Механизированная поточная линия для сварки

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 33519 04 51)4 В 2 ЕТ СССРОТНРЫТИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ЕЛЬСТ ВТОРСКОМУ С 62563/25-27(54) МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ПОТОЧНАЯ ЛИНИЯДНЯ СВАРКИ(57) Изобретение относится к областимеханизации и автоматизации сварочных4 работ, а именно к линиям с шаговьйч"перемещением изделий на сварку. Изобретение позволяет повысить точностьперемещения изделия на шаг. Транспортер 1 линии выполнен с двумя тяговымиэлементами (ТЭ) 3 и 4,.оснащеннымиупорами 12 и 13. ТЭ 3 взаимодействуетс парой холостых звездочек 5 и паройприводных звездочек, а ТЭ 4 взаимодействует с двумя дополнительнымирами звездочек. Одна пара дополнительных звездочек смонтирована на прводном валу с возможностью поворотаи взаимодействует с тормозным устройством. По окончании перемещения изделия тормозное устройство зажимаетзвездочки, останавливает упор 13, аТЭ 3 своим упором 12 прижимает иэделие к упору 13, Таким образом исключается инерционное перемещение иэделия. 5 ил.1 13Изобретение относится к механизации и автоматизации сварочных работ, а именно к поточным линиям с шаго-. вым перемещением иэделия для сварки, и может быть использовано в вагоно- строении, сельхозмашиностроении и дру гих областяхЦель изобретения - повышение точности перемещения изделия на шаг сварки. На фиг. 1 схематически изображена линия, вид спереди; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - расположение элементов линии до начала сварки, на фиг. 4 - расположение элементов линии после сварки нескольких точек; на фиг. 5 - расположение элементов линии после сварки всего изделия.Механизированная поточная линия содержит транспортер 1 с холостыми роликами 2, тяговым элементом 3 и дополнительным тяговым элементом 4, парой холостых звездочек 5, двумя дополнительными парами холостых звездочек 6 и 7, приводом 8 с приводным валом 9, на котором смонтирована пара приводных звездочек 10, и тормозным устройством 11. На тяговых элементах 3 и 4 установлены упоры 12 и 13. Между парой холостых звездочек 5 и парой приводных звездочек 10 смонтирована сварочная машина 14. Одна из дополнительных пар холостых звездочек 6 установлена с возможностью свободного вращения на приводном валу 9 и их корпус 15 охватывает тормозное устройство 11. В зоне дополнительного тягового элемента 4 установлены путевые выключатели 16, взаимодействующие с упорами 13. Сварочная машина 14 снабжена сварочными электродами 17.Линия работает следующим образом.Предварительно собранное изделие укладывают на холостые ролики 2 и включают привод 8. Последний через приводной вал 9 вращает приводные звездочки 10, которые начинают перемещать тяговый элемент 3. Упоры 12 тягового элемента 3 перемещают изделие по холостым роликам 2 в зону сва - рочной машины 14 под сварочные электроды 17. Привод 8 отключают и производят сварку первой группы точек, По окончании цикла сварки автоматически дается команда на включение привода 8 и тяговый элемент 4 своим упо 33519 г Механизированная поточная линия35 для сварки, содержащая транспортер с 40 45 50 55 10 15 20 25 30 ром 12 начинает перемещение детали на шаг. При. перемещении передний торец изделия соприкасается с упором 13 дополнительного тягового элементаи начинает перемещать его. Перемещаясь, упор 13 контактирует с одним из путевых выключателей 16, который дает команду на включение тормозного устройства 11, при этом последнее, зажимая корпус 15 холостой пары звездочек 6, прекратит перемещение тяго-. вого элемента 4, а затем дает команду на отключение привода 8. Изделие зажимается между упорами 12 и 13 тяговых элементов 3 и 4, в, результате чего исключается пробег изделия по инерции. Цикл сварки повторяют и аналогично осуществляют перемещение на следующий шаг.При сварке изделий одинаковой длины, с различным по шагу расположением сварных точек, производят переналадку расположения путевых выключателей 16.Поточная линия позволяет, повысить точность перемещения иэделия на шаг путем исключения инерционного пробега изделия, расширяет технологические возможности путем переналадки на различный шаг перемещения изделия. Формула изобретения холостыми роликами, тяговым элементом с упорами, холостой и приводной парами звездочек, установленными с возможностью взаимодействия с тяговыМ элементом, и сварочную машину, размещенную между парами звездочек, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения точности перемещения изделия на шаг сварки путем исключения инерционного перемещения изделия,транспортер оснащен двумя дополнительными парами холостых звездочек,дополнительным тяговым элементомс упорами и тормозным устройством,одна из дополнительных пар звездочек смонтирована на приводном валуприводной пары звездочек с возможностью свободного вращения и взаимодействия с тормозным устройством, а другая дополнительная пара звездочекустановлена относительно приводноговала со стороны, противоположной расположению основной холостой парызвездочек, дополнительный тяговый эле1333519 звездочек и упорами основного тягового элемента. мент установлен с воэможностью взаимодействия с дополнительными парами А-АЮ, 6 У ЯЫ -Ранее сбаренныц узея1333 519Составитель Е.Крюкова Редактор А.Лежнина Техред М.Ходанич Корректор Мнемчик Заказ 3909/14 Тираж 974 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Рэушская наб д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4