Гидроударное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХВАВИТнцМРЕСПУБЛИН аю (гв А 1 51) 4 Е 21 С 3 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И О СР ТНРЫТИЙ(71) СибирскиКрасного Знамный институт(56) АвторскоУ 857466, кл.АвторскоеВ 863854, кл. 2 упругим запорно-регулирующим элеме том, пневмоаккумулятор, взводящую и переливную камеры, напорную и сли ную магистрали, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышени КПД устройства эа счет уменьшения механического трения при рабочем ходе бойка, распределительный узел образует с корпусом и бойком взводящую и переливную камеры, причем шток бойка размещен внутри упругог эапорно-регулирующего элемента с образованием между ними кольцевого проходного сесения.2. Устройство по п. 1, о т л ч а ю щ е е с я тем, что наруж диаметр обоймы распределительного узла выполнен равным диаметру поршн бойка. В 17ена Трудовоговтомобильно-до(54)(57) 1. включающее поршнем, ра обоймой, уп РОЙСТВОштоком и зел с ю и ИДРОУДАР пус, б еделит ляющей НОЕ У ек со ельный олос т ВВ12Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при создании устройств ударного действия для разрушения грунтов.Цель изобретения - повышение КПД устройства эа счет уменьшения механического трения при рабочем ходе бойка.На фиг. 1 изображено гидроударное устройство с распределительным узлом в открытом состоянии (соответствует рабочему ходу бойка), на фиг. 2 - то же, с распределительным узлом в закрытом состоянии (соответствует холостому ходу бойка -взводу)Устройство содержит корпус 1, боек 2 с поршнями 3 и 4 и штоком 5, пневмоаккумулятор 6, взводящую 7 и переливную 8 камеры, напорную 9 и сливную 10 гидролинии, На поршне 3 ,выполнена кольцевая проточка 11. Внутри корпуса 1 расположен и эафйксирован распределительный узел с обоймой 12,имеющий цилиндрический упругий запорно-регулирующий элемент 13 и образующий с корпусом 1 и бойком 2 взводящую 7 и переливную 8 камеры.Шток 5 бойка 2 размещен внутри упругого запорно"регулирующего элемента 13 с образованием между ними кольцевого проходного сечения 14.Над упругим элементом 13 имеется кольцевая управляющая полость 15, которая через канал 16 и настроечный дроссель 17 соединена с взводящей камерой 7 и напорной гидролинией 9, а через канал 18 и кольцевую 29329 2проточку 11 - со сливной гидролинией 10. Наружный диаметр обоймы 12выполнен равным диаметру поршней 3и 4 бойка 2.Устройство работает следующим образом.Из напорной гидролинии 9 жидкостьподается во взводящую камеру 7 черезкольцевое проходное сечение 14 в пе реливную камеру 8 и далее в сливнуюгидролинию 10. Одновременно жидкостьчерез канал 16, дроссель 17 подаетсяв управляющую полость 15, при этомкольцевое проходное сечение 14 пере крывается упругим запорно-регулирующим элементом 13 (фиг. 2). Происходят взвод гидроударного устройства(холостой ход бойка 2) и сжатие газав пневмоаккумуляторе 6.20В конце взвода управляющая полость15 через канал 18 соединяется со сливной гидролинией 10 через проточку 11 поршня 3. Давление над упругим элементом 13 падает, он деформируется, образуя кольцевое проходное сечение 14 между штоком 5 бойка и упругим элементом 13, Под действием сжатого газа пневмоаккумулятора 6 бойком 2 совершается рабочий ход, при этом жидкость вытесняется из вэводящей камеры 7 в переливную 8. Иэ переливной камеры 8 жидкость вытесняется в сливную гидролинию 10 поршнем 4 во время холостого хода бойка.Нарастание. давления в управляющейполости 15 сдерживается дросселем 17, являющимся элементом запаздывания в канале 18Далее рабочий цикл повторяется.1229329 орректор. А.Тяско каз 2427 писноеСССР Производственно-голиграфическое предприятие, г. Уж ул, Проек гна Составитель Ю.Стрелор О.Бугир Техред И.Попович/27 Тираж 47 ОВНИИПИ Государственного комипо делам изобретений и отк 13035, Москва, Ж, Раушская етаытийнаб.,
СмотретьЗаявка
3775921, 25.07.1984
СИБИРСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ АВТОМОБИЛЬНО ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА
ШЕРМАН ЭРНСТ БОРИСОВИЧ, ГАЛДИН НИКОЛАЙ СЕМЕНОВИЧ, ДМИТРЕВИЧ ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ЕРОФЕЕВ ЛЕВ ВИКТОРОВИЧ, ЛУПИНОС СЕРГЕЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01C 19/05, E21C 37/00
Метки: гидроударное
Опубликовано: 07.05.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1229329-gidroudarnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидроударное устройство</a>
Упругий элемент упруго-компенсационной муфты
Номер патента: 941739
Опубликовано: 07.07.1982
Авторы: Богачев, Болотин, Голованов, Ряховский
МПК: F16D 3/64
Метки: муфты, упругий, упруго-компенсационной, элемент
...радиусом У. Повышение несущей способности достигается не увеличением толщины упругих элементов, а увеличением числа подковообразных скоб.10 Поэтому с увеличением несущей способности долговечность упругих элементов не снижается.С увеличением размеров (радиуса средней линии) скобы деформации в ней уменьшаются. Поэтому для достижения одинаковой долговечности скоб толщина Ь их принимается неодинаковой и постепенно увеличивается в направлении от центра кривизны скоб (й, 12 Ь Ь). Увеличение толщины скоб приводит к дополни тельному повышению несущей способности.Под действием крутящего момента, атакже при смещениях и перекосах соединяемых валов, упругие элементы деформируются. При этом первоначальная правиль94739 ВЯИИПИ Заказ 4802/25 Тираж...
Упругий элемент
Номер патента: 1191651
Опубликовано: 15.11.1985
Авторы: Козин, Костенко, Никитин, Онищенко, Петрушевский, Соколов
МПК: F16F 9/06
...сильфона 9 и эффективная площадь 81сильфона 3 выбраны из условияР 51=Ри 2,где Р - давление газа в полости 6 камеры 1с переменным объемом;Ь - эффективная площадь дополнительного сильфона 7;Р, - давление окружающей среды;52 - эффективная плошадь дополнительного сильфона 9.В случае, если внешняя сила Г, воспринимаемая дополнительным сильфоном 9 (посредством сжатия силой Г воздуха в камере 1с переменным объемом канале 5 и сильфоне 3)невелика, для настройки упругого элементадостаточно регулирующего устройства 11,которое настраивается на требуемую постоянную величину воспринимаемой силы Р.В качестве регулирующего устройства 11может быть использован, например, груз,пружина и др. Упругий элемент работает следующимобразом,Рассматривается...
Упругий элемент управляемойжесткости
Номер патента: 844851
Опубликовано: 07.07.1981
Автор: Крылов
МПК: F16F 6/00
Метки: управляемойжесткости, упругий, элемент
...выполнен в виде источника давления, связанного с полостью пружины.На фиг. 1 представлен упругий элемен управляемой жесткости, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез А-А фиг, 1; на фиг. 3 - то же, при увеличенной жесткости упругого элемента.Упругий элемент управляемой жесткости содержит плоскую пружину 1, выполненную из пружинной стали в виде.пустотелого герметичного параллелепипеда, заполненного жидкосгьк, грани 2 которого, параллельные направлению приложения20 Ч 1 ИИПИ Заказ 4320/10 Тир 6 Подписно 1 П "Патент", г, Ужгород,ул,Проектная,4 Фили нагрузки Р, имеют прямоугольный гофр 3и регулятор 4 давления выполненный ввиде регулируемого источника повышенного давления жидкости, связанного трубопроводом 5 с полостью пружины 1,...
Упругий элемент
Номер патента: 1060833
Опубликовано: 15.12.1983
Авторы: Георгиади, Мигиренко, Никифоров, Олимпиади
МПК: F16F 7/14
...натягом в трубудо середины подковообразного участкаи длина которой выбрана из условия.взаимодействия части ее, расположенной между концами трубы, с плос-костью расположения подковообразного участка.На .фиг. 1 изображен упругий элемент, вид сбоку; на фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг. 3 - пример конкретной установки упругого элементана блоке телеметрии в метеорологической ракете.Упругий элемент размещен междуоснованием 1 и защищаемым объектом2Он выполнен из трубы 3 изогнутой,формы, имеющей подковообразныйучасток пСн , лежащий в плоскости,и расположенные под углом к этойплоскости и загнутые к ней концыЬВ и прд, и упруго-демпфирующая.связь 4 выполнена, например,в виде отрезка стального троса, при. ,чем оба конца упруго-демпфирующей связи с...
Упругий элемент
Номер патента: 1260588
Опубликовано: 30.09.1986
Авторы: Бородин, Галашин, Жилейкин, Соколов
МПК: F16F 9/04
...Ж - 35, Раугпская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к подвескам транспортных средств, в частности,к упругим элементам пневматических подвесок.Целью изобретения является улучшениеэксплуатационных свойств путем обеспечения блокировки упругого элемента.На чертеже изображен предложенныйупругий элемент.Упругий элемент пневматической подвески транспортного средства содержитрезинокордную оболочку 1, крышку 2, корпус 3, трубу 4, закрепленную на крышке 2,и пневматическую муфту 5, установленнуюна перегородке 6.Пневматическая муфта выполнена в виде эластичной кольцевой камеры, охватываюшей трубу 4 и сообщаемой с источникомсжатого газа (не показано),Устройство работает следующим образом.Упругий...
Предыдущий патент: Гидравлическое устройство ударного действия
Следующий патент: Способ борьбы с метаном при разработке угольных месторождений
Случайный патент: Способ изготовления положительных электродов для гальванических элементов с воздушной деполяризацией