли.Формула изобретенияСпсооб отработки угольных целиков, включающий проведение транспортных выработок в целике, выемку угля лавой, оборудование лавы механизированным комплексом, отбойку угля комбайном, транспортировку угля в очистном забое лавным конвейером, перегрузку угля с рештаков лавного конвейера в транспортную выработку, подачу свежей сруи воздуха в чистной забой и отвод исходящей струи воздуха, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения затрат на проведение и поддержание подготовительных выработок и снижения трудоемкости работ при выемке угля, транспортную Выработку проводят в разгруженной от горного давления зоне целика, например, по его середине, с заглублением в почву пласта и устанавливают в ней конвейер, выемку угля в целике осуществляют с обеих сторон транспортной выработки и ведут в направлении, противоположном направлению транспорта угля лавным конвейером, при этом зарубку комбайна осуществляют с транспортной выработки в месте сопряжения ее с лавой, в рештвках лавного конвейера прорезают отверстия над конвейером в транспортной Выработке, перегрузку угля с лавного конвейера на транспортную выработку производят через указанные отверстия в рештаках лавного конвейера, подачу свежей струи воздуха в лаву конвейера осуществляют по транспортной выработке, а отвод исходящей струи воздуха производят через скважины, которые бурят по концам лавы на расстоянии, равном шагу обрушения пород основной кровли вдоль боковых граней Целика.1666724Составитель В.Черкашениноведактор М.Товтин Техред М.Моргентал Корректор З.Лончакова Заказ 2507 Тираж 309 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1