Устройство установки верхнего валка прокатной клети

ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК и, 1586 ТЕНИ И АВТОРСКОМ ИДЕТЕЛЬСТВУ новки есге г во СССР 981. ВЕРХНЕГпрок увел дпят йств тны к а я ГОСУДАРСТ 8 ЕКНЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ(71) Днепропетровский меткий институт(54) УСТРОЙСТВО УСТАНОВКИВАЛКА ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ(57) Изобретение относитсному производству и можетпользовано в оборудованиистанов. Цель изобретенияние срока службы гаек и пнажимных механизмов. Устр(51)5 В 2 В 31/24 37/10 него валка снабжено да ками 12 усилия, установленными поднажимными винтами 1 и электрическисоединенными с двухканальным блоком13 сравнения, на вход которого подаются сигналы с задатчика 14 уровняопорных сигналов. При поступлении синана с датчиков 12 усилия, величинакоторого больше или меньше величиныопорного сигнала, с выхода блока 13сравнения подается сигнал в блок 15управления, где формируется импульсна управление дросселями 1 О и компрессорами 1, что позволяет поддерживать на контактных поверхностяхтрения винта с гайкой и подпятникомдавление заданной величины, обеспечивающее нераскрытие зазоров в силовой цепи,з.п. ф-лы, 2 ил, 1586812Изобретение относится к прокатно"му производству и может быть использовано в оборудовании прокатных ста"нов,Цель изобретения " увеличение срока службы гаек .и подпятников нажим"ных механизмов,На фиг, представлена блок"схемаустройства установки верхнего валка 1 Опрокатной клети; на фиг,2 - блок-схема одного канала двухканального блокасравнения,Устройство установки верхнего валка прокатной клети содержит нажимныевинты 1, установленные с возможностьюперемещения в гайках 2, закрепленныхв станине клети, поцпятники 3, установленные под нажимными винтами 1,узлы гидроуравновешивания, содержащие щгидроцилиндры 4, поршни 5 которых посредством штоков 6 и траверс 7 механически соединены с подушками 8 валков, пневматические гидроаккумуляторы 9, снабженные регулируемымн дросселями 10, соединенные трубопровода. -ми с гидроцилиндрами 4 и компрессорами 11, датчиками 12 усилил, установленными между подпятниками 3 и цодушками 8 вапковр выходь 1 которых соединены с входами двухканаль 11 ого блока 13 сравнения, другие входы которого соединены с вь 1 ходами задатчика 14опорного сигнала. а выходь 1 - с входами блока 15 управления, выходы которого соединены с входами компрессоров 11 и регулируемых дросселей 1 О.Каждый канал двухканального блока13 сравнения содержит дифференциальный усилитель 16, вь 1 ход которого соединен с входом триггера Ш 101 тта 17 ичерез резистор 18 с вхоцом схемь 1 и 19,который соединен также с выходом стабилитрона 20, другой выход схемы И 19соединен через линию 23 задержки свыходом триггера Шмитта 17, а выход -с входом транзисторного ключа 21,выход которого соединен с обмоткойреле 22, контакт К 1 которого включен в выходную цепь блока 3 сравнения, соединенную с выходом дифференциального усилителя 16,Параметры триггера Шмнтта 17 в блоке 13 сравнения выбирают так, чтобы его порог срабатывания соответ-ствовал заданному уровню 00 сигнала с датчиков 12, Уровень сигнала Пь выбирают в 2-2,5 раза больше, чем уровень сигнала, соответствующего усилию переуравновешивания,Блок 14 управления состоит из двухтриггеров Шмитта, инвертора сигнала,двух формирователей управляю 1 цнх импульсов на включение дросселей 10 икомпрессоров 11 и двух формирователей управляющих импульсов на их отключение,Устройство работает следующим образом,При изменении раствора валков сигнапы с датчиков 12 поступают надвухканальный блок 13 сравнения, Наэтот же блок подаются опорные сигналы с задатчика 14, Если величинасигнала с какого-либо из датчиков2 равна величине опорного сигнала,то на соответствующем выходе двухканального блока 13 сравнения поддерживается напряжение, равное нулю. Этосвидетельствует о том, что на нажимной винт действует усилие заданнойвеличины, При поступлении с датчика12 сигнала превышающего величинуопорного сигнала, но меньшего заданного уровня П , триггер Шмитта 17орсрабатывает и положительное напряжение, величина которого пропорцнональ"ная сигналу с датчика 2, из дифференциального усилителя 16 непосредственно поступает в блок 15 управления на соответствующий триггер Шмитта,который в момент превышения сигналас датчика 2 определенного заданногоуровня П р переходит из нулевого состояния в единичное,По переднему фронту сигнала на выходе триггера Шмитта срабатывает формирователь импульса на включение электропривода дросселя 10, что влечет за собой открытие щели дросселя 1 Ои, следовательно, уменьшение давления на нажимной винт 1, При уменьшении величины сигнала с датчика 12, в момент достижения уровня 1, триггер Шмитта блока 15 перебрасывается из единичного состояния в нулевое, По заднему фронту сигнала на выходе триггера Шмитта срабатывает формирователь импульса на отключение дросселя 1 О, При поступлении в блок 13 сравнения сигнала с датчика 2 меньшей велнчи" ныр чем опорный, на его выходе появляется отрицательное напряжение, величина которого пропорциональна сиг налу с датчика 12 Это напряжение по682осхемы И 19, На выходе этой схемы также установится логический "0", Тран-зисторный ключ 21 перейдет в закрытое состояние и обесточит обмоткуэлектромагнитного реле 22, замкнувпри этом контакты К цепи управлениядросселями 10,Если в процессе прокатки воэникают усилия, не характерные для режима прокатки, и превьппение сигнала.с датчиков 12 уровня 1 кратковременно (меньше), то к моменту появления логической "1" на выходе линии, 23 задержки на выходе дифференциального усилителя 16 установитсялогический "О", который поступит наодин иэ входов схемы И 19, Следовательно, на выходе схемы И 19 будет20 также логическии "0" и отключения цепи управления дросселями 10 не произойдет,5 . 58ступает в блок 15 управления на инвертор (который изменяет его полярность), а затем на соответствующийтриггер Шмитта, который в моментпревышения сигнала с датчика 12 определенного заданного уровня переходитиз нулевого состояния в единичное,По переднему фронту сигнала на выходеэтого триггера Шмитта срабатываетформирователь импульса на включениесоответствующего компрессора 11, Этовлечет за собой повышение давления нанажимной викт, При уменьшении величины сигнала в момент достижения уровня1 триггер Шмитта блока 15 перебрасывается из единичного состояния в ну"левое, По заднему фронту сигнала навыходе триггера Шмитта 17 срабатывает формирователь импульса блока 15на.отключение компрессора 11,В период прокатки металла сигнал .с датчиков 12 также поступает надвухканальный блок 13 сравнения и в.момент превышения сигнала с датчиков12 заданного уровня Б триггер Шмитота 17 перебрасывается в единичное со"стояние, Сигнал логической "1 н стриггера Шмитта 17 через линию 23задержки поступает на вход схемы И 9,на второй вход которой подается сигнал с дифференциального усилителя 16через резистор 18, Линия 23 задержкиосуществляет задержку прохождения сигнала на заданное время о, За время, процесс прокатки примет установившийся характер и с датчиков 12 будетпоступать стабильный сигнал, Еслипродолжительность превышения сигнала с датчика 12 уровня По большевремени й , то на выходе дифференциального усилителя 16 и на выходелинии 23 задержки появится сигналлогической "1". Следовательно, навходе схемы И 9 также установитсялогическая "1", которая откроет мощный транзисторный ключ 21, Черезобмотку электромагнитного реле 22,находящегося в коллекторной цепитранзисторного ключа 21, потечет токи разомкнутся контакты К 1. цепи управления дросселями 10, Следовательно, дроссели 10 будут постоянно закрыты идавление в гидроаккумуляторах9 изменяться не будет, После уменьшения сигнала с датчиков 12 до уровня11 на выходе триггера Шмитта 17 установится логический "0", который черезлинию 20 задержки поступит на вход Применение предлагаемого механиз ма установки верхнего валка прокат,ной клети позволит, за счет уменьшения интенсивностиизнашивания подпятника и витков гайки увеличить их срок службы, а также исключить внепла новые простои оборудования и затратына ремонт,Формула из о бр етения 1Устройство установки верхнеговалка прокатной клети, содержащеенажимные винты, установленные с возможностью перемещения в гайках, закрепленных в станине клети, подпят ники, установленные под нажимнымивинтами, узлы гидроуравновешивания,содержащие гидроцилиндры, поршни которых посредством штоков и траверсмеханически соединены с подушками 45 валков, пневматические гидроаккумуляторы, снабженные регулируемыми дросселями, соединенные трубопроводамис гидроцилиндрами и компрессорами,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с 50 целью увеличения срока службы гаеки подпятников нажимных механизмов,оно дополнительно снабжено датчикамиусилия, установленными между подпятниками и подушками валков, входы которых соединены с входами двухканального блока сравнения, другие входыкоторого соединены с выходами задатчика опорного сигнала, а выходы " свходами блока управления, выходы ко158 б 812 Составитель Л. СергееРедактор А,Козориз Техред Л,Сердюкова ректор М, Кучерява аказ 2386 Тираж 407 Подписное 1 Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 НИИ нно-издательский комбинат "Патент", г,Ужгород, ул. Гагарина,10 оизво торого соединены с входами компрессоров и регулируемых дросселей,2, Устройство по п,1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что каждый канал двухканального блока сравнения содержит дифференциальный усилитель, выход которого соединен с входом триггера Шмитта и через резистор - с входом схемы И, который, кроме того,соединен с выходом стабилитрона, другой вход схемы И соединен через линию задержки с выходом триггера Шмит 5та, а выход - с входом транзисторного ключа, выход которого соединен собмоткой реле, контакт которого включен в выходную цепь блока сравнения,соединенную с выходом дифференциального усилителя,