Универсальный шарнир

.Я, ГоловачевЛагутин88 (088 8) Смирнов В.В. ПроМеталлургиздат,173. СССР 1981. вторское свидетельств 7875, кл. В 21 В 35/1 ЕРСАЛЬНЕЙ ИА ретение отн(54) УНИ (57) Изо ному про устройст ных клет но для п НИР тся к прокат астности зводству, вам главногой, и может б ривода прокатть использоварабочей. клети омента. Целью беспечение воз шей без перее конструкции ращение времер еда чи в ал к и крутящегоия является замены вкла ращения зобрете можностивалки вал в, упрощени а замены, сое повышение процесси,а такж ксплуатацио ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ной надежности и долговечности. Крутящий момент от головки 7 передается на лопасть 2 посредством конических составных вкладышей 6. Части вкладыша подпружинены относительно друг друга. В пазу лопасти установлен "ухарь 4 с цапфами .5, на которые насажены вкладыши 6, На головку 7 надет кожух 8 с фиксатором. Особенность конструкции заключается в выполнении расточки головки 7 конической, в которую установлены вкладыши конусом в одну сторону. Для обеспечения возможности перемещения вкладыша пружинами для компенсации износа отверстие под цапфу сухаря выполнено в виде паза. Длина паза обеспечивает перемещение вкладыша при максимальном его износе. Для фиксации вкладышей на лопастях при перевалке на концах вкладышей и лопасти выполнены соосные сквозные отверстия. Это упро- Я щает замену вкладышей путем их выдвижения в сторону большего диаметра конуса, обеспечивает более равномерный износ деталей шарнира, упрощает конструкции вкладышей. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.шарнира и исключает соскальзываниевкладышей 6 с цапф 5 при их замене 45 или перевалке валков,Универсальный шарнир обеспечиваетпростую замену вкладышей 6 при ихполном износе между перевалками вал"ков без осевого смещения последнихили перевалку валков без разборкишарнира. При этом лопасть 2 или головка 7 с расточкой под вкладыши могут быть выполнены как на прокатномвалке, так и на валу шпинделя. Отсутствие центральных выступов навкладышах 6 и соответствующего имуглубления в расточке головки 7обеспечивает боковое или вертикальное удаление вкладышей 6 из расточИзобретение относится к прокатному производству, в частности к устройствам главного привода прокатныхклетей,и может быть использовано дляпередачи валкам рабочей клети враще -ния и крутящего момента.Цель изобретения - обеспечениевозможности замены вкладышей без перевалки валков, упрощение конструкциии процесса замены, а также повышениеэксплуатационной надежности и долговечности.На фиг.1 представлено шарнирноесоединение предлагаемой конструкции;на Фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, нафиг.З - разрез Б-Б на фиг,2,Универсальный шарнир содержит вал1 с концевыми, лопастями 2, в прямоугольных пазах 3 которых расположены сухари 4 с цапфами 5, сочлененными с бронзовыми вкладышами 6, установленными подвижно в расточках головок 7 и образующих шарниры трения-скольжения. Причем шарнир со стороны валка выполнен плавающим, а состороны привода - фиксированным, приэтом на головках размещен с возможностью перемещения кожух 8 с Фиксаторами 9. Это выполнено потому, чтосмена валков осуществляется в горизонтальном осевом направлении. Прямоугольный паз 3 или прорезь позволяет свободно перемещаться сухарю 4,который может быть облицован бронзовыми планками или помещен в бронзовый стакан для уменьшения его износа. Возможна также наплавка бронзына боковые грани сухаря 4. Кожух 8выполнен в виде цилиндрической обечайки, внутренний диаметр которой равен наружному диаметру головки 7.Фиксатор выполнен в виде подпружиненного ступенчатого цилиндрического пальца, входящего в отверстие накожухе;1Сопряженные поверхности каждой головки 7 и вкладышей 6 выполнены коническими без центрального фиксирующего выступа и расточки под него вголовке, что обеспечивает возможностьпродольного (по оси расточки головки)перемещения вкладышей 6 в коническойрасточке головки 7 при износе контактирующих поверхностей.Отверстие центральной части кажФдого вкладыша под соответствующуюцапфу 5 сухаря 4 выполнено в видепродольного паза 10, центры скругле 5 10 15 20 25 30 35 40 ния которого смещены относительно друг друга на расстояние 1 равное максимальной величине перемещения вкладыша при компенсации его износа и выборке зазора.Пазы 10 вкладышей 6 смещены в продольном направлении относительно оси цапф 5 в сторону большей торцовой части вкладышей (фиг.2, влево) на величину 1, равную максимальной величине перемещения вкладышей (или износа). Это обеспечивает возможность продольного перемещения вкладышей для компенсации их износа и выборки з аз оров.В полости между конусной расточкой головки 7 и лопасти 2 со стороны большей высоты вкладышей 6 установлены элементы 11, соответствующие Форме вкладышей 6 и являющиеся их продолжением, причем на смежных торцах элементов и вкладышей выполнены глухие отверстия 12, в которых размещены цилиндрические пружины 13 сжатия (фиг.З). Это обеспечивает подпружинивание вкладышей, а следовательно, и компенсацию износа.Наружные торцы элементов 11 выполнены скругленными по внутреннему диаметру кожуха 8, что создает развитую опорную поверхность и вызывает более равномерное распределение усилий на кожух.На обоих концах вкладышей 6 и лопа.сти 2 выполнены сквозные соосные отверстия 14, проходящие в плоскости, проведенной через продольные оси вкладышей, что обеспечивает возможность фиксации вкладышей 6 совместно с сухарем 4 на лопасти 2 мягкой проволокой при монтаже или демонтаже148 ки головки 7 без разборки шарнира, что упрощает сборку и разборку и исключает нарушение техники безопас - ности. Кроме того, устраняются непроизводительные затраты времени, неудобство эксплуатации и повышается производительность.Предлагаемая конструкция является более простой и менее трудоемкой в изготовлении. Каждый вкладыш выполнен цельным, а не составным,что упрощает процесс сборки и разборки шарнира. Конические сопряженные по - верхности вкладышей и расточки головок обеспечивают, равномерный их износ и плотное прилегание друг к другу без образования зазоров при продольном перемещении вкладышей какпо радиусу, так и образующей. Это обеспечивает автоматическую компенсацию износа вкладышей, исключает их стопорение при продольном перемещении из-за отсутствия неизношенных участков, уменьшает контактные напряжения вследствие увеличения контактирующих поверхностей, снижает динамические напряжения при реверсивных нагрузках, а также повышаетэксплуатационную надежность шарниров универсального шпинделя.Сборку шарнира осуществляют следующим образом.Лопасть 2 вала 1 устанавливают в вертикальное положение, В отверстии 3 размещают сухарь 4. На цапфы 5 одевают вкладыши 6 и фиксируют их с лопастью мягкой проволокой, пропущенной в отверстия 14. После этого вал 1 с помощью строп-кранов или лебедкой поднимают и подводят н соответственно расположенную расточку головки 7 нового валка, удаляют фиксирующую проволоку из отверстия 14 и устанавливают лопасть с сухарем 4 и вкладышами 6 в расточку головки 7, В углубление 12 вставляют пружины 13, сверху одевают вставки 11 и смещают кожух 8 до фиксации его фиксатором 9,. При перевалках или замене вкладышей укаэанные операции производят вначале в обратном, апотом в таком же.:. порядке. 5 10 15 20 25 35 составными подпруядненными относи тельно друг друга вкладышами, установленными подвижно н расточках головки и выполненными коническимивдоль их продольной оси, при этомна головке размещен с возможностьюпе 4550 55 В случае выполнения лопасти 2 на валке, а головки 7 на валу 1 замена валков производится горизонтальным смещением в нужном направлении. При этом головка с расточкой вала шпинделя жестко фиксируется с помощью 804 7 каких-либо средств в рабочем положении.При работе шпинделя вращение и крутящйй момент передается от лопасти 2 вала 1 шпинделя или головки 7 (в случае выполнения головки на валу шпинделя) прокатному валку через вкладыши 6 и головку 7 или вилку 2 (в случае выполнения вилки на валке).При перекосе нала 1 шпинделя их относительное смещение обеспечивается при вращении за счет скольжения плоскостей лопасти 2 по плоскостям вкладышей 6 и поворота конических поверхностей вкладышей по конической расточке головки. При износе конических поверхностей вкладыша пружины 13 смещают вкладыши, обеспечивая плотное прилегание их конических поверхностей к конической расточке головки и внутренних плоскостей к плоскостям лопасти, что автоматически компенсирует износ шарнира.Таким образом, предлагаемый универсальный шарнир обеспечивает возможность замены вкладышей без пере,валки валков, упрощение конструкциии процесса замены, сокращение време ни, а также повышение эксплуатационной надежности и долговечности,формула изобретения 1. Универсальный шарнир, содержащий головку и лопасть, н пазу которой расположен сухарь с цапфами, сочлененными с имеющими отверстия ремещения кожух с фиксатором, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью обеспечения возможности заменывкладышей без перевалки валков,упрощения конструкции и процесса замены, а также повышения эксплуатационной надежности и долговечности,расточка головки выполнена конической, а вкладыши ориентированы конусностью н одну сторону. 2. Шарнир по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что отверстие каждого вкладыша под цапфу сухаря выполнено в виде продольного паза,дли148804 7 и ставитель И. Зуевхред Л.Олийнык Корректор В. Гирн едактор ербак Заказ 3486/11ВНИИПИ Государ аж 45 Подписное ткрытиям при ГКНТ ССС венного комитетапо 113035, Москва, Жобретениям Раушская на оизводственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород,гарина,10 на которого соответствует максимальной величине перемещения вкладыша. 3. Шарнир по пп.1 и 2, о т л ича ющийс я тем, чтопазы вкладышей смещены в продольном направлении относительно оси цапф в сторону большей торцовой части вкладышей на величину, равную максимальной величине перемещения вкладыша.4, Шарнир по пп. 1-3, о т л ич а ю щ и й с я тем, что на обоих концах вкладышей и лопасти в плоскости, проходящей через продольную ось вкладыша, выполнены сквозные соосные Фотверстия.