Номер патента: 1154158

Автор: Христолюбов

ZIP архив

Текст

10 Изобретение относится к транспортированию и хранению грузов в контейнерах, в частности универсальныхи большегрузных,Цель изобретения - повысить сохранность перевозимых грузов за счетпредотвращения злоумышленного открывания дверей.На фиг, 1 изображен контейнер,оборудованный запирающим устройством коромыслового типа положение"Закрыто", общий видф йа фиг. 2узел 1 на фиг 1, положение "Открыто", на фиг. 3 - контейнер, оборудованный запирающим устройством кулачкового типа, положение "Закрыто",общий вид; на фиг. 4 - узел 11 нафиг, 3, положение "Открыто".Контейнер содержит корпус 1 сднищем 2, двери 3 с замковым устрой- Мством 4, которое выполнено в видерукоятки 5 с прикрепленными к нейверхней 6 и нижней 7 штангами, взаимодействующими в положении "Закрыто" с верхней 8 и нижней 9 балками 25дверного проема корпуса 1 контейнера, В днище 2 установлен шток 10 сограничительным кольцом 11 и пружиной 2 сжатия, взаимодействующий вположении "Закрыто" с дополнительнойштангой 13, установленной в направляющих 14 и соединенной с верхнейштангой 6,В контейнере, оборудованном замковым устройством кулачкового типафиг. 3 и 4) дополнительная штанга 13выполнена с возможностью ее взаимодействия с верхней балкой 8 дверногопроема, установлена в направляющих 14,изготовленных в виде желоба, прикреп-,ленного к внутренней стороне двери 4и имеет ограничительное кольцо 15.Операции открытия и закрытия дверей контейнера выполняют следующимобразом.45После завершения погрузки контейнера, установленного на площадку спазом, закрывают створки двери 3, поворачивают рукоятку 5, при этом штан. ги верхняя 6 и нижняя 7 приходят во взаимодействие с верхней 8 и нижней 9балками дверного проема контейнера.После постановки контейнера на площадку (пол автомобиля, вагона, судна,контейнерной станции) шток 10, взаимодействуя с поверхностью пола, преодолевает усилие сжатия пружины 12 исвоим верхним концом запирает створку двери 3, дополнительную штангу 13и связанные с ней штанги 6,и рукоятку 5.Закрытие дверей контейнера, оборудованного запирающим устройством кулачкового типа осуществляется следующим образом.После постановки контейнера наплощадку (пол автомобиля, вагона ит.д.) шток 10, преодолевая .усилиепружины 12 сжатия, своим верхнимконцом запирает нижнюю часть двери 3, упирается в отраничительноекольцо 15 и поднимает дополнительнуюштангу 13. Последняя своим верхнимконцом входит в верхнюю балку 8 дверного проема и запирает верхниюю частьдвери 3,Доступ к грузовому помещению контейнера заблокирован.В пункте выгруз,и контейнер устанавливается на площадку, оборудованную пазом, в который под действием пружины 12 сжатия входит шток 10;в результате этого дополнительная штанга 13, штанги 6 и 7, рукоятка 4 и дверь 3 разблокируются,Изобретение позволяет осуществить автоматическую блокировку двери в ее нижней и верхней части, повысить сохранность перевозимых грузов; обес 1 печить автоматическую блокировку дверей контейнера на всем пути следования и на различных площадках исключить самопроизвольное открывание дверей; производить установку контейнера без выполнения специальных мер предупреждения хищений - постанов; ки дверями внутрь, подпирания дверей контейнера тяжелыми предметами и др15458 ВНИИПИЗаказ 260 Тираж 674, Подписное илиал ППП "Патент",

Смотреть

Заявка

2987575, 20.06.1980

НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ХРИСТОЛЮБОВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B65D 88/00

Метки: контейнер

Опубликовано: 07.05.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1154158-kontejjner.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Контейнер</a>

Похожие патенты