Строительный подъемник

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 9) (11) 463 6 В 9/20 5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ьство СССР18, 1973. ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР(71) Белорусский .институт по проектированию капитального ремонта и реконструкции объектов жилищно-гражданского назначения(57) Изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам, а именнок строительным подъемникам с поворотной мачтой и выдвижным грузонесущиморганом, предназначенным для механизации работ при ремонте и возведениизданий. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей иснижение металлоемкости подъемникапутем передачи части нагрузки на здание. Подъемник содержит закрепленную14636 а раме мачту 4 со смонтированной на ей подвижной кареткой 6 с выдвижным онорельсом 1 О, оборудованным грузоесущим элементом 12, приводы перемеения каретки, монорельса и грузонесущего элемента 12 и механизм подъема и опускания грузовой подвески 14, Новым в устройстве является опорный элемент 15, смонтированный на здании, при этом монорельс 10 может соеди" няться с опорным элементом 15 посредством скобы, шарнирно закрепленной .на втулке, посаженной на поперечине 8216 опорного элемента 15 с возможностью перемещения по ней и поворота относительно нее. Каретка поднимается на уровень этажа, монорельс 10 выдвигается в оконный проем здания, проходя сквозь скобу опорного элемента 15, затем по монорельсу 10 вдвигается в здание на грузонесущем элементе 12 груз, укрепленный на подвеске 14, затем груз может устанавливаться в удобное место внутри здания путем поворота. рамы 1. 3 ил;монорельсом 10 посредством шарнира20 и скобы 21 с возможностью поворо-.та и перемещения монорельса 10 относительно втулки 19,Подъемник работает следующим образом.Опорный элемент 15 с помощьюструбцин 17 закрепляется в оконномпроеме 18. Каретка 6 с монорельсом10 поднимается на требуемую высотуи монорельс 10 вдвигается в проем18, при этом он проходит через скобу 21 и таким образом соединяется сопорным элементом 15. Таким образом,монорельс 10 при подъеме груза с помощью крюковой подвески 14 или призакреплении к ней опалубки для ремонта балконной плиты через опорныйэлемент 15 передает часть нагрузкина здание. При этом передается толь-ко вертикальная нагрузка, так какмонорельс 10 может перемещаться иповорачиваться относительно втулки19, а совместно с втулкой 19 можетперемещаться по поперечине 16 и поворачиваться относительно нее. В случае поворота мачты 4 с монорельсом10, введенным в проем 18 здания,втулка 19 перемещается по поперечине 16, а монорельс 10 перемещаетсяотносительно скобы 21,Грузонесущий элемент 12 передвигается по монорельсу 10 и обеспечивает перемещение груза в горизонтальном и вертикальном направлениях.Формула и з о б р е т е н д яСтроительный подъемник, содержащий основание, на котором установлеИзобретение относится к подъемно- транспортным механизмам, а именно к строительным подъемникам с поворотноймачтой и вьдвижным грузонесущим органом, предназначеннымдля механизации 5 работ приремонте и возведении зданий,Целью изобретения является расширение эксплуатационных воэможностейснижение металлоемкости грузоподьемного устройства.На фиг, 1 представлен строительный подъемник, общий вид; на фиг.2- вид А на фиг, 1; на фиг.,3 - вид Б на фиг. 1 (при повернутом монорель" се) .Подъемник содержит раму 1, смон тированную посредством поворотного ;,круга 2 на основании 3, На раме установлены мачта 4, привод поворота 20 .мачты и привод 5 перемещения каретки 6, смонтированной на мачте 4. При-. вод перемещения каретки б посредством каната 7, запасованного на блоках 8 и 9, соединен с кареткой 6. 25 На каретке 6 смонтирован выдвижной монорельс 10 и реечный привод 11 выдвижного монорельса 10. Грузонесущий элемент 12 установлен на. монорельсе 10 и оборудован грузовым канатом 13, 30 на конце которого закреплена крюковая подвеска 14. Опорный элемент 15 содержит поперечину 1 б, струбцины 17 для закрепления ее в.проеме 18 здания. На поперечине 16, например, выполненной в виде трубы, смонтирована втулка 19 с возможностью перемещения ,по поперечине 16 и поворота относительно нее. Втулка 19 соединена сз 146368 на поворотная рама с мачтой, снабженной кареткой с выдвижным монорельсом, оборудованным грузонесущим элементом с грузовой подвеской, приводы пере мещения каретки, монорельса, грузо- несущего элемента и грузовой подвески, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и снижения ме ,таллоемкости, он снабжен опорным элементом для выдвижного монорельса,смонтированным на этажных грузоприемных площадках здания и содержащимдве вертикальные стойки, связанныепоперечиной, втулку, подвижно установленную на поперечине и скобу, шарнирно подвешенную к втулке и имеющуювозможность взаимодействия с выдвижным монорельсом.1463682 Составитель Н.КомГ.Гербер Техред М.Дидик в Редак Зака открытиям при ГКНТ СС