Устройство для перестановки внутренней опалубки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
. Петров РЕННЕ УСТРОЙСТВ Комитет по дела 51 паооретепп 1 Заявлено 31 июля 1959 г. за635378/29 в и отари.тпй прп Совете МпИзобретение относится к устройствам для перестановки внутреннеЙ опалубки и имеет целью дальнейшую механпзацгно возведения конических и цилиндрических сооружений, например, дымовых труб, силосов и других.В известных устройствах такого рода с применением подъемного механизма, направляющих, кружал и щитов опалубки не обеспечпвается автоматическое изменение окружности опалубки, что не дает возможно. сти возведения конических и цил 5 п 1 дрических сооружений с различным диаметром и толщиной стен.В описываемом устройстве этот недостаток устранен тем, что оно выполнено с вертикально передвижными каретками, на которых укреплены кружала и щиты опалубки. Кроме того, установлены каретки радиального перемещения, которые несут шарнирно укрепленные на них Вертикальные напр авл 511 ощие и телескопические распорки. С их помощью при перемещении кареток по радиусу сооружения изменяют кривизну окружности опалубки.Для возведения сооружений с заданной толщиной стен каждая пара еток радиального перемещения имеет фиксатор, обеспечивающий не димое между ними расстояние.фиг. 1 изображен участок стены бетонируемого сооружения, вид в плане, с установленной на нем внутренней опалубкой; на фиг. 2 - тот аке участок в разрезе по вертикали с устройством для перестановки вну. тренней опалубки, смонтированным из следующих основных узлов: каретки 1, передвигаемой по вертикальным направляющим 2 с помощью троса 3 и электролеоедки (двухбараоан 110 Й, на чертеже не показана); каретки 4 радиального перемещения с механизмами Б, 6 и 7, фиксиру 0- 1 цими расстояние мскд шитами Внутреннеи и наржной Опалубок; рас 11 орки 8 с механизмо 1 9 для ее уменьшения или удлинения, служащей для механизированного отвода опалубки от бетона перед ее подъемом12858или для прижатия опалубки к бетонным стенкам при ее установке на новой высоте; кружала 10, к которым подшивают щиты 11 опалубки.Механизированную перестановку внутренней опалубки с помощью данного устройства производят в следующем порядке.По окончании бетонирования стен на полную высоту опалубки рабочую площадку поднимают вместе с наружной опалубкой, направляющей 2, распоркой 8 и подвесными лесами 12. После центровки и закрепления наружной опалубки и установки арматуры отводят внутреннюю опалубку от бетона и поднимают ее прои помощи передвижной каретки 1 на новую высоту порядка 1,25 л). Вслед за окончанием бетонирования на высоту очередной захватки внутреннюю опалубку отводят от бетона при помощи каретки 4 радиального перемещения, а передвижной кареткой 1 поднимают на новую высоту, где и закрепляют для бетонирования.Последующие перестановки осуществляются по тому же циклу.Предмет изо бретен ия1. Устройство для перестановки внутренней опалубки с применением подъемного механизма, направляющих, кружал, щитов опалубки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью механизации возведения конических и цилиндрических сооружений, например, дымовых труб, силосов и др., оно выполнено с вертикально передвижными каретками, на которых укреплены кружала и щиты опалубки, и с каретками радиального перемещения, несущими шарнирно укрепленные на них вертикальные направляющие и телескопические распорки, с помощью которых при перемещении кареток по радиусу сооружения изменяют окружность опалубки.2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью возведения сооружения с заданной проектом толщиной стен, каждая пара кареток радиального перемещения снабжена фиксатором, обеспечивающим необходимое между ними расстояние.128598 по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРКауфман Гр, 15 Г мит Редактор Р. ипография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССМосква, Петровка, 14 нформационно-издательский отдел.бьем 0,34 п л. Зак. 4243ГГгг, Й Подп. к печ. 11 Лг.Тираж 050 Цена 50 коп,
СмотретьЗаявка
635378, 31.07.1959
Петров П. В, Стуканов А. А
МПК / Метки
МПК: E04G 11/24
Метки: внутренней, опалубки, перестановки
Опубликовано: 01.01.1960
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-128598-ustrojjstvo-dlya-perestanovki-vnutrennejj-opalubki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для перестановки внутренней опалубки</a>
Устройство для перемещения материала и очистки внутренних стенок неподвижного цилиндра
Номер патента: 80391
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Бобрик
МПК: C13D 1/12
Метки: внутренних, неподвижного, перемещения, стенок, цилиндра
...на по;1 шппнпкп,креплепные и степкам цилиндрического сосуда.На фпг, 1 изобсражен оощий ви; устройства: на фиг. 2 - узел ведущего:) л ем ента,Внутри цилиндра 1 смоитирспчапы перемещающиеся у стенспиральные ленты 2, которые крепятся к двум ведущим элсмснтами 4, выполненным в виде венцов зубчатого колеса.К верхнему веду 1 цему элементу 3 крепятся всрхнис концыи к 1 И 1 жиему элементу 4 - нижние концы.Кажды 1 Из ведущих элементов устанавливается в кольцсобразныхжелобах 5 и 6. Дл 1 уменьшения трения ведущие элементы 3 и 4 устанавливаются на шариках 7.Верхние и нижние ведущие элементыиилпнд 11 ических шестерен 8, насаженнь 1 х насальники 10, установленные в соответствующ 1Вал вращается конической передачей 11.Для поддержания чистоты в...
Опалубка для возведения внутренней монолитной железобетонной обделки тоннелей
Номер патента: 1467195
Опубликовано: 23.03.1989
Авторы: Бузов, Долбиков, Сыромкин, Тягнерядко
МПК: E21D 11/10
Метки: внутренней, возведения, железобетонной, монолитной, обделки, опалубка, тоннелей
...на палубе 1опалубки, ползуны 5, жестко закрепленные нй каждом сегменте 3 торцового уплотнения, оси с лысками 6,установленные на ползунах 5, рычажные звенья 7,.шарнирно соединенныес ползунами 5, тендер 8, соединенныйс помощью оси 9 с кронштейнами 4 спрямолинейными пазами и с помощьюоси 10 в ;с рычажными звеньями 7,Опалубка работает следующим образом,После передвижки палубы 1 оналуб"ки на новую заходку бетонирования спомощью механизма 2 передвижки палуба1 опалубки;устанавливается в рабочее положение.Сегменты 3 торцового уплотненияустанавливаются в вертикальное поло 5, жестко закрепленный на сегменте3, перемещается радиальнб наружу,5 ил..ение, при котором плоскость сегмента 3 плотно прилегает к торцу палубы1 опалубки. Затем...
Разборная опалубка для возведения железобетонных дымовых труб и т. п. сооружений
Номер патента: 64294
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Покровский
МПК: E04G 11/20, E04H 12/00
Метки: возведения, дымовых, железобетонных, опалубка, разборная, сооружений, труб
...трубы по высоте, щиты должны менять свою кривизну, Вся высота трубы разбивается на участки; кривизна щи. тов в пределах каждого участка может иметь постоянную величину без сколько. нибудь заметного искажения конической поверхности. Разбивка щитов по высоте должна быть сделана с таким расчетом, чтобы разница в величине стрелы изгиба двух смежных типов не превышала 1 см. Таким образом все щиты разбиваются на несколько типов, различающихся между собой кривизной.Для того чтобы получить коничность, щиты всех видов, за исключением раздвижных, имеют внизу небольшое увеличение ширины, Конструктивно щиты нор. мального типа состоят из рамки, двух ребер и листовой обшивки. Угловое железо рамки и ребра соединяются с листом путем электросварки. Для...
Подвижная опалубка для возведения конических железобетонных труб и тому подобных сооружений
Номер патента: 70240
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Родов
МПК: E04G 11/20
Метки: возведения, железобетонных, конических, опалубка, подвижная, подобных, сооружений, тому, труб
...опорных рам 8 балок б, радиальных связей 9 и центрового стержня 10.При возведении трубы 11 на решетки 1 и 2 действуют горизонтальные силы, возникающие, вследствие распора уложенного бетона и наклона параллельных стержней 12 и И, соединяющих внутренние и наружные части рам 4 с домкратами 3. Соответствуюший угол наклона стержней 12, 1 З дает возможность получать превышениевторой категории слл над первой, Избыток горизонтальных сил второй категории воспринимается уже затвердевшей частью трубы 11. Равновесие вертикальных сил, создаваемых домкратами, и опорных реакций, собственного веса и сил трения достигается благодаря жесткости конструкций опалубки в вертикальной плоскости.Изменение размеров опалубки по мере подъема происходит потому, что...
Опалубка для возведения внутренней монолитной железобетонной обделки тоннелей
Номер патента: 1094967
Опубликовано: 30.05.1984
Авторы: Барышев, Гапанович, Иванов, Клорикьян, Ковалев, Максимов, Пржедецкий, Смирнов
МПК: E21D 11/10
Метки: внутренней, возведения, железобетонной, монолитной, обделки, опалубка, тоннелей
...уплотнения и компенсации зазоров, Образующихся между хвостовой частью палубы опалубки и монолитной железобетонной обделкой предыдущей заходки бетонирования,Поставленная цель достигается тем, что опалубка для возведения внутренней монолитной железобетонной обделки тоннелей, включающая палубу опалубки, механизм передвижки, торцовое уплотнение в головной части, выполненное в виде съемных сегментов, съемные сегменты выполнены с радиальными прорезями для пропуска арматуры и снабжены резиновыми уплотнениями, а в хвостовой части уплотнение выполнено в виде резиновой манжеты, уложенной по периметру палубы опалубки.Выполнение радиальных прорезей исключает возможность нарушения арматурной5 10 5 20 связи, а наличие уплотнений не допускает...
Предыдущий патент: Балкон с диагональными боковыми несущими тягами
Следующий патент: Бесшатунный механизм привода пильной рамки лесопильной рамы
Случайный патент: Штамп совмещенного действия для пробивки и вырубки