Устройство для разобщения пластов в обсаженной скважине
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1189997
Авторы: Буренин-Петров, Жигаленков, Невзоров, Токушев
Текст
,ЯО,189997 1 В 33 12 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ жнем, расной поверхд расклинися тем, что,устроиства привод раслкой с кои установсо штоком и осевыцы стерж ыми ии замковое осевом ка(:Ф гп Л СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(22) 31.01.8446) 07.11.85. Бюл.4171) Опытно-методическая экспедиция Производственного геологического объединения Казгидрогеология(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗОБЩЕНИЯ ПЛАСТОВ В ОБСАЖЕННОЙ СКВАЖИНЕ, содержащее установленную в эластичной оболочке секционную пробку с коническим каналом, опорои и стер клиниватель с конической наруж ностью под конус пробки и приво вателя со штоком, отличающее с целью обеспечения установки в скважине без опоры на забой, клинивателя снабжен полой вт сынкой и стойкой в нижней част ленным во втулке и связанным поршнем с пазами под косынк каналом под стойку, при этом ко ня и стойки выполнены с сопряж гурными вырезами, образующим соединение при размещении их в нале поршня.Изобретение относится к устройствам для разобщения пластов при исследовании.гидрогеологических и инженерно-геологических скважин.Цель изобретения - обеспечение установки устройства в скважине без опоры на забой.На фиг. 1 показано устройство в транспортном положении при спуске в скважине; на фиг. 2 - устройство при установке его в стволе скважины; на фиг. 3 - устроиство1 О после отсоединения извлекаемой из скважины части устройства от его пакерной части;на фиг. 4 - вид А на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез,Б - Б на фиг. 1; на фиг. 6 - разрез В - В на фиг, 3.15Устройство содержит электропровод, расклиниватель и пробку, опускаемые в сборе в скважину на каротажном кабеле 1 (фиг. 1),Электропривод содержит (фиг. 1) корпус 2, в котором размещен электродвигатель 3, редуктор 4, винтовая пара 5 и шток 6. К корпусу 2 с помощью муфты 7 подсоединяется привод расклинивателя, состоящий из полой втулки 8, косынки 9, стойки 10 с фигурным вырезом 11 и поршня 12. Последний снабжен осевым каналом 13 и продольным пазом 14 и подсоединяется к силовому штоку 6 при помощи резьбового соединения.Диаметр осевого канала 13 незначительно (на доли миллиметров) превышает диаметр стойки 10. Паз 14 разделяет поршень 12 на две симметричные створки. Ширина паза ЗО незначительно превышает толщину косынки 9.Работает электродвигатель 3 на постоянном токе и управляется наземной панелью. С помощью редуктора 4 и винтовой пары 5 крутящий момент электродвигателя 3 редуцируется и превращается в возвратно-поступательные движения штока 6. При этом при одной полярности тока шток 6 движется вниз, а при смене полярности - вверх.Пробка устройства (фиг. 1) содержит 40 фланец 15, стержень 16 с фигурным вырезом 17, деревянные секции 18, деревянный клин 19 и резиновую оболочку 20. Диаметр стержня 16 такой же, как и у стойки 10. Пробка имеет коническое отверстие 21 и разделена продольными 22 и поперечными 23 рас 45 пилами на двенадцать секторов. Продольные распилы 22 выполнены в виде широких щелей, что позволяет осадить пробку по своему диаметру на 10 - 20 мм и облегчить прохождение ее в обсадной колонне 24, Наружный диаметр пробки определяется внутренним диаметром обсадной колонны 24. При сборке устройства секции 18 разминают на фланце 15 и обжимают резиновой оболочкой 20. При этом секторы средней секции пробки поворачивают на 45 относительно секторов верхней и нижней секций, чем обеспечивается взаимное перекрытие вертикальных щелей между ними. По стержню 16 в отверстие пробки 21 вводится клин 19 с осевым каналом 25.Для соединения пробки устройства с расклинивателем сочленяют стойку 10 и стержень 16 фигурными вырезками 11 и 17 и, включив электропровод, опускают поршень 12 до места их сочленения, При этом фигурные вырезы, войдя в полость осевого канала 13 поршня 12, оказываются связанными в замок.В таком виде устройство опускают на заданную глубину (фиг. 2). Затем включают электропривод. При этом поршень 12 выдвигается вниз, давит на клин 19 и с его помощью раздвигает секции 18 пробки до прижатия оболочки 20 к стенкам обсадной колонны 24. При полном прижатии секций и оболочки двигатель останавливается. Этот момент контролируется панелью управления по ступенчатому возрастанию тока в силовой цепи управления устройством.Для отсоединения пробки (фиг. 3) на электродвигатель 3 подают ток обратной полярности. При этом поршень 12 перемещается до отказа вверх, освобождая от связки сопряженные фигурные вырезы стойки0 и стержня 16. При этом у стойки 10 появляется некоторая степень свободы в поперечной плоскости, определяемая величиной зазора между корпусом 2 устройства и стенкой обсадной колонны 24, При наличии этой степени свободы и осевом натяжении устройства фигурный вырез стойки выходит из зацепления с фигурным вырезом стержня. Таким образом, пробка со стержнем остается на заданной глубине, а расклиниватель извлекается из скважины.Технико-экономический эффект от использования изобретения заключается в упрощении конструкции и технологии установки разобщающих пробок в скважинах и сокращении тем самым затрат на их исследование.. Зимокосо едактор Н. Бобковааказ 6937/32ВНИИП 113035, МФилиал ППП Составитель Л. ФарТехред И. ВересТираж,539Государственного комиелам изобретений и отсква, Ж - 35, РаушскаясПатент, г. Ужгород, у укшинКорректоПодпнснотета СССРкрытийнаб., д. 4/5л. Проектная,
СмотретьЗаявка
3714763, 31.01.1984
ОПЫТНО-МЕТОДИЧЕСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "КАЗГИДРОГЕОЛОГИЯ"
БУРЕНИН-ПЕТРОВ ДМИТРИЙ ОЛЕГОВИЧ, ЖИГАЛЕНКОВ АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, ТОКУШЕВ КАИРГЕЛЬДЫ ТОКУШЕВИЧ, НЕВЗОРОВ ВАДИМ ВИКТОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21B 33/12
Метки: обсаженной, пластов, разобщения, скважине
Опубликовано: 07.11.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1189997-ustrojjstvo-dlya-razobshheniya-plastov-v-obsazhennojj-skvazhine.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для разобщения пластов в обсаженной скважине</a>
Предыдущий патент: Вращающийся превентор
Следующий патент: Способ цементирования скважин
Случайный патент: Контейнер для перевозки столярных изделий