Система пневматического питания сигаретных машин резаным табаком

Номер патента: 1456084

Авторы: Ротунду, Харитон

ZIP архив

Текст

СОВЕтСНИХЛИСТИЧЕСНИХ 9)П ЕЛЬСУВУ ПИТАНИЯАКОИтабачнойисполь сследовательско аным ляется и сниздуха бака.ания вкл осади ы 4 дл ндриче 1"ОСУДАРСТВЕННЬ 1 Й КОМИЗМЕ110 ИЯ)БРЕТЕНИЯЦ И ОТЕЦПРИ ГННТ СОЮ(56) Опыт автоматизации пневмотранспорта на табачной Аабрике "Ява", Обзор, - И,й ЦНИИТЗИпищепром, 1982, с. 1-5, рис,3.Харитон М,Ш Гпектор Э,И.Эксплуатация пиевмотранспортных систем в ионом табачном цехе.Табак, 1980, У 2, с. 54-56.(54) СИСТЕМ ЛНГВИАТИЧЕСКОГСИГАРЕТНЫХ МАГИИ РЕЗАНЬП 1 ТАЬ(57) Изобретение относитсяпромылленности и моквт бытьэовано н системах пневматичпитания сигаретных манин ретабаком, Цельм изобретенияуменьнение потерь табака пуженися колебаний скорости вотрубопроводах, "для подачи тСистема пневматического питчает питательнуи станция 1,проводы 2 для подачи табакательные камеры 3, воздуховодудаления пыли из малин, пили1456084 кую емкость 5, пцлеуловитель бь вен-.,тилятор 7,. Цилиндрическая емкость 5сОстОит иэ корпнсаь по Окружностикоторого равномерно располо 1 кены штуцера 9 для соединения с воздуховодами4 ь последние выполнены идентичнымипо диаметру и длине. Таким образомсигаретные машины обслуживаются иден"тИЧНЫМИ ВЕТВЯМИ СИСТЕМЫь СОСТОЯЦ 1 ИМИиз трубопроводов 2, осадительнцх ка" Изобретение относится к табачнойпрокоп 1 ленности и монет быть использовано в системах, пневматическогопитания с 1 ггаретнцх машин резаным табакомЦель изобретения ; уменьшение потерь тябякя путем снияения колебанийскорости воздуха в трубопроводах дляподачи табака.На Апг,1 изображена система пневматического питания сигаретных машин резаным табаком; па Фиг,2 "схема системы; па Лиг,З - цилиндри -ческая емкость, Общий Вид,Гистема пневматического п 11 ания,сигаретных мац 1 ин резаным табакомсостоит из питательной станции 1,трубопроводов 2 для подачи табака,ОСЯДИТЕЛЬНЦХ КЯМЕР .ь ВОХДУХОВОДОВ4 для удаления пыли из машин, цилиндрической емкости 5, пцлеуловителя бьвентилятора 7. Осадительные камеры3 монтируются на сигаретн 61 х машинах8, Цилиндрическая емкость 5 состоитиз корпуса, к которому через штуцера 9 подключаются равномерно поокружности воэдуховоды 4 для удале,ния пыли. 1(аждый штуцер 9 снабжендиАЬузором 1 О, который размещен вполости цилиндрической емкости 5,К цилиндрической емкости 5 в ее конусной части присоединен сборныйвозднховод 11, отходящий к пылеуло-.вителю 6 и вентилятору 7, 11 а крьццкецилиндрической емкости 5 смонтированрегулируемый клапан 12 д 11 я сообщенияС ЯТМОСАЕРОйь ВЦПОЛНЕННЫй В ВИДЕуравновешенной грузом заслонкиРавномерно, отходящие по окружности емкости воздуховодц 4 для удаления пыли выполнены идентичными но мер Э и воэдуховодов 4. Все ответвления системы идентичны по сопротивлению и Ьункционируют при одной и тойже разности давлений, поэтому приотключении одной иэ нескольких машинвозрастание величины скорости воздуха распределяется на все работающиетрубопроводы, что дает неэиачительнОе изменение скорости в них. 1" з.п.ф-лць Э ил. диаметру и длине. Аналогично выпол-.,нены и трубопроводы 2 для подачи табака. В предлагаемой системе отсут"ствуют местные сопротивления: крестовины, тройнг 1 ки и снижено количество отводов. Поэтому система неметяллосмкаком 11 яктняСистема работает следу 1 сщим обра Ц зомоГо трубопроводам 2 для подачитабака осуществляется подача резаного табака от питательной станциик ос;дительным камерам Зь смонгиро ванным на сигаретных машинах 8. Отсос эагц:1 ле 11 ного воздуха осуществля,ется через воэдуховоды 4 для удаления пили, подключенные штуцерами 9к цилиндрической емкости 5. В ем- К кость запыленный воздух проходит.через диФд 1 узоры 10, Из цилиндричес"кой емкости 5 в которой воздушныепотоки объединяютсяь запыленныйвоздух по сборному воэдуховоду 11, 25 отсасывается через пцлеуловитель 6побудителем тяги " вентилятором 7.Таким образом, сигаретные машины 8 обслуживаются идентйчными вет-овями системыь состоящими иэ трубо- ЗО проводов 2, осадительных камер 3 ивоздуховодов 4, Все ответвлениясистемы идентичны по сопротивлениюи Функционируют при одной и той жеразности давлений, поэтому при от"ключении одной или нескольких машинвозрастание величины скорости воздуха распределяется ня все работающие трубопроводы, что дает незначительное изменение скорости в них, ,1 О и сравнении с предыдущей ситуацией,а главное - обеспечивает постоянноеравенство скоростей трянсдортионе"мого табака во всех воздухонодях, равномерно рясположенньсх по окруянэсти емкогти. Практика показала, что при пненмопитянии грлппы пигаретных.М5 мавснц реэяссым табаком часть масчин в дянссьсй конкретный промежуток времени откличеня от пненмосистемы, так кяк нясьсссесса табаком. Доля откличен- НЫХ МЖСИН ГОСТЯНЛЯРТ Н ОГНОВНОМ ВЕ личину порядка 20-25%, т.е, при группе питяемих сигаретных ммсин н 4-с 2 мячин в рассматриваемый промежуток времени табак не подается н 1-3 мали; ны, Однако при превыленсси доли вре-. менно откличяемих лсягсисс сньсссе 20-25%, что может иметь место по технологическим илн организадионным причинам,в системе резко возрастает разрежение, а в работямгсих трубопроводах " 20скорость воздуха (табака). При больсссесс разрежении (отключессии больиогоколичества масссин) срабатывает регулируексйс клапан 12, поддерживая в системе стябильнусг скорость воздуха. 25Величисса, необхадимяй для открытиязаслонки, регулируетсл путем переме"щессия груза,Предлагяемйч система гитания сигаретных массин резаным табаком поэво- дбляет снизить потери табака эа СМетстабилизации скорости его транспортировки во вгех трубопроводах прилибьсх сочетаниях подключенных сига.ретных мя."сий, я также снизить расход электроэнергии ввиду гссияения соцро: тивления сети проходу воздуха.При ссг поль зон яссии Глс Гяре тссих маспин предлагаемой системы потери та" бяс(а сникяятгя ня 0,2%, а потребление электроэнергии уменьссяется кя 1 -20%Ф о П м у л Я и з о б р е т е ес сс ябис темя пн е н мат и ч ес к о го пи т яния сигяретньсх мяс.исс.резаные табаком, сссе 1 ка;я питятел. сус; стяссссци, тр:- боп Йвосс:с д 1 ся подачи тябяк а с осадительсыми камерямс воздухонодьс для удаления пыли из масчцнпьслеуловитель, о т л и ч а и сц я я с я тем, что, с сселькс уменьс 1 сения потерь табака пу- тем снижения колебаний скорости воздуха в трубопроводах для подачи табака воэдуховоды соединены иенцуо собой посредством рязиещессной перед4,ылеулянливятелем ссилнндрической емкости н имент одинаковое поперечное с =чение и длину, при этом по окрукностн емкости равномерно Располохеньс сстуцера для соединения с воэдухаволями, я в ее верхней части регу сируемый клапан для сообосения с ятмосАерой.2, Система по п.1, о т л и - ч а ю щ а я с я тем, что кткдый итуссер снабжен диААуэором, раэиеаенным н полости емкости.1456084 Тираж 284Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Иосква, Ж, Раушская наб д. 4/5 водственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная Заказ 750ВНИИПИ Го 3да Составитель Лица Техред И.Дидык кинаКорректор И.Иуска

Смотреть

Заявка

4241752, 11.05.1987

МОЛДАВСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТАБАКА

ХАРИТОН МИХАИЛ ШЛЕМОВИЧ, РОТУНДУ ФИЛИПП АКИМОВИЧ

МПК / Метки

МПК: A24C 5/39

Метки: машин, питания, пневматического, резаным, сигаретных, табаком

Опубликовано: 07.02.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1456084-sistema-pnevmaticheskogo-pitaniya-sigaretnykh-mashin-rezanym-tabakom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система пневматического питания сигаретных машин резаным табаком</a>

Похожие патенты