Люлька

(51)5 Е 04 6 3/1 О ь".; "ир 1 й:.ь. Л.; ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ иг. ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к строительству, в частности к люлькам, обеспечивающим выполнение строительно-монтажных работ. 2Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение трудоемкости эксплуатации. Рабочая площадка 1 снабжена на торцах кронштейнами 8 с закрепленными в них валами, на которых установлены отклоняющие ролики 10 и связанные с ними посредством фрикционной передачи барабаны для намотки свободных концов страховочных канатов 3. Грузовые канаты 2 огибают отклоняющие ролики 10 и запасованы в виде полиспастов, верхние неподвижные блоки 21 которых закреплены на подвижной опоре, а к нижним подвижным блокам 22 подвешены грузы 23.3 ил.зИзобретение относится к строительству, в частности к люлькам, обеспечивающим выполнение строительно-монтажных работ.Цель изобретения - упрогцение конструкции и снижение трудоемкости эксплуатации.На фиг.изображена люлька, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2. Люлька содержит рабочую площадку 1,подвешенную на грузовых 2 и страховоч О ных 3 канатах к подвижной опоре в виде каретки 4, перемещающейся по прикрепленному к зданию монорельсу 5. На рабочей,площадке 1 закреплены тяговые лебедки 6, через которые пропущены грузовые канаты 2,и ловители 7, через которые пропущены стра, ,ховочные канаты 3. Рабочая площадка 1 имеет кронштейны 8, в которых закреплены , валы 9. На каждом валу 9 установлены ; отклоняющий ролик 10, барабан 11, втул, ка 12 с направляющей шпонкой 13 и пружиной 14, регулировочная гайка 15 и упорные подшипники 16 и 17. При этом ролик 1 О , :кинематически связан через обгонную муфту,состоящую из ступицы 18, обоймы 19 и роликов 20, с барабаном 11. При этом ступица 18 выполнена за одно целое с роликом 10, а обойма 9 контактирует с барабаном 11, образуя фрикционную пару. Свободные концы грузовых канатов 2 перекинуты через отклоняющие ролики О и запасованы в виде полиспастов, неподвижные блоки 21 которых закреплены на подвижной опоре 4, а к подвижным блокам 22 подвешены грузы 23. Свободные концы страховочных канатов 3 запасованы на барабанах 11.Устройство работает следующим образом.При включении тяговых лебедок 6 на 35 подъем рабочая площадка 1 начинает перемещаться вверх, а подвижные блоки 22 от действия грузов 23 начинают перемещаться вниз, выбирая тем самым слабину в грузовых канатах 2. При этом ролики 10 от дейст 40вия сил трения между грузовыми канатами 2 и ручьями роликов 10 приходят во взащение в направлении стрелки 8 (фиг. 3).Вместе с роликами 10 вращаются ступицы 18, ролики 20 смещаются в противоположную сторону и заклиниваются, заставляя обой му 19 вращаться в ту же сторону. что и ступица 18. Это вращение обоймы 9 по правилу фрикционной передачи передается на барабаны 11, на которые начинают наматываться свободные концы страховочных канатов 3. При этом страховочные канаты 3 наматываются на барабаны 11 в несколько слоев, а следовательно, диаметр намотки от слоя к слою увеличивается, что ведет к замедлению скорости вращения барабанов 11 по сравнению с первоначальной скоростью, Так как при этом скорость вращения роликов 10 и обоймы 19 остается постоянной, то устройство сохраняет свою работоспособность благодаря проскальзыванию обоймы 19 относительно барабана 11. Сила трения между обоймами9 и барабанами 11 регулируется вращением регулировочной гайки 15. Количество ручьев в блоках 21 и 22 выбирается из расчета, чтобы при нахождении рабочей площадки 1 в крайнем верхнем положении на фасаде здания грузы 23 не опускались бы до крыши подъезда или пристройки к зданию, а величина грузов подбирается такой, чтобы создавалась необходимая величина натяжения свободных концов грузовых канатов 2.При включении тяговых лебедок 6 на опускание рабочей площадки ролики 10 со ступицами 18 начинают вращаться по стрелке 52. Ролики 20 смещаются в противоположную сторону и расклиниваются, вращение роликов 10 не передается на барабаны 1. Так как при этом валы 9 вместе с рабочей площадкой 1 опускаются вниз, то страховочные канаты 3 натягиваются, вращая в соответствующую сторону барабаны 11 независимо от вращения роликов 10, и разматываются,Формула изобретенияЛюлька, включающая подвешенную к подвижной опоре на грузовых и страховочных канатах рабочую площадку с тяговыми лебедками, грузовыми канатами, ловителем и страховочными канатами, от,гичаюигаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения трудоемкости эксплуатации, рабочая площадка снабжена на торцах кронштейнами с закрепленными в них валами, на которых установлены отклоняющие ролики и связанные с ними с помощью фрикционной передачи барабаны для намотки свободных концов страховочных канатов, причем грузовые канаты огибают отклоняющие ролики и запасованы в виде полиспастов, верхние неподвижные блоки которых закреплены на подвижной опоре, а к нижним подвижным блокам подвешены грузы.Составитель Е. Волкова Реда ктор А. Мотыл ь Гехред А. Кравчук Корректор С. Шевкун Заказ 3600 Тираж 580 Подписное ВНИИ 11 И Государственного комитета по изобретениямн открыпгиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - 35, заушская наб., д. 4/5 Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 10