Способ автоматического определения расстояния до места повреждения воздушной линии электропередачи

,зО 1 дд 7. ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ МУ СВИДЕТЕЛЬ ния, выключатель 5, приемник 6, генератор 7 и блок 8 обработки и управ ления, включающий блоки 9 ввода-выво да, центральное процессорное устройство 10, оперативный блок 11 запоминающего устройства, постоянное запоминающее устройство 12, блок 1.3 таймеров и информационную адресную двунаправленную шину 14. Использование способа обеспечивает достижение поставленной цели за счет значительного увеличения числа замеров (в десятки раз), что позволяет улучшить статическую обработку смеси сигнал- помеха, так как выигрыш в отношении сследов энергетиыт ьство ССС 1/08, 198тво СССР 08, 1968. гнал-поме квадратно о, исп атрать ет места повр ернос ности сто вероя ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(46) 30,04,87. Бюл. У 1 (71) Всесоюзный научнотельский институт элект (72) Л.И.Брауде и Г.М.Ш (53) 621.317.333.4 (088 (56) Авторское свидетел У 1265659, кл. С 01 К 3Авторское свидетельс У 561 912, кл,С 01 К 31/(54) СПОСОБ, АВТОМАТИЧЕСКОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАССТОЯНИЯ ДО МЕСТА ПОВРЕЖДЕНИЯВОЗДУ 111 НОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ(57) Изобретение относится к областиэлектроизмерений. Дель изобретенияповышение достоверности определенияместа повреждения воздушной линииэлектропередач, Устройство, реализующее способ, содержит систему 2 присоединений, релейную защиту 3, блок 4автоматического повторного включеа пропорционален корню из числа измерений. Кроользование способа уменьвремени на отыскание ждения за счет повышения С и измерений, уменьшения промахов. 2 з.п. ф-лы,13074 На фиг, показана схема одного из возможных вариантов реализации способа; на фиг.2 - диаграмма, иллюстрирующая его работу, 45Устройство, реализующее предложенный способ на контролируемой линии 1 электропередачи, содержит систему 2 присоединения, релейную защиту (РЗ) 3, блок 4 АПВ и выключатель 5, приемник 6, генератор 7, блок 8 обработки и управления,При этом блок 8 обработки и управления состоит из блоков 9 ввода-вывода (БВВ), центрального процессорного устройства 10 (ЦПУ), оперативного блока запоминающего устройства (ОЗУ) 11, постоянного запоминающего устройства 1,ПЗУ 12, блока 13 таймеров Изобретение относится к электро- измерительной технике и предназначено для автоматического определения расстояния до места повреждения на воздушныХ линиях электропередачи 5 (ВЛ) .Целью изобретения является повышение достоверности определения места повреждения воздушной линии электропередачи путем увеличения чис- О ла посылок зондирующих импульсов, т.е, использования всего возможного времени зондирования от пуска до погасания дуги подпитки, а при неуспешном автоматическом повторном включении (АПВ) и при горении дуги при повторном включении высоковольтного выключателя.Сущность способа состоит в том, что прием отраженных импульсов про изводят раздельно до и после начала расхождения контактов высоковольтного выключателя, причем в зависимости от отключенной фазы увеличивают среднее значение напряжения в К, раз; для компенсации изменения входного сопротивления ВЛ при переключениях высоковольтного выключателя при этом коэффициенты К могут быль определены заранее для всех вариантов состояния выключателя и введены в блок памяти реализующего способ устройства; информация о конкретном состоянии выключателя может быть получена от устройства АПВ), В данном 35 способе используется все возможное время зондирования линии от пуска до погасания дуги подпитки, а при неуспешном АПВ - и при горении дуги при повторном включении. 40 О 2(Бт)информационной адресной двунаправленной шины 14,На фиг.2 обозначено:момент времени начала повреждения 11.1,"(1. - г.) - время работы релейнойзащиты В.11;(. - с ) - время до начала отклюгчения выключателя;(Сг -) - время горения дуги короткого замыкания;(С 4 - э) и (С, - 18) - время горения дуги (подпитки) после отключения высоковольтного выключателя;(т-) - пауза АПВ;- момент подачи команды на вклю -чение высоковольтного выключателя(1. ) время включения Высо -ковольтного выключателя;(Г.т: ) - время горения дуги короткого замыкания при включенномвысоковольтном выключателе.Устройство работает следующимобразом.По команде РЗ 3 устройство эапускаеТся при повреждении линии 1 электропередач в момент времени Сзависящий от времени работы РЗ 3. В тече -ние времени , - э высоковольтныйвыключатель 5 отключается, но дуга вместе повреждения продолжает горетьэа счет тока подпитки неотключенныхфаэ до момента времениВ интервале времени Т - 4 генератор 7 зондирующих импульсов посылаетв линию через систему 2 присоединения зондирующие импульсы, которые отражаются от неоднородностей ВЛ и через систему 2 присоединения поступают в приемник 6 устройства. В приемнике 6 происходит фильтрация,усиление, детектирование и интегирование за время в щ раз меньшее временидвойного пробега приходящих сигналов, и преобразование их в дискретную форму. Из приемника сигналы через БВВ 9 поступают в ОЗУ 11 блока8, где происходит их накопление,и последующая статистическая обработка ЦПУ 10 по программе, записанной в ПЗУ 12. Она заключаетсяв нахождении среднего значения интегральных значений напряжения в каждомиз в периодов времени.При этом обработка сигналов в промежутке времени от Т до г. и 1: -производится раздельно, 1307401После паузы- Е происходит пов 4торное включение ньсоконоьтного выключателя 5 в течение интервала времени гп - ,Если А 11 В оказалось неуспешным, т.е. в месте повреждения загорается дуга и горит до момента времени Т , то устройство по команде от блока 4 АПВ запускается в момент времени С и может производить зондирование до момента времени т , 1 О Приходящие в этот период с ВП сигналы также накапливаются в ОЗУ 11 блока 8, Интерваль времени измерения формируются блоком 13 таймеров.Связь с шиной 14 блока 8 осуществля ется через блоки 9 ввода-вывода.Для того, чтобы исключить влияние высокого уровня помех при переключениях высоковольтного выключате ля - интервалы времени (.- Г ) и (Сп- Т ) - может быть использован способ фильтрации, основанный на априорной информации о свойствах этих помех. Известно, что их уровень зна чительно превышает уровень полезного сигнала, а частота следования такова, что при одном зондировании РьП на входе приемника они действуют более половины времени приема. Определяя в каждом измерении число импульсов, превьппающих заданный уровень, можно выделить указаннь.е интервалы времени. Устройство, реализующее описанный алгоритм, описано в ИИспользование предлагаемого способа автоматического определениярасстояния до места повреждения воздушной линии электропередачи обеспе- А 0 чивает по сравнению с существующими повьппение достоверности определения расстояния до места повреждения и дальности действия за счет значительного увеличения числа замеров (в десятки раз, что позволяет улучшить статистическую обработку смеси сигнал-помеха, так как выигрьпп н отношении сигнал-помеха пропорционален корню квадратному из числа измерений.5 ОПрименение предлагаемого способапозволит уменьшить затраты временина отыскание места повреждения засчет повышения достоверности измерения, уменьшения вероятности промахов.Способ может найти применение приопределении мест повреждения на ВЛ срабочим напряжением 330 кВ и вьппе. формула изобретения 1, Способ автоматического определения расстояния до места повреждения воздушной линии эектропередач, состоящий в том, что многократнопосылают в линию зондируюпие импульсы, принимают отраженные юпульсь,приходящие н каждый иэ ш периодоввремени, в и раз меньших временидвойного пробега ппульса по всейлинии, определяют расстояние до места повреждения, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью поньппения достоверности, производят прием отраженных импульсов в два периода времени до и после отключения высоковольтного выключателя линии, до полного погасания дуги, измеряют среднее значение напряжения принятых импульсов для каждого из и периодов времени, в каждом из периодов измерения умножают среднее значение каждого из ш напряжений, измеренных после отключения высоковольтного выключателя в К раз, определяют результирующее среднее значение напряжениядля каждого из соответствующих ш периодов времени за оба указанных интервала измерения, сравнивают их с соответствующими значениями напряжений, измеренными н неповрежденной линии и по превышению какой-либо разностью сравниваемых величин заданного порогового значения напряжения,фиксируют период времени нэ общегочисла ш, соответствующий расстояниюдо места повреждения.2. Способ по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что при неуспешном повторном включении дополнительно после включения линии в цикле автоматического повторного включения осуществляют аналогичные операции, причем увеличение среднего значения каждого из ш напряжений, измеренных после отключения высоковольтного выключателя, производят в К раз, а нахождение результирующего среднего значения напряжения осуществляют в каждом из ш периодов за все интервалы измерения при наличии повреждения, включая первоначальное, аварийное, отключение.3. Способ по пп,1 и 2, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что коэффициен.ты К, и К, зависящие от того, какие фазы линии отключены в аварийном ре