Сегмент шихтованного магнитопровода статора электрической машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХииРЕСПУБЛИК 4(51) Н 02 К 1/16 КОМИТЕТ СССРтекий и отнРытий ГОСУД АРСТВЕКНЫИПО ДЕЛАМ ИЗОБ В"яц ОБРЕТЕНИЯ(71) Научно-исследовательский, проекно-конструкторский и технологическийинститут тяжелого электромашиностроения Харьковского завода "Электротяж.маш" им. В,И. Ленина(54)(57) СЕГМЕНТ ШИХТОВАННОГО МАГНИТОПРОВОДА СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАобмотижестали,сегоаль на о ельн ие й2 Ф сегмента,ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ 801153376 ШИНЫ, имеющий отверстия для кр ния по наружной дуге и пазы дл ки по внутренней дуге, о т л и щ и й с я тем, что, с целью с ния расхода электротехнической на наружной и внутренней дугах мента симметрично относительно оси симметрии выполнены танген ные вырезы в форме лысок, сумм максимальная глубина которых р жена на линии, проходящей чере внутренней дуги сегмента паралл упомянутой оси, и не превышает личины 6, определяемой соотнош де К,К - радиусы наружной и внутренней дуг сегмента;Ы - центральный уголИзобретение относится к электромашиностроению, преимущественно кпроизводству статоров крупных электрических машин с наружным диаметромсердечника более 990 мм.Известен сегмент шихтованного магнитопровода с пазами для обмотки,пазами и отверстиями для стягивающихшпилек и шпонок Г 13,Данные сегменты штампуются иэленты либо листа электротехническойстали., Известен сегмент шихтованногомагнитопровода статора крупной элект 15рической машины, который, для снижения отходов материала при штамповке,состоит из отдельно выштампованныхзубцов и участка ярма Г 2 1.Однако такие конструкции сложныи трудоемки при изготовлении элект,рической машины, так как, например,требуются дополнительные элементыдля крепления эубцовой зоны.Наиболее близким к изобретениюпоназначению и технической сущности является сегмент шихтованного магнитопровода статора электрической машины,имеющий пазы для обмотки по внутренней дуге и удаленные от краев отверс 30тия под крепящие элементы по наружной дуге, края сегмента обрезаны порадиусу 3,1.Изготовление этого сегмента и сборка магнитопровода проще, чем с использованием составного сегмента.Недостаток известного сегментасостоит в повышенном расходе электротехнической стали на его изготовление, В отходы при штамповке идетсерповидный сегмент, ограниченныйвнутренней дугой одного и наружнойдугой другого сегмента.При штамповке сегментов известнойконструкции перемычка по оси симметрии сегмента (листа) значительно больше. технологической перемычки, расположенной .на линии, проходящей черезкрай внутренней дуги .сегмента и параллельной его оси симметрии. Чемменьше наружный К и внутренний Крадиусы сегмента или чем больше разность между ннмй, тем больше величинаперемычки д"и тем меньше коэффициентиспользования,55Целью изобретения является снижениерасхода электротехнической стали.Указанная цель достигается тем,что на сегменте шихтованного магнитопровода статора электрической машины, имеющем отверстия для крепления по наружной дуге и пазы для обмотки по внутренней дуге, на наружной и внутренней дугах сегмента симметрично относительно его оси симметрии выполнены тангенциальные вырезы в форме лысок, суммарная максимальная глубина которых расположена на линии, проходящей через край внутренней дуги сегмента параллельно упомянутой оси, и не превышает величины д ,определяемой соотношениемЫ 1= Д - 91 ь й Ф 2 Я 1 где Й - радиус наружной дуги сегмента;Я - радиус внутренней дуги сегмента;а - центральный угол сегмента(радиан).На Фиг.1 показан сегмент шихтованного магнитопровода; на Фиг. 2 край сегмента; на фиг.3 - схема штамповки сегментов.Предлагаемый сегмент 1 шихтованного магнитопровода имеет пазы 2 для обмотки по внутренней дуге и отверстия 3 для стяжных шпилек по наружной дуге. Иа концах сегмента выполнены тангенциальные вырезы в форме лысок 4 - на наружной дуге и 5 - на внутренней дуге сегмента. Максимальные глубины вырезов д и а расположены на линии, проходящей через край внутренней дуги параллельно оси сегмента, их суммарная глубина составляетгде К - радиус наружной дуги сегмента;Г - радиус внутренней цуги сегмента;Ы - центральный угол сегмента(радиан)Конкретное соотношение глубин вырезов в каждом частном случае определяется конструктивными и технологическими факторами (соотношение - ,а Яф число сегментов и т.д.), Возможны и случаи, когда одна из величин д или1 Ь выбирается равной О.При шихтовке магнитопровода электрической машины сегментами 1 с перекрытием последних на половину их длины в соседних слоях, вырезы 4 и 5 чередуются с цельными участками сегментов в соседних слоях. При работеустройства этим создается условиедостаточной механической прочности,сердечника, а сохранение заданныхмагнитных характеристик электрическоймашины обеспечивается за счет выполнения указанных вырезов в форме лысок, 10описанных хордами, не выходящимиза крайние точки отверстий под стяжные крепящие элементы, которые практически не участвуют в проведении магнитного потока в ярме.Работа машины с данным сегментом не отличается от обычной.Наличие вырезов 4 и 5 на сегменте 1 позволяет уменьшить перемычку по продольной оси ленты (листа) 6 между сегментами практически до величины технологической перемычки у края сегмента и тем самым улучшить коэффициент использования электротехнической стали, обеспечив экономию по длине ленты (листа).орректор И. Эрдейи ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна и аз 2517/43 Тираж 646 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Ра