Способ управления однофазным многозонным тиристорным преобразователем в режиме зависимого инвертора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1552314
Авторы: Басов, Власьевский, Находкин, Перцовский
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 51)5 Н 02 М 7 15 ТЕНИ НИЕ И КАВ У СВИДЕТЬ У ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬПГИЯМПРИ ГКНТ СССР(2,1) 4348083/24-07(22) 23.12.87 (46) 23.03.90.Бюл, В 11 ( 71) Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) С,В,Власьевский, Ю,А,Басов, М.Л,Перцовский и В,В,Находкин (53) 621.314.57 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР Кф 42099, кл, Н 02 Р 13/18, 1973,Авторское свидетельство СССР У 961098, кл. Н 02 Р 13/18, 1978,Авторское свидетельство СССР В 1046898, кл, Н 02 Р 13/18, 1981,Электровоз ВЛ 80 Р, Руководство по эксплуатации./Под ред. Б,А.Тушка нова. - М,: Транспорт, 1985, с.63- 68, с. 75-115.(54) СПОСОБ УПРА 1 ЙЕНИЯ ОДНОФАЗНЫММНОГОЗОННЫМ ТИРИСТОРНЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В РЕЖИМЕ ЗАВИСИЮГО ИНВЕРТОРА(57) Изобретение относится к преобразовательной технике и может найти прй.менение в преобразователях электроподвижного состава переменного токас рекуперативным торможением, Цельюявляется поиадеиие энергетических показателей,Устр-во содержит параллельные стойки 1-3 на тиристорах 4-9,подключенные к генератору 10, Первичная обмотка 14 тр-ра подключена к се"ти 15, Блок 16 управления состоит иззадатчика 17, фориюрователя 18,распределителя 19 импульсов управления, устр-. в синхронизации 20 и догики 21, Дополнительная подача импульсов управления с опережающей фазойна тиристоры 6 и 7 в соответствукщихполупериодах напряжения сети позволя ет уменьшить длительность угла коммутации. 2 ил.Изобретение относится к электротехнике, в частности к преобразовательной технике, и может найти применение в однофазных выпрямительноинверторных преобразователях электроподвижного состава переменного тока срекуперативным торможением,Цель изобретения - повышение энергетических показателей преобразовате" 10ля,На Фиг,1 в качестве примера представлен модуль силовой схемы преобразователя с блочной схемой управления;на фиг,2 - диаграмма процессов рабо-" 15ты вентильных ключей преобразователяв режиме зависимого инвертора.Преобразователь состоит из двухчастей: силовой и управляющей. Модуль силовой схемы преобразователя . 20включает в себя три параллельные стой 1ки 1-3, каждая из которых состоит издвух последовательно соединенных ти-ристоров 4-5, 6-7, 8-9. Стойки 1-3образуют два моста 4-7 и 6-9. Стойки 251 и 3 из тиристоров 1-5 и 8-9 являются крайними, а стойка 2 из тиристоров 6-7 является средней, совмещеннойдля обоих мостов. В каждом мосте выводы постоянного тока подключены кшинам питания генератора 10, а выводы переменного тока к секциям 11 и12 вторичной обмотки трансформатора13, первичная обмотка 14 которого под-ключена на сеть 15.35Блок 16 управления состоит изобщественных. элементов: задатчика 17,формирователя 18, распределителя 19импульсов управления, устройств син хронизации 20 и логики 21, соединенных между собой по общеизвестному,принципу в направлении от задатчикак управляющим входам вентильных ключей преобразователя. Способ осуществляют следующим образом.В конце полупериода, обозначенного на Фиг,1 и 2 сплошной стрелкой, импульсы управления с опережающей Фазойпо отношению к этому полупериоду напряжения сети от блока 16 управления подают на управляющие входы тиристоров 5 и 8 крайних стоек 1 и 3 и на управляющий вход тиристора 755 совмещенной стойки 2, В блоке 16 импульсы управления с Фазой Р задают задатчиком 17, формируют Формирователем 18 и распределяют на управляющиеР входы тиристоров с помощью распредели- теля 19, Синхронизацию. сформированных импульсов управления относительно начала и конца полупериодов напряжения сети осуществляют устройством 20 синхронизации, Распределение импульсов управления по зонам регулирования и полупериодам напряжения сети осуществляют под контролем логического устройства 21, Угол опереженияравен сумме углови 3 , т,е, Р+ 3, где- угол коммутации, а 3 - угол запаса, Вскрытие тиристора 7 состоится в силу того, что к его аноду как со стороны генератора 10, так и секции 12 вторичной обмотки трансформатора 13 приложен положительный потенциал, Открытое состояние тиристора 7 будет находиться только в течение длительности угла коммутации, Причиной этому будут являться следующие процессы.Благодаря открытию тиристора 7 переход тока из тиристора 9 в 5 будет происходить не по большому последовательному контуру 5-11-12-9 как в известном способе, а одновременно по двум малым параллельным контурам 1 и 11 (Фиг,1), в которых тиристор 7 является общим, Причем в процессе перехода тока по контуру 1 из тиристора 9 в тиристор 7 ток в последнем увеличивается от 0 до рабочей величины, а в процессе перехода тока по секции 11 из тиристора 7 в 5 ток в тиристоре 7 уменьшается от рабочей величины до 0 фиг,2, диаграмма тока тиристора 7). Такой процесс перехода тока из тиристора 9 в 5 будет происходить быстрее по времени, чев в известном способе, так как индуктивное сопротивление каждого в отдельности элемента 1 и 11, определяемое витками секций 11 и 12 вторичной обмотки трансформатора 1 Зменьше индуктивного сопротивления большого последовательного контура, определяемого суммарными витками секций 11 и 12, Кроме того, благодаря открытию тиристора 7 убыстряется переход тока по контуру 3 из тиристора б в Ъ. Во втором полупериоде, обозначенном на Фиг,1 и 2 пунктирной стрелкой, тиристор 7 станет "противофазным" относительно напряжения секции 12 вторичной обмотки трансформатора 13, Путем подачи в этом полупериоде5 15523 импульсов управления с регулируемой фазой с на управляющий вход тиристора 7 и при наличии на его аноде положительного потенциала (со стороны генератора 1 О) он открывается,5 Задание, формирование и распределение импульсов управления с фазойосуществляют теми же устройствами блока 16, что и для импульсов с фа зой , Положительный потенциал на аноде тиристора 7 обеспечивается благодаря возможности регулирования напряжения Б генератора 1 О через независимое возбуждение и частоту вращения якоря, связанного через зубчатую передачу с колесной парой электровозаПроцесс инвертирования состоится только в том случае, если величина напряжения генератора 10 будет 20 больше суммарного напряжения секций 11 и 12 вторичной обмотки трасформа тора 13, т,е, когда на анодах тиристоров 5,7 и 9 в полупериоде по пунктирной стрелке будет положительный 25 потенциал относительно их катодов,Открытие тиристора 7 во втором полупериоде позволяет регулировать величину выпрямленного напряженияпреобразователя, а значит, и величину тока инвертирования при рекуперативном торможении электровоза,Следующий такой же цикл работы преобразователя начинается во втором полупериоде подачей импульсов с фазой Р на тиристоры 4,6 и 9,. и далее в следующем первом полупериоде пода,чей импульсов с регулируемой Фазой сна тиристоре 6, Такие циклы работы преобразователя повторяются с 40 частотой сети. Таким образом, дополнительная подача импульсов управления с фазой р на управляющие входы тиристоров 7 и 45 14 66 в соответствующих полупериодахнапряжения сети позволяет в целом уменьшить длительность угла коммутации, а значит, и повысить энергетические показатели преобразовате ля,Формула из о бр ет енияСпособ управления однофазным многозонным тиристорным преобразователем в режиме зависимости инвертора, выполненным в виде по крайней мере трех параллельно включенных между шинами питания постоянного тока сто.ек, каждая из которых содержит парупоследовательно соединенных тиристоров, причем стойки образуют два мосга с общей средней стойкой, к выходным выводам мостов подключены две об.мотки, а третья обмотка предназначена для подключения ее к сети переменного тока, заключающийся в том,что формируют с соответствующимопережением по фазе относительно соответствующего полупериода напряжениясети управляющие импульсы и попеременно в соответствии с полярностьюнапряжения подаютих на диагональнорасположенные тиристоры соответствующих мостов в зависимости от формироВания требуемой зоы напряжения,отличающийся тем, что, сцелью повышения энергетических показателей при работе, в зоне, характеризуемой подачей управляющих импульсов на тиристоры крайних стоек, одновременно с подачей управляющих импульсов на соответствукп 1 ий тиристоркрайней стойки, подключенный к данной шине питания постоянного тока,подают управляющие .импульсы на тиристор средней стойки, подключенный кэтой же шине питания,Произн твенно-издательскии ОР ЗакВЛИП Фнпр улра комиМос Поппи сна а по иаобретенияи Ж, Раушская н
СмотретьЗаявка
4348083, 23.12.1987
ХАБАРОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ВЛАСЬЕВСКИЙ СТАНИСЛАВ ВАСИЛЬЕВИЧ, БАСОВ ЮРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, ПЕРЦОВСКИЙ МАРК ЛАЗАРЕВИЧ, НАХОДКИН ВАЛЕНТИН ВСЕВОЛОДОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02M 7/155
Метки: зависимого, инвертора, многозонным, однофазным, преобразователем, режиме, тиристорным
Опубликовано: 23.03.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1552314-sposob-upravleniya-odnofaznym-mnogozonnym-tiristornym-preobrazovatelem-v-rezhime-zavisimogo-invertora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ управления однофазным многозонным тиристорным преобразователем в режиме зависимого инвертора</a>
Предыдущий патент: Статический преобразователь частоты
Следующий патент: Преобразователь переменного напряжения в постоянное
Случайный патент: Устройство для зажигания газоразрядных ламп