Орган контроля синхронизма при автоматическом повторном включении линии электропередачи

.02.89. Бюл.6есоюзный научно-ироектно-конструкт 42 27 15 6) 1) ледователский и кий елестроелогическии институ ния(53) ОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Э.К.Федоров621.316.925(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР1190442, кл. Н 02 Н 3/06, 1984.Авторское свидетельство СССР736245, кл. Н 02 Н 3/06, 1977. (54) ОРГАН КОНТРОЛЯ СИНХРОНИЗМА ПРИ АВТОМАТИЧЕСКОМ ПОВТОРНОМ ВКЛ 1 ОЧЕНИИ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ (57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах автоматического повторного включения (АПВ) линий электропег редачи. Цель изобретения " уменьшение времени срабатывания органа контроля синхронизма. укаэанная цельобеспечивается снабжением органаконтроля синхронизма каналом формирования сигнала разрешения АПВ, состоящего из элемента 18 точкой задержки на срабатывание, элемента И 22,блока 21 выявлечия первоочередностисрабатывания реле 8 или 9 сдвига фаз.При скольжении не выше допустимогопосле включения реле 9, имеющегобольший сектор срабатывания по срав"нению с реле 8, элемент 18 успеваетнабрать выдержку времени до моментавключения реле 8. Поэтому в этот мо- Ямент обеспечивается формирование сигнала, разрешающего АПВ выключателя 2,соединяющего линию 1 электропередачии шины 3 подстанции. 2 ил.Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах автоматического повторно" го включения линий электропередачи.Цель изобретения - уменьшение времени срабатывания.На фиг.1 приведена Функциональная схема органа контроля синхронизма (ОКС) при автоматическом повторном включении (АПВ) линии электропередачи; на фиг.2 - характеристики срабатывания реле сдвига Фаз.Устройство содержит линию 1 электропередачи, выключатель 2 линии, ши ны 3 подстанции, первый 4 и. второй.5 трансформатбры напряжения, блок 6 АПВ, орган 7 контроля синхронизма, первое 8 и второе 9 реле сдвига Фаз, элемент НЕ 10, четвертый элемент И 11, первый 12 и второй 13 дополнительные элементы задержки, первый 14, второй 15 и третий 16 элементы И, второй элемент ИЛИ 17, первый 18 и второй 19 элементы точной задержки 25 на срабатывание, первый элемент ИЛИ 20, блок 21 выявления первоочередности срабатывания, пятый элемент И 22Орган контроля синхронизма работает следующим образом.ЗОСравниваемые между собой по Фазе напряжения линии 1 и шин 3 через трансформаторы 4 и 5 напряжения подводятся к входам реле 8 и 9.Первое реле 8 сдвига Фаз создает первую Т зону срабатывания (Фиг,2) с углами работы - с" с(дсгде с - угол сдвига Фаз.При наличии сигнала "Готовность к включению" с выхода блока 6 и.при скольжении меньше некоторого допустимого, первое реле 8 через элементы 12,14,17,19 и 20 обеспечивает разрешение АПВ.45При срабатывании второго реле 9 и при выключенном первом реле 8 создается вторая 11 и третья 111 зоны срабатывания с углами работы У,р, ( 8 с 4 д и - д(с с-др. При этих условиях через элементы 10,11,13,15,17, 19 и 20 также может обеспечиваться разрешение АПВ, если скольжение меньше некоторого допустимого.Выдержка времени срабатывания Т , элемента 19 связана с величинои до 55 пустимого скольжения Б мас для дополнительных 11 и 111 зон срабатывания соотношением 2 дср.1 ср. - ор.1180 Ям кс 180. БраксВремя возврата элемента 19 намного меньше, чем и (несколько секунд). Элементы 12 и 13 имеют малое время срабатывания (примерно, 10 мс) и практически мгновенное время возврата.При наличии скольжения, превышаю щего допустимое, угол с будет изменяться, допустим по часовой стрелке. При этом после прохождения точки А (Фиг.2) при вхождении в зону 11 слева через элементы 10,11,13,15 и 17 запускается элемент 19 точной задержки на срабатывание. В точке В при вхождении в зону 1 слева второй элемент 13 задержки мгновенно возвращается, а первый элемент 12 начинает набирать выдержку времени, При этом элемент 19 успевает сбросить набранную выдержку времени и после срабатывания элементов 12,14,17 снова начинает набирать выдержку времени с нуля, т.е, при скольжении больше допус" тимого угол д проходит зоны 1, П и 111 быстрее, чем на выходе элемента 19 появляется сигнал, разрешающий АПВ.Если скольжение меньше допустимого, но неоднократно изменяет свой знак (например, вблизи точки В на фнг.2), то обеспечивается постоянное сбрасывание элемента 19 и он не может обеспечить сигнал на разрешение АПВ, Для исключения этого предусмотрен канал из элементов 16,18 и 22 и блока 21. Пусть при наличии некоторого скольжения угол О изменяется по часовой стрелке. При этом после прохождения точки А через реле 9 и элемент 16 запускается элемент 18 точной задержки на срабатывание. Если скольжение меньше допустимого, то до момента прохождения точки В элемент 18 успевает набрать выдержку времени и рабочим выходным сигналом устанавливает блок 21 в рабочее состояние (с сигналом "1" на выходе), В момент прохождения точки В появля ется рабочий сигнал иа выходе реле 8, который не изменяет состояние блока 21. Через элемент 22 дается разрешение на АПВ. Если скольжение больше допустимого, то в точке В элемент 18 не успевает набрать выдержку времени и рабочий сигнал на его выхо"з 145892 де отсутствует. В момент прохождения точки В появляется рабочий сигнал на, выходе реле 8, который устанавливает блок 21 в такое состояние, что рабочии сигнал на выходе блока 21 отсутч5 ствует, При этом через элемент 22 не разрешается АПВ. При дальнейшем изменении угла сг от точки В до Д состояние блока 21 не изменяется, В точке Д пропадает рабочий сигнал на выходе реле 8, что исключает разрешение АПВ через элемент 22, Если скольжение меньше допустимого, но неоднократно изменяет свой знак (например, с ко леблется вблизи точки В), то после истечения выдержки времени элемента 18, первый же вход в зону 11 вызывает установку блока 21 в исходное состояние, которое через элемент 22 дает разрешение АПВ, Возврат блока 21 в исходное состояние обеспечивается при возврате второго реле 9. Через блок 21 и элемент 22 обеспечивается разрешение АПВ всегда с опережающей 25 (по отношению к нулевой) фазой вклю" чения, равной Зср.11Формула изобретения 30Орган контроля синхронизма при автоматическом повторном включении линии электропередачи, содержащий два трансформатора напряжения, первый из которых предназначен для подключения к линии электропередачи, а второй - к шинам подстанции, первое и второе реле сдвига фаз, первые входы которых подключены к выходу второго трансформатора, а вторые входы - к выходу первого трансформатора, сиг- о нальный выход готовности к включению блока автоматического повторного включения (АПВ) подключен к первым вхо 24дам первого, второго и третьего элементов И, выход первого реле соединен с входом элемента НЕ, а выход . второго реле - с вторым входом третьего элемента И, выход которого подключен к входу первого элемента точной задержки на срабатывание, выход второго элемента точной задержки на срабатывание соединен с первым входом первого элемента ИЛИ, выход которого подключен к разрешающему входу блока АПВ, о т л и ч а ю щ и й с а тем, что, с целью уменьшения времени срабатывания, он снабжен двумя дополни" тельными элементами задержки, четвертым и пятым элементами И, блоком выявления первоочередности срабатывания и вторым элементом ИЛИ, причем первый дополнительный элемент задержки включен между выходом первого реле и вторым входом первого элемента И, второй дополнительный элемент задержки включен между вторым входом второго элемента И и выходом четвертого элемента И, первый вход которого подключен к выходу элемента НЕ, а второй вход - к выходу второго реле, выходы первого и второго элементов И через второй элемент ИЛИ связаны с входом второго элемента точной задержки на срабатывание, первый вход блока выявления первоочередности срабатывания соединен с выходом первого элемента точной задержки на срабатывание, а выход этого блока - с первым входом пятого элемента И, выход которого включен на второй вход первого элемента ИЛИ, второй вход пятого элемента И объединен с вторым входом блока выявления первоочередности срабатывания и подключен к выходу первого реле сдвига фазы.КНТ СССР изводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектна Заказ 374/56 ВНИИПИ Госуд Тираж 605 твенного комитета по изобрете 113035, Москва, Ж, Раушск