Роликовая цепь

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 4(51) Р 16 С 13/06 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРИВПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт нефтяного машиностроения (53) 621.886(088.8)(56) Авторское свидетельство СССР У 373460, кл, Г 16 С 15/04, 1971. (54)(57) 1. РОЛИКОВАЯ ЦЕПЬ, содержащая пластинчатые звенья, соединенные параллельными осями, попарно фиксируемыми шплинтом, выполненным в виде отрезка стержня с деформированными участками, эаходным и хвостовым кон 801157297 д цами, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения надежности иупрощения монтажа и демонтажа, заходный и хвостовой концы отогнуты водну сторону, между ними расположенпрямолинейный участок длиной, равной0,6-0,7 шага цепи, причем заходныйконец отогнут на величину, равную0,02-0,04 шага цепи, на длине, равной0,3-0,4 шага цепи, а хвостовой конецотогнут на величину, равную 0,25-0,3шага цепи, на длине, равной 0,5-0,6шага цепи.2. Цепь по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что на заходномконце шплинта выполнен скос, перпендикулярный плоскости отгиба,Изобретение относится кмашиностроению и может быть применено дляпредотвращения осевого перемещениядсталей типа пластины, посаженнойна валики или цапфы с параллельнымиосями, подверженных вибрациям и имеющих малые перемещения, например,л приводных роликовых и втулочныхцепях.Цель изобретения - повышение Онадежности путем исключения аварийных ситуаций, возникающих в приводеоуровых установок из-за спаданиянаружной пластины цепи при поломкешплинта, путем исключения простоя 3парка буровых установок, обеспечиваемого сокращением времени, затрачиваемого на замену вышедших изстроя шплинтов, что обеспечиваетсярациональной формой шплинта, облег- учающей монтаж и демонтаж шплинтов вцепи и обеспечивающей многократностьиспользования шплинтов.Цель достигается тем, что шплинт,выполненный из отрезка стержня, имеет прямолинейный участок длиной, равной 0,6-0, шага цепи, заходный ихвостовой концы отогнуты в однусторону, заходный конец отогнут навеличину, равную 0,02-0,04 шага цепи,зона длине, равной 03-0,4 шага цепи,а хвостовой конец отогнут на величину,равную 0,25-0,3 шага цепи, на длине,размой 0,5-0,Ь шага цепи,Кроме того, на заходном концешплинта выполнен скос, перпендикулярный плоскости отгиба.На Фиг. 1 изображен предлагаемыйшплинт; на фиг. 2 - участок цепи сустановленным шплинтом; на Фиг. 3 -момент введения шплинта в отверстиепервого валика; на Фиг, 4 - моментвведения шплинта в отверстие второговалика.Шплинт (фиг. 1) имеет деформированные заходный 1 и хвостовой 2концьг и недеформированный прямолинейный участок 3 между ними, Деформированные концы 1 и 2 отогнуты в однусторону, причем эаходной конецотогнут на величину Ъ, равную 0,02-0,04шага цепи, на длине 1 равной 0,3-0,4.шага цепи, хвостовой конец 2 отогнутна величину 2, равную 0,25-0,30шага цели, на длине 2, равной 0,5- уО,Ь шага цепи, а прямолинейный участок мел,ду ними выполнен длинойравной 0,6-0,7 шага цепи, Отгиб 297- 2концов 1 и 2 выполнен в основном пойлавной кривой,На заходном конце 1 шплинта имеется скос 4, который выполнен перпен"дикулярно плоскости отгиба концов.Пластины 5 и 6 соединены шплинтом 1,введенным в валик 7 с отверстием 8и в валик 9 с отверстием 10.Возможность свободного введенияшплинта в отверстие 8 валика 7 лри,наличии соседнего валика 11 обеспечивается отгнбом Ь эаходного конца, отгибом Ъ хвостового конца икоротким прямолинейным участкоммежду ними,Радиус кривизны отгиба заходногои хвостового концов (па внутреннемуконтуру проволоки шплинта) следуетвыбирать наименьшим и рассчитывается он. по известной формуле определения параметров сегмента(р 3 2 2 У где а - длина отверстия под шплинтв валике;с" - диаметральный зазор междушплинтом и отверстием поднего.На заходном конце шплинта (фиг, 1) перпендикулярно к плоскости отгиба имеется скос 4, выполненный под углом 20-30 к оси прямолинейной части 3 шплинта, что обеспечивает оптимальное направление шплинта при его монтаже в отверстия валиков,Монтаж и работа шплинта осуществляется следующим образом.Заходный конец 1 шплинта (фиг. 3) вводится в отверстие 8 валика 7 и, обходя изгибом хвостового конца 2 соседний валик 1, подается вперед ударом молотка. По мере продвижения вперед шплинт свободно пройдет прямолинейным участком 3 отверстие 8 валика 7. К моменту входа хвостового конца 2 в отверстие 8.(фиг, 4) скос 4 заходного конца войдет в отверстие валика 9, При дальнейшем забивании шплинта. одновременно с входом заходного конца в отверстие 10 н заднего конца в отверстие 8 происходит разгибание хвостового конца 2. Создаваемая .при этом упру.гая сила защепляет шплинт в отверстии 8 валика.7, обеспечивая полную неподвижность шплинта в нем, что1157исключает износ и разрушение шплинта,Заходной конец 1 (фиг. 2), пройдяотверстие 10, упруго прижметсявогнутой стороной к краю отверстия,чем дополнительно удержит шплинт отперемещения. При демонтаже. шплинтвыбивается ударом по заходному концу. Отогнутый хвостовой конец прнэтом обогнет соседний валик 11,После демонтажа шплинт может 1 фбыть использован для .повторной шплинтовки,Предлагаемый шплинт для приводныхроликовых цепей па сравнению с известным, устанавливаемым в приводных.роликовых цепях, идущих на комплектацию цепных передач буровых установок, используемых при бурении на 297 4нефть и газ, позволит повысить надежность шплинтовки, а следовательно, сократить простои эксплуатируемого парка буровых установок при бурении за счет времени, используемого на замену вышедших из строя базовых шплинтов,.примерно на 16 тыс.ч в год,". исключить аварийные ситуации, возникающие в приводе буровых установок из-за спадания наружной пластины при поломке шплинта. Кроме того, рациональная формашплинта позволит облегчить монтажи демонтаж шплинтов в цепи, навешен"ной на звездочках цепной передачи,а также многократно использоватьшплинт при ремонте цепей.1157297Составитель Е. Токмакова Редактор А. Козориз ТехредЖ.Кастелевич Корректор Е. Сирохман Заказ 3315/35 Тираж 898 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж-Э 5, Раушская,наб д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4