Грузоподъемный кран

(504 В 66 С 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР БРЕТЕНИ ИСАНИ К АВТОРСКОМУ СВИ ТЕЛЬСТ о СССР30,12.7(54) ГРУЗ (57) Изоб ОДЪЕИНЫЙ КРАНтение относитсятному машиностр подъению. Ц 62 тра нспо,801516454 изобретения - повышение надежности работы эа счет уменьшения прогиба стрелы. Кран содерзит неподвикную колонну 1, выдвижную стрелу 7 с грузоэахватным механизмом 34 и направляющей 33, приводной барабан 26. Электроталь 14 двигается вместе с концевой секцией 13, не перемещаясь относительно нее, удерзиваясь катками 15 в гнездах 16, 17 при любом уклоне стрелы.з,п. ф-лы,2 б гУИзобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к стреловым кранам.Цель изобретения - повьппение надеж 5ности работы за счет уменьшения прогиба стрелы.На фиг. 1 изображен схематично грузоподъемньп кран в положении выдвинутых секций стрелы, на фиг. 2 - то же,в положении совмещенных секций стрелына фиг. 3 - вид А на фиг. 1, на фиг.4 разрез Б-Б на фиг. 1, на фиг. 5разрез В-В на фиг. 1; на фиг.б - разрез Г-Г на фиг. 4. 15Кран содержит неподвижную колонну1, внутри которой установлена ось 2в опорах 3 и 4 со ступицей 5.На оси 2 через ступицу 5 смонтирован поворотный корпус б с выдвижной 20стрелой 7. На опорной плите 8 неподвижной колонны 1 установлен механизм9 поворота.Стрела 7 выполнена секционной и со-держит неподвижную секцию 10, жестко 25прикрепленную к поворотному корпусу 6,внутри которой установлены шары 11,являющиеся опорой для последующейсекции 12 стрелы 7, по которой зтасекция может перемещаться в осевом 30направлении стрелы 7,Внутри секции 12 установлены такжешары в качестве опоры для последующей секции, а на концевой секции 13сМонтирован совмещенный привод переме 35щения грузовой каретки и перемещенияв осевом направлении секций 12 и 13стрелы 7 на базе, например, электрической тали 14, катки 15 которой установлены в гнездах 16 и 17. 40На приводной каток 18 жестко смонтирована обойма 19, имеющая возможность вращаться вместе с опорным сепаратором 20. Опорный сепаратор 20охватывает наружная обойма 21, установленная в гнездо 16. На оси 22приводного катка 18 установлена звездочка 23, связанная цепью 24 созвездочкой 25, смонтированной на осиприводного барабана 26. Барабан 26установлен на стойках 27, закрепленных к концевой секции 13. На барабане 26 по одному концу закреплены гибкие тяги 28 и 29, конец гибкой тяги28 прикреплен через отклоняющий блок30 к неподвижной секции 10 стрелы7 через кронштейн 31, конец гибкойтяги 29 через кронштейн 32 и направляющую 33 также прикреплен к неподвижной секции 10. На тали установлен груэозахнатный механизм 34.Грузоподъемный кран рабогает следующим образом.Необходимое угловое положение стрелы крана относительно колонны 1 определяется механизмом 9 поворота, а линейная координата - положением электротали. Дя достижения необходимого положения электротали 14 включается привод ее передвижения на вращение приводного катка 18 в необходимую сторону. Приводной каток 18 вращает обойму 19, которая вращается свободно относительно опорного сепаратора 20, при этом обойма 21 не вращается. При вращении приводного катка 18 вращается ось 22 с звездочкой 23, от которой вращение через цепь 24 передается звездочке 25, установленной на оси барабана 26. Барабан 26, вращаясь, передает движение гибким тягам 28 и 29, и в зависимости от направления вращения барабана 26 концевая секция 13, на которой установлен этот барабан, или вьдвигается на секции 12 с последующим вьдвижением секции 12, или выдвигается в обратной последовательности,при этом возможна остановка движения при нахождении электротали в двух крайних положениях или любой промежуточной точке. Таким образом, электроталь 14 движется вместе с концевой секцией 13, не перемещаясь относительно нее, удерживаясь катками 15 и 18 в гнездах 16 и 17 при любом уклоне стрелы.Формула из обр етения1, Грузоподъемный кран, содержащий закрепленную на основании неподвижную колонку, установленную на ней в корпусе с возможностью поступательного перемещения посредством канатного ме - ханизма вьдвижения стрелу с грузо- захватным механизмом, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повьппения надежности работы за счет уменьшения прогиба стрелы, последняя, выполненная секционной, снабжена направляющей вьдвижных секций, один конец которой жестко закреплен на корневой секции стрелы, а вьдвижные секции размещены на укаэанной направляющей с возможностью осевого перемещения одной секции относительно другой, при этом механизм вьдвижения сек 1516454ций стрелы смонтирован на концевойсекции и выполнен в виде приводногобарабана с эапасованными на нем концами ветвей каната механизма выдвижениясекций стрелы, другие концы которыхзакреплены соответственно на корневой секции и на втором конце направляющей выдвижных секций стрелы.2. Кран по и. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что стрела смонтирована в корпусе под острым углом к основанию.едактор Н Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Заказ 6346/22 Тираж 628 ВНИИПИ Государственного комитета п 113035, Москва, Ж Подписноезобретениям и открытиям при ГКНТ ССС Раушская наб., д. 4/5