Устройство для погружения винтовых свай (его варианты)

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 1 10 9) (И 22 б 1) 4 Е И ОПИСА АВТОРСИО БР ТЕНИЯ ИЛьС можностью в ротными бло пасованы тр крепленные к маховику 48но-строитель" ернюк,адис льство СС 7/22, 198 ГОСУДЮ,СТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Брестский инжененый институт(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ ВИНТОВЬИ СВАЙ (ЕГО ВАРИАНТЫ). (57) 1. Устройство для погружения винтовых свай, включающее соединен. ный посредством кронштейна с направляющей копра стержень с маховиком и наголовник, причем на обращенных одна к другой поверхностях наголовника и маховика выполнены зубья, а стержень смонтирован на наголовнике с возможностью вращения, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности в работе устройства, оно снабжено закрепленным на стержне приводным барабаном и смонтированной на стержне с возащения траверсой с по ами, через которые засы, одним концом прибарабану, а другим 2. Устройство для погружения винтовых свай, включающее соединенный посредством кронштейна с направляю" щей копра стержень с маховиком и наголовник, причем на обращенных одна к другой поверхностях наголовника и маховика выполнены зубья, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности в работе устройства, оно снабжено смонтированными на стержне с возможностью вращения и продольного перемещения барабаном с приводом и траверсой с поворотными блоками, через которые запасованы тросы, одним концом прикрепленные к барабану, а другим к маховику, а также расположенным на маховике фиксатором с механизмом его отвода при крайнем верхнем положении маховика, при этом стержень жестко закреплен на наголовнике и имеет продольный паз для фиксатора.1201Изобретение относится к строительству и может быть использовано в устройствах для погружения винтовыхсвай и анкеров в грунт.Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства.На фиг. 1 изображено устройстводля погружения винтовых .свай по перФвому варианту, "общий вид; на фиг.2 то же, по второму аурианту; иа 10фиф.(3 - сечение А-А: на Фиг. 2;на Ъиг, 4 - то же, пДИ расположениибарабана с возМЙкностью его продольного перемещения относительно втулки. 1Устройство для погружения винтовых свай состоит из направляющегостержня 1, наголовника 2 и рабочегооргана 3 в виде маховика, подвижносмонтированного на стержне 1. Стер- Ожень 1 может быть соединен с наголовником 2 через упорный подшипник 4или жестко. Наголовник 2 и рабочийорган 3 для обеспечения передачикрутящего момента от маховика наголовнику 2 .оборудованы зубьями 5.Выше маховика 3 устройство снабженозакрепленным на стержне 1 барабаном 6 с желобчатой канавкой и смонтированной на стержне 1 траверсой 7, 30свободно вращающейся вокруг него через упорно-радиальный подшипник 8, иустановленной на упорном бортике 9.На концах траверсы 7 закреплены триповоротных блока 10 с пропущеннымичерез них гибкими тросами 11, одиниз концов каждого из которых прикреплен к барабану 6, а другой к маховику 3. Наличие именно трех блоков 10 и тросов 11 позволяет упростить центровку рабочего органа 3.Барабан 6 приводится во вращениепосредством механизма вращения, вклю.чающего двигатель 12, муфту 13 сцепления с тормозом и Редуктором 14, 45.смонтированном на кронштейне 15,прикрепленном к ползуну 16, скользящему по направляющему 17 копровойустановки,Для Изменения высоты подъема маховика 3 во втором варианте барабан 6и траверса 7 смонтированы с возмож-,ностью вращения посредством упорнорадиальных пОДшипникОВ 8 на Втулке 18одетой на стержень 1 и Фиксируемойна нем посредством штыря 19, вставляемого в отверстия 20, которые выполнены через равные промежутки по 410длине в стержне 1, при этом втулка 18жестко соединена с кронштейном 15,а для передачи крутящего моментаот механизма вращения через шестер-,ню 21 к барабану 6 на верхней реборде 22 барабана 6 установлен зубчатый венец 23, входящий в зацеплениес шестерней 21. Стержень 1 во второмварианте выполнен с продольными шпицевыми пазами 24, а рабочий орган 3снабжен фиксатором 25, взаимодействующим при подъеме маховика с пазами 24. Фиксатор 25 подпружинен иоснащен механизмом его отвода прикрайнем верхнем положении маховика,который выполнен в виде пропущеннойчерез маховик 3 вертикальной стойки 26, взаимодействующей через кулачок 27 с фиксатором 25.Для предотвращения навивки вит-.кбв тросов 11 друг на друга при вращении барабана 6 последний можетбыть установлен с возможностью продольного перемещения относительновтулки 18, для чего внутренняя обойма подшипников 8 барабана 6 снабжается выступами 28, входящими в шлицевые пазы 29 втулки 18Соединениевинтовой сваи 30 с наголовником 2производится при помощи пальца 31,пропущенного через отверстия в наголовнике 2 и свае 30.Устройство для погружения винтовых свай работает следующим обра"эом,По первому варианту при включении двигателя 12 выключается тормозмуфты 13 и барабан 6 вместе со стержнем 1 приводится во вращение. Приэтом гибкие тросы 11 начинают наматываться на барабан 6 и происходитподъем маховика 3 с его раскручива"нием. Скорость вращения барабана 6и его диаметр подбирается такимобразом, чтобы скорость сматываниятросов 11 с барабана 6 под действи-.ем веса маховика 3 была меньше скорости навивки троса 11 на барабан 6,в результате чего маховик 3 поднимается до упора в буртик 9, а послевыравнивания скоростей вращениямаховика 3 и барабана 6 двигатель 12отключается и включается тормозмуфты 13. При торможении барабана 6маховик 3 продолжает вращаться вмес"те с траверсой 7 и, дополнительноразгоняясь за счет сил тяжести,сматывает с барабана 6 тросы 11и падает до зацепления зубьями 5 с наголовником 2, после чего крутящий момент и осевое усилие передаются на винтовую сваю 30, которая погружается в грунт. Количество циклов, наобходимых для полного погружения сваи 30 на проектную отметку зависит от размеров сваи 30, характера грунта, высоты падения рабочего органа 3, его массы и момен.та инерции, скорости вращения барабана 6 его диаметра.По второму варианту при вращении барабана 6 на него наматываются гибкие тросы 11 и происходит подъем маховика 3 без раскручивания, так как раскручиванию маховика 3 препятствует фиксатор 25, входящий в шлицевой паз 24 стержня 1. Подъем маховика 3 происходит до упора верхне. го конца стойки 26 в бортик 9,. стойка 26 при дальнейшем наматывании тросов 11 через кулачок 27 выводит фиксатор 25 из зацепления со стержнем 1, в это время двигатель 12 выключается и включается 1201410тормоз муфты 13, после чего происходит раскручивание с падением маховика 3 под действием сил тяжестидо момента зацепления зубьев 5 рабочего органа 3 и наголовника 2, после"чего крутящий момент и осевое усилие передаются на винтовую сваю 30и происходит ее погружение, при этомстержень 1 поворачивается относи-10 тельно втулки 18. В момент зацеплениязубьев 5 нижний конец стойки 26упирается в наголовник 2 и стойка 27Эперемещаясь относительно маховика 3выдвигает фиксатор 25, который вхо дит в шлицевой паз 24 стержняи цикл повторяется. Если скоростьвращения барабана 6 меньше среднейскорости раскручивания маховика 3 поддействием сил тяжести до момента за 2 б цепления зубьев 5 наголовника 2 и рабочего органа 3 выключение механизма вращения барабана 6 необязательно.При этом вращение барабана 6 в моментраскручивания маховика 3 позволяет 2 увеличить кинетическуюэнергию,накап- ливаемую маховикомпри раскручивании.Фиае фнлнал ЛИП Патент",Уфород, Ул.Проектная, 4