Способ обработки металлов давлением

(51) 4 С 47/ ьФ ТЕНИ ЛЬСТ Н АВТ У од зо К 5 ОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ. СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ ОПИСАНИЕ И(71) Ордена Трудового Красного Знамени уральский политехнический институт им. С.М. Кирова и Магнитогорский ордена Трудового Красного Знамени горно-металлургический институт им. Г.И. Носова(56) Авторское свидетельство СССР В 668728, кл. В 21 В 1/00, 26.05,77. (54) (57) 1, СПОСОБ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛОВ ДАВЛЕНИЕМ, преимущественно стали, в линиях прокатного и волочильного цехов, заключающийся в прокатке длин- номерных заготовок, их пакетировании, транспортировании и складировании, сварке концов, а также их передаче в волочильный цех, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности эа счет исключения промежуточных погруэочноразгрузочных операций, после упомянутой сварки концов пакетирование и складирование заготовок производят новременно вытягиванием их с обраванием петли в виде повторяющихся омплектов иэ трех спиралей, первой и третьей из которых - навивкой в направлении, перпендикулярном направлению транспортирования заготовок, а второй - вдоль этого направления, чавивку первой спирали в каждом комплекте начинают с образования Е витка наименьшего диаметра, а тре-. тьей - с образованием витка наибольшего диаметра, при этом после образования пакета его задний конец отрезают.1258551 2. Способ по и. 1, о т л и ч а -ю щ и й с я тем что упомянутуюпередачу заготовки в волочильный цехосуществляют вытягиванием упомянутого Изобретение относится к прокатному и волочильному производству, вчастности к способам обработки металлов давлением в линиях прокатного иволочильного цехов. 5На фиг. 1 - показаны линии прокатного и волочильного цехов для осуществления предлагаемого способа обработки металлов, общий вид; нафиг. 2 - то же, в момент начала образования петли; на фиг, 3 - то же,для спирали с образованием первоначального витка наибольшего диаметра;на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3.Обработку стали в линиях прокатного и волочильного цехов производятследующим образом.Непрерывно-разлитую сталь в прокатном цехе обрабатывают в чистовойгруппе прокатных клетей 1 до диаметра 20 мм и передний конец 2 транс"портируют по уборочному участку 3через склад 4 покатанной стали(фиг. 1). При этом сталь охлаждаюто 25до 20-200 С. В конце склада и походу стали передний конец пропускаютчерез спиралеобразователь 5, стыкуютс задним концом израсходованногопредшествующего пакета, зажимают его,.После этого концы сваривают, а на- З 0бегающую из клетей 1 прокатаннуюсталь вытягивают в направлении, перпендикулярном линии транспортирования с образованием петли 6 (фиг. 2).Как только петлей 6 достигается 35внутренний радиус 7 будущей спирали8, равный 300-500 мм, начинают уклад"ку избегающей стали при помощи неподвижного в это время спиралеобразователя 5 в плоскую спираль перпен дикулярную линии транспортирования(фиг, 3).Спиралеобразователь может предсч авлять собой расположенный на тележке вращающийся барабан, через который проходит скатываемая сталь,пакета в нитку посредством намоточноразмоточных барабанов.с предварительной сваркой переднего конца полногопакета с задним концом израсходованного,и имеющий возможность движения радиально относительно барабана рычаг.На конце рычага смонтирован роликдля образования петли, при вращениикоторого вместе с барабаном огибающая его сталь образует спираль,Непрерывно увеличивая радиус укладки на величину 1-5 мм, достигаютнаружного радиуса 9 спирали, равного1000-3000 мм. После этого при движении спиралеобразователя 5 в направлении, обратном направлению транспортирования стали на величину 30-50 мм,уменьшают радиус витка до внутреннего радиуса 7 с образованием 1-1,5 окружности витка (фиг. 3 и 4). Спиралеобразователь 5 останавливают и снованачинают укладку набегающей из клетейстали в плоскую спираль 8. Процесспериодически повторяется. Масса пакета на складе 50-1000 т.Как только при складированиидостигается запланированная массаспиралеобразного пакета, прокатаннуюсталь после клети отрезают ножницами 10,Передний конец выходящей прокатанной стали направляют на пакетирование в катушках 11 или в бунтах дляудаленных потребителей.Задний конец отрезанной прокатанной стали останавливают в спиралеобраэователе 5, находящемся теперь вначале склада, и транспортируют сним по мере израсходования пакета.При остановке возвратившегося вначальное положение в конце складасниралеобразователя 5 задний конецвыводят из него и останавливают научастке зажима стыкосварочной машины12 (фиг, 1),Как только передний конец 2 следующей партии стали стыкуют с задним концом предшествующей партии,.оба конца зажимают и сваривают. После сварки при транспортировании за чищают место сварки и подают сталь в промежуточный накопитель 13, вытягивая ее из образованного пакета,Из промежуточного накопителя 13 сталь транспортируют, используя ее как тяговый орган, намоточно-размоточными барабанами 14 к линиям 15 волочильного цеха. Расстояние между барабанами 100-500 м. Число витков на барабане от 1 до 4.258551 4Технико-экономический эффект отвнедрения предлагаемого способа посравнению с известным заключаетсяв повыжении технологичности процесса,т,е. ликвидации разрывов В непреръвной цепочке технологических операций,устранении погрузочно-разгрузочныхработ, устранении ручных .работ поманипулированию с концами пакетов в О волочильных цехах, повышении производительности.1258551 оставитель Е. Аивазовехред И.Верес Корре р Л, Пилипен уг кт Заказ 5063 1 полиграФическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проек Производст ТиражВНИИПИ Гпо дел13035, Ио 3 Подписноеударственного комитета СССР изобретений и открытийва, Ж, Раувская наб., д.