161346

Класс 201 41 зо МПК В 611 Заявлено 04.111.1963 ( 822783/26-24) ГОСУААРСТВЕННЫ ИКОМИТЕТ ПО АЕЛАМИЗОБРЕТЕНИИ И ОТКРЫТИЙСССР Опубликовано 1964. Бюллетень7 УДК Подписная группа99 Заявитель Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспортаУСТРОЙСТВО ДЛЯ К 011 ТРОЛЯ СВОБОДНОСТИ СТРЕЛОЧНОГО УЧАСТКАИзвестные устройства контроля свободчости стрелочных участков горочной авгоматической централизации с помощью рельсовых цепей не обеспечивают надежной работы устройств при потере шунта, т. е. прн нарушении электрического контакта между колесом и рельсом. В этом случае в устройстве гороч 1 ой автоматической централизации выдается ложный сигнал о овободности стрелочного участка, что может привести к самопроизвольному переводу стрелки под движу. щимся вагоном.Известны устройства контроля свободности участков пути с испольЗованием счетчиков осей, надежность работы которых не зависит от состояния электрического контакта между колесом и рельсом. Однако эти устройства не предусмотрены для использования их на сортировочных горках и также не могут обеспечивать надежную защиту стрелок от самопроизвольного перевода при потере шунта,Предлагаемое устройство для контроля свободности стрелочного участка горочной автоматичеокой централизации является новым, Оно дополняет рельсовую цепь прибо. ром для защиты горочных стрелок от самопроизвольного перевода их при потере шунта.На фнг. 1 изображена структурная схема устройства; на фиг, 2 - его принципиальная схема.Основным элементом устройства является реверсньный счетчик 1 неоольшой ехгкостн с Одинаковым,1 вспох 1 огательпым 11 узлами 2 и 3, связывающими оба входа счетчика (вход сложения 4 и вход вычитания 5) с контактами недальных реле входной (реле 6) и выходной (реле 7, 8) педалей.Каждый из узлов 2 и 3 состоит из повторителя педального реле 9, пусковой схемы 10, тр 1 птсра 11, схемы соппадения 12 н усилителя 13. Пусковая схема также предупреждает возникновение ложных импульсов, которые возможны прн дребезге контактов реле 9. Для этого пусковая лампа 14 (см, фнг, 2) нормально заперта реле 9, - один импульс счета проходпт только после размыкання одного и за,ь:кання второго контакта реле, включенного в цепь сетки лампы 11. В этот момент натриггер 11 поступает один импульс, который перебрасывает триггер в рабочее положение и этим подает на вход счетчика импульс счета.По мере прохода отцепа вагонов по стрелочному участку сначала на вход счетчика поступают суммирующие импульсы только от входной педали 15, а затем, когда головная часть отцепа начнет выходить за пределы стрелочного участка, поступают вычитающие импульсы от выходной педали 1 б или 17,Сумма чисел осей, находящихся внутри стрелочного участка, ранее соответственно увеличивавшаяся, уменьшается и при выходе со стрелки последней оси равна нулю.Зто фиксируется зажиганием нулевой лампы счетчика и возбуждением реле 18 и 19 (реле 19 являетсяЮовторителем реле свобод- ности стрелки), последнее своим контактом замкнет цепь управления стрелки, после чего стрелка может бытыпереведена,Если длина проходящего по стрелке отцепа больше длины стрелочного участка, то реверсивпый счетчик некоторое время работает в рехкиме одновременного счета входящих и выходящих осей. После выхода со стрелок всех осей сумма их станет равной нулю и цепь управления стрелкой снова будет замкнута.Для обеспечения устойчивости счетчика и исключения возможного сбивания счета при одновременном воздействии разных скатов отцепа на входную и выходную педали применяют схему коммутации очередности передачи импульсов.Зта схема состоит из мультивибратора 20, генерирующего импульсы на входы схем совпадения 12 поочередно, например четные импульсы - в схему 12 узла 2, а нечетные - в аналогичную схему узла 3.При одновременном срабатывании реле 9 в узле 2 и такого же реле в узле 3 триггеры 11 в обоих узлах перебрасываются, выда. вая сигналы подготовки на усилители 13. После этого усилители срабатывают поочередно от импульсов мультивибратора, например, усилитель 13 узла 2 срабатывает от первого четного импульса,:поступившего с выхо. да схемы совпадения 12, усилитель 13 узла 3 - от первого нечетного импульса. При этом на вход счетчика поступает сначала импульс сложения, а затем вычитания.При помощи специальной схемы увязки с горочной автоматической централизацией включаются устройства только при роспуске состава с горки в направлении скатывания отцепов, приводятся в исходное положение и происходят необходимые коммутации в схеме. Зта схема выполняет основное условие наложения дополнительного контроля на стрелку только в наиболее опасном случае: при роспуске состава с горки с использованием горочной автоматической централизации. Предмет изобрет ения1. Устройство для контроля свободности стрелочного участка, включенного в горочную автоматическую централизацию, содержащее реверсивный счетчик, триггер, пусковые схемы, схемы совпадения, усилители и мульти- вибратор, отл и ч а юще еся тем, что, с целью защиты стрелки от самопроизвольного перевода при потере шунта, а также повышения надежности отсчета осей, входящих на стрелочный изоляционный участок, вход схемы совпадения соединен с выходом мультивибратора, а выход ее соединен со входом усилителя, выход которого также соединен обратной связью с триггером.2, Устройство по и. 1, отл и ч а ющееся тем, что, с целью предотвращения ложного счета при однократном или многократном замыкании (дребезге) и других ненормальностях в работе контактов повторителя педаль. ного реле, вход пусковой схемы соединен через нормально замкнутый контакт повтори. теля педального реле горочной автоматической централизации с отрицательной шиной, а второй вход этой схемы соединен через нормально разомкнутый контакт того же реле с положительной шиной источника питания, ооразующего при срабатывании реле запускающий сигнал, который отпирает лампу пус. ковой схемы и обеспечивает подачу одного импульса счета при дребезге нормально разомкнутого контакта повторителя педального реле.