Устройство для защиты уложенного на почву токопроводящего кабеля

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 1246215 15 ц 4 Н 02 69 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ДЛЯ ЗАЩИТЫ УЛОВУ ТОКОПРОВОДЯГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Научно-исследовательский и проектноконструкторский институт по добыче полезных ископаемых открытым способом(56) Патент ФРГ2539774,кл. Н 02 б 9/02, 1974,Штейнцайг Г. М. Исследование взаимосвязи параметров забоев и карьерных гидравлических экскаваторов. Дис. на соиск.учен. степени канд. техн, наук. М 1980,с. 179.(54) УСТРОЙСТВОЖЕННОГО НА ПОЧЩЕГО КАБЕЛЯ(57) Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано в переездах (П) для защиты уложенного на почву кабеля. Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств устройства. П содержит основание, на подошву 1 которого укладывается кабель, и откидывающуюся крышку с опорной полутрубой 10. Крышка и основание состоят из отдельных секций, гибко соединенных между собой тросами 6 и 8. Тросы 6 и 8 пропускаются через упоры 18, закрепленные на подошвах 1 крайних секций основания, и фиксируются в натянутом положении зажимными приспособлениями 19. Такое выполнение обеспечивает взаимное смещение секций основания и крышек и позволяет равномернее распределятьф весовые нагрузки от транспортных средств и осуществлять укладку П на неровную почву. 8 ил.Изобретение относится к средствам защиты коммуникаций, в частности к средствам зашиты от повреждения уложенного на почву токопроводящего кабеля при проезде над ним колесного и гусеничного транспорта в условиях высокой подвижности оборудования, получающего питание электро энергией посредством токопроводящего кабеляя.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств переезда путем осуществления возможности его эксплуатации при укладке на неровную по ьву.г 1 а фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; нз фиг, 3 - сечение А - А на фиг. 1 (при опушенной крышке); на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 3; на фиг. 5 - сечение В- - В на фиг. 3 (при опушенной крышке); на фиг. 6 - э)пора распределения нагрузок от транспортного средства на секции корпуса устройства и почву; на фиг. 7 а, о - положение секций крышек и сеций корпуса и эпюра распределения нагрузок при укладке устройства на неровную почву; на фиг. 8 - схема проезда автосамосвала грузоподъемностью 180 т задними сдвоенными шинами по устройству: а) - при установке устройства на ровной поверхности, б) - при установке устройства на впадину, е) -- при установке устройства на выпуклость.Пер,:зд состои из секций основания и секций крышки, соединенных между собой тросами.Секция основания включает подошву. 1, лист 2 наклонной площадки, упор 3, ребро 4, прикрепленные к корпусу направляющие 5 для троса 6, поворотные элемены 7 шарниров, прикрепленных к основаник). Через отверстия поворотных элементов 7 пропуцен трос 8. На подошве 1 установлен угольник 9. Лист 2 наклонной площадки, ребро 4 и угольник 9 на крайних секциях осчования вьполнены укороченными по длине.Секция крышки включает опорную поду- трубу 10, листы 11 и 12 наклонных плоша док, упор 13 и поворотные элемснть 14 шар ниров, прикрепленных к крышке. Че 1 ез отверстия поворотных элементов пропущен трос 8. Лист 11 наклонной площадки снабжен отверстием 15 для осуцествления возмо. ности откидываия крьшки.Секции крыпки уложены на двух смея ных основаниях.Нз подошвах 1 крайних секций Основания ук 1)еп;ены направляьоьцие кабелыых РО- ликов 16 и захватные присгьосо 5 лепия 7 Тросы 6 и 8 пропускаются через упоры18, укрепленные на подошвах 1 крайних секций основания и фиксируются в натянутом положении зажимными приспособлениями 19.Переезд используется следующим образом.Дья укладки кабеля секции крышкиоткидываются посредством подъемных при- сгьособььеыиЙ, помещаемых в Отверстия 15, и Оставляются в этом поожении (фиг. 3, пунктиром). Кабель укладывается на подо шву 1 секций основания, после чего секции крышки опускаются в первоначальное положение. При извлечении кабеля действия произгодятся аналогично.ПРИ проезде транспортных средств поустрой тву весовые нагрузки воспринимаются его конструктивными элементами. При укладке на неровную поверхность секции основания повторяют неровности почвы за счет их гибкого соединения.2 п Взаимное смецение секций основанияи секций крышек позволяет более равномерно распределять весовые нагрузки от транспортных средств на секции основания.Установка направляющих роликов наконцевых секциях корпуса позволяет перемещз "ь кабельный переезд без извлечения кабеля, предохраняя кабель от повреждений, что повышает оперзтивность работ по перемещению кабельного переезда.Переезд гередвигается с помощью тран- ЗОспсртных средств за захватные приспособления 17.Фор,идла изобретенияУстройство для защиты уложенного на 35почву токопроводяшего кабеля, содержащее предназначенный для установки на почве корпус с гнездом для кабеля, отлинаюиееся тем, юго, с целью повышения эксплуатационных качеств устройства путем осушествлепиия возможности его эксплуатации при укл.ьдке на неровную почву, корпус выполнен в вид основания и крыцки, состояцих из последовательно соединенных гибким тросом отдельных секций, каждая секция крышки улскна а двух смежных секциях ос оиания и соединена с ними расположенными на концевых участках секций корпуса па одн;)й его стороне шарнирами, образованными закрепленными на секциях корпуса и крышки поворотными элементами с продогьы;ь)ьи отверстиями и гибким тросом, пропуценым через указанные отверстия.1246215 дание шины а 3 гпосомосбола ООО Составитель А. Мед И. Вересж 612венного комитеретеннй и откр35, Раушская нг. Ужгород, ул. Редактор Н. РогуличЗаказ 4012/48ВНИИПИпо д113035, МоФилиал ППП Техр Тира Государст лам изоб ква, Ж - Патент,гальКорректор В. БутягПодписноеСССРытийб., д. 4/5Г 1 роектная, 4