Устройство для закрепления деталей

Изобретение относится к обработке материалов резанием, а именно кустройствам для закрепления деталейна металлорежущих станках,Цель изобретения - повышение надежности закрепления деталей путемизменения усилия зажима,На фиг.1 изображено устройство,общий вид, на фиг.2 - эажимной элемент; на фиг.3 - вид А на фиг.2; наиг.4 - разрез Б-Б на фиг.2; нафиг.5 - разрез В-В на фиг.2; наиг.6 - гидропривод; на фиг.7 - видна фиг.6. 15Устройство состоит из зажимногоэлемента 1 и гидропривода 2, Корпусажимного элемента 1 состоит извух соосно установленных с возможностью перемещения относительно другдруга частей 3 и 4, имеющих на бокоых наружных поверхностях рабочие элементы - выступы 5 и 6. Один конецфтифта 7 закреплен на части 4, адругой расположен в пазу части 4. 25Внутри корпуса зажимного элемента 1Соосно расположена поворотная втул"ка 8, имеющая в средней части буртик9.и на торцах которой выполнены .шлицевые выступы 10, предназначенные для 30взаимодействия со шлицевыми пазами11, выполненными в подвижных частях3 и 4. На поворотной втулке 8 размещены пакет тарельчатых пружин 12 иДополнительный пакет тарельчатых пружин 13 с различными характеристиками по усилию, разделенные буртикоми упирающиеся в торцы подвижныхчастей 3 и 4 корпуса зажимного элейента 1. Поворотная втулка 8 зафиксирована от поворота фиксатором 14 выполненным в виде подпружиненного шарика. Гидропривод 2 имеет поршень15, который поджат пружиной 16 открышки 17 к внутреннему торцу корпуса 18, в котором выполнено резьбовоеотверстие 19 для подсоединения к гидросистеме. Гидропривод 2 имеет пару подвижных относительно друг друга вильчатых рычагов 20 и 21, предназначенных для взаимодействия с выступами 5 и 6 зажимного элемента 1.Причем рычаг 20 неподвижно закрепленна корпусе 18, а рычаг 21 шарнирносвязан со штоком 22 поршня 15, Деталь 23 закрепляется в приспособлении 24 посредством прихвата 25, связанного со стойкой 26 и взаимодействующего с зажимным элементом 1,Устройство для закрепления деталей работает следующим образом.Перед закреплением детали рычаги 20 и 21 гидропривода 2 вводят до взаимодействия с выступами 5 и 6 на зажимном элементе 1. В гидропривод 2 через отверстие 19 подают рабочую жидкость под давлением. Рычаги 20 и 21, воздействуя на выступы 5 и 6 частей 3 и 4 зажимного элемента 1, сжимают тарельчатые пружины 12. После установки детали 23 отключает" ся рабочее давление в гидроприводе 2. Тарельчатые пружины 12 зажимного элемента 1 разжимаются, их усилие передается на прихват, который, вза" имодействуя со стойкой 26, поджимает деталь 23 к приспособлению 24. Деталь 23 закрепляется. Гидропривод 2 отводится. Раскрепление детали 23 осуществляется в обратном порядке.Изменение усилия закрепления при смене деталей 23 осуществляется следующим образом. Перед закреплением детали 23 в зажимном элементе 1 поворачивают поворотную втулку 8 специальным ключом или отверткой в одно из двух фиксированных положений, вводят этим самым в работу один из пакетов тарельчатых пружин 12 или тарельчатых пружин 13, развивающих необходимое усилие, При этом при сжатии зажимного элемента 1 выступы 10 поворотной втулки 8 со стороны, например, пакета тарельчатых пружин 12 входят в шлицевые пазы 11 части 3 корпуса зажимного элемента 1, и пакет тарельчатых пружин 12 сжимается, А выступы 10 поворотной втулки 8 со стороны пакета тарельчатых пружин 13 не входят в пазы 11 части 4 корпуса зажимного элемента 1, и пакет тарельчатых пружин 13 не сжимается.Формула изобретенияУстройство для закрепления деталей, содержащее эажимной элемент, выполненный в виде двух подвижных относительно одна другой частей,между которыми размещен пакет тарельчатых пружин, и гидропривод, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности закрепления деталей путем изменения усилия зажима, устройство снабжено дополнительным пакетом тарельчатых пружин,усилие зажима которого отлично от усилия зажима основного пакета тарельчатых пружин, и установленной соосно относительно зажимного эле 5 мента с возможностью фиксированного поворота втулкой с буртом в ее средней части, размещенным между пакетами тарельчатых пружин и выполненными на ее торцах шлицевыми выступа О ми, предназначенными для размещенияв шлицевых пазах, которые имеют торцовые поверхности подвижных частейзажимного элемента, при этом шлицевые пазы на торцовой поверхности одной подвижной части смещены относительно шлицевых пазов другой подвижной части с разных сторон отее буртика..Корол 6 Подписно ственного комитета 113035, Москва, оизводственно-мзда Заказ 252ВНИИПИ Госуд э изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР35, Раушская.наб., д. 4/5 тьский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарин