Склад для штучных грузов

(51)5 В 65 б 1/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ фаг.,7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) СКЛАД ДЛЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к складскому хозяйству, в частности к стеллажным складам с использованием кранов-штабелеров. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспечения подачи и отвода тары в зону стеллажей вильчатыми погрузчиками. Склад содержит 801604699 А 1 Стеллажи, установленную в их ячейках тару, имеющую зацепы, и кран-штабелер с грузоподъемной площадкой, на которой установлена подвижная в направлении ячеек стеллажей платформа с механизмом захвата тары, включающим захватные ролики 14. Механизм захвата снабжен горизонтально размещенными пластинами 13, установленными на поворотных. вертикальных осях, соединенных с приводным органом. Захватные ролики 14 закреплены на пластинах 13, при этом зацепы тары представляют собой жестко прикрепленные к ее нижней поверхности рейки с равномерно размещенными по всей длине на обращенной к средней части тары стороне пазами, 5 ил.Изобретение относится к складскому хозяйству, в частности к стеллажным складам с использованием кранов-штабелеров.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспечения подачи и отвода тары в зону стеллажей вильчатыми погрузчиками.На фиг. 1 изображен склад, общий вид;на фиг, 2 - грузоподъемная площадка, 10 общийвид; на фиг. 3 - то же, кинематическая схема; на фиг. 4 - тара, вид снизу; на фиг. 5 - положение грузо- подъемной площадки в момент захватывания тары, находящейся в стеллаже а, и положение тары на грузоподъемной площадке, при котором кран-штабелер может перемещаться вдоль стеллажей (б).Склад состоит из двух рядов многоярусных стеллажей 1, расположенного между ними крана-штабелера 2 с гру зоподъемником 3, на котором установлена грузоподъемная площадка 4 с устройством 5 выдвижения грузоподъемной площадки 4. На последней установлены подшипниковые узлы 6, в которых размещены оси 7 со звездочками 8, жестко закрепленными на их нижних концах. Звездочки 8, привод 9 и натяжная с помощью пружины 10 звездочка 11 соединены посредством приводной цепи 12. В верхней части осей 7 закреплены пластины 13 с захватными ро ликами 14 на концах. Тара 15 установлена в стеллажи 1. На внутренней и нижней поверхностях полозьев тары 15 выполнены пазы, кромки которых образуют упоры с расстояниями а между ними. Захватные ролики 14 расположены на окружности диа метром Р. Диаметр этой окружности и расстояние между упорами связаны зависимостью ап=лР, где п=2.Для извлечения тары 15 из стеллажа 1 (например, левого) устройство 5 выдвижения выдвигает грузоподъемную площадку 4 в сторону стеллажа 1, после чего включается привод 9, и пластины 13 с роликами 14 начинают вращаться в направлениях, указанных стрелками (фиг. 5 а). При этом ролики, 14 входят в зацепление с упорами тары 15 и перемещают ее из ячейки стеллажа 1 на грузоподъемную площадку 4, вторая пара захватных органов также входит в зацепление с упорами тары 15 (фиг. 5 б). При дальнейшей работе привода 9 первая пара захватных органов выходит из зацепления с упорами тары 15, а вторая пара вводит тару 15 в ячейку правого стеллажа 1. Введение тары 15 в ячейку левого стеллажа происходит аналогичным образом при реверсировании привода. Формула изобретенияСклад для штучных грузов, содержащий многоярусные стеллажи для установки в их ячейках тары, имеющей на нижней поверхности с боковых сторон размещенные параллельными рядами зацепы, и кран-штабелер с грузоподъемной площадкой, на которой закреплена подвижная в направлении ячеек стеллажей платформа с механизмом захвата тары, включающим в себя приводной орган и захватные ролики для взаимодействия с зацепами тары, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения подачи и отвода тары в зону стеллажей вильчатыми погрузчиками, механизм захвата тары снабжен горизонтально размещенными пластинами, установленными на поворотных вертикальных осях, соединенных с приводным органом и размещенных параллельными рядами вдоль направления выдвижения платформы, захватные ролики попарно одними из своих торцов прикреплены к верхней поверхности каждой пластины, а зацепы тары представляют собой в каждом ряду жестко прикрепленную к нижней поверхности тары рейку с равномерно размещенными по всей длине на обращенной к средней части тары стороне пазами для захода в них захватных роликов.ВНИИПИ Государственного комитета по изобре113035, Москва, Ж - 35, РауПроизводственно-издательский комбинат Пат едактор Н. Бобковаказ 3427 Составитель Г.Техред А. КравчукТираж 642 СарычеваКорректор И. ПатайПодписноеениям и открытиям при ГКНТ СССРшская наб., д. 4/5нт, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101