Пильная цепь

(54)(57) 1, ПИЛЬНАЯ ЦЕПЬ, по авт.св. В 1050868, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности в работе попадания пыли еся поверхност смазочного мат а счет исключения тр качестве его го материала чистки, междусей и наружныхв размещен ол ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(46) 30,03.85. Бюл, Р 12 (72) В.И. Казаринов и Н.А. Чечулин (71) Центральный научна-исследовательский и .проектно-конструкторский институт механизации и энергетики лесной промьппленности(56) 1, Авторское свидетельство ССС У 1050868, кл. В 27 В 17/00, 1982. и абразива на ущиуменьшения расход риала и использован отработанного смазо без предварительной поверхностями паза соединительных зве офильный материал.112, Пильная цепь по п. 1, о т л ич а ю щ а я. с я тем, что, с целью повьппения удобства обслуживания и снижения расхода материала, олеофильный материал выполнен слоистым, причем слои расположены параллельно дну паза.3. Пильная цепь по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что внутреннее звено снабжено крепежным элементом для фиксации олеофильного материала.4. Пильная цепь по пп 1-3, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что крепежный элемент выполнен в виде болтового соединения,4 И 645. Пнльная цепь по пп. 1-3, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что крепежный элемент выполнен в виде винтовогосоединения,6. Пильная цепь по пп. 1-3, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что крепежный элемент выполнен в виде шплинтового соединения.7. Пильная цепь по пп, 1-3, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что крепежный элемент выполнен в виде скрепочного соединения.8. Пильная цепь по пп. 1-3, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что крепежный элемент выполнен в виде клеевогосоединения,1Изобретение относится к оборудованию для резания древесины, в частности к пильным аппаратам, используемым в лесной и деревообрабатывающей промьппленности,По основному авт. св, 9 1050868 известна пильная цепь, содержащая внутренние и наружные соединительные звенья, выполненные с отверстиями для осей, при этом внутренние звенья выполнены с пазами, соединяющими между собой отверстия 11.Однако известная пильная цепь характеризуется тем, что под действием инерционных сил, возникающих в моменты трогания цепи из состояния покоя и ее остановки, смазочный материал, находящийся в пазу, беспрепятственно перегоняется в пространство образуемое поверхностями стенок, паза, наружного соединительного звена и оси. При этом часть смазочного материала, которая не помещается в этом пространстве, как бы выдавливается из паза и выбрасывается наружу, (за пределы паза), т,е. расходуется непроизводительно (бесполезно). Это приводит к увеличению расхода смазочного материала и неполному использованию объема паза, предназначенного для размещения запаса смазочного материала; а следовательно, к более частой .заправке паза очередной порцией смазочногоматериала. Кроме того, конструкцияпильной цепи в процессе эксплуатациине позволяет повторно использовать,отработанный смазочный материал безего предварительной очистки от твер;дых взвешенных частиц в специальныхустройствах, а требует использования,чистых, высокосортных смаэочных материалов. Попадание пыли и абразива10на трущиеся поверхности увеличиваетих износ, что приводит к преждевременному выходу из строя элементовцепи и снижает ее надежность в целом,Цель изобретения - повьппение надежности в работе путем исключенияпопадания пыли и абразива на трущиеся поверхности, уменьшение расходасмазочного материала и использованиев качестве его отработанного смазочного материала без предварительнойочистки, повьппенив удобства обслуживания и снижение расхода материала.Поставленная цель достигаетсятем, что в пильной цепи между поверхностями паза, осей и наружных соединительных звеньев размещен олеофильный материал,Кроме того, олеофильный материалвыполнен слоистым, причем слои расЗ 0 положены параллельно дну паза,Внутреннее звено снабжено крепежным элементом для фиксации олеофильного материала,1147 Крепежный элемент может быть вы-.полнен в виде болтового, винтового,шплинтового, скрепочного или клеевого соединения,На фиг. 1 изображена часть предлагаемой пильной цепи с пильнойшиной; на фиг,2 - разрез А-А нафиг, 1; на фиг. 3-7. - креплениеолеофильного материала в пазу соответственно посредством болтового,винтового, шплинтового, скрепочногои клеевого соединения. 10 Пильная цепь содержит режущие 1, соединительные наружные 2.и внутренние 3 звенья с отверстиями 4 и 5 в них под ось 6. Наружные звенья 2 через отверстия 4 соединены неподвижно,(заклепочное соединение) с осью 6, а внутренние звенья 3 через 20 отверстия 5 соединены подвижно (шар" нирное соединение) с осью 6, Подвижные внутренние звенья 3 снабжены канавками, выполненными.в виде паза 7, соединяющего между собой от верстия 5. В пазу 7 расположен олеофильный материал 8, который контактирует с поверхностями наружного соединительного звена 2, осей 6 и паза 7. Олеофильный материал 8 может состоять как из одного целого куска, так и отдельных слоев 9, расположенных в пазу параллельно дну паза. В качестве олеофильного материала могут быть использованы хлопчатобумажные и шерстяные ткани, войлок и т,дПри необходимости олеофильный материал можетбыть закреплен в па;.зу посредством одного из известных 40 элементов крепления, например, бол- . та (фиг. 3), винта (фиг, 4), шплинта (фиг, 5), скрепки фиг, 6) илЪ клея (фиг. 7) .Работа и обслуживание пильной цепи осуществляются следующим образом.Подаваемое любым иэ известных способов (простым окунанием пильной 564 4цепи в масляную ванну, ручной масленкой, из дренажной полости гидромотора и т.д,) на боковую поверхностьвнутренних соединительных звеньев 3,масло, проникая через олеофильныйматериал 8, фильтруется и попадаетв паз 7, заполняя его. При этом происходит набухание (насыщение) олеофильного материала маслом, а находящиеся в масле твердые взвешенныечастицы остаются на наружной поверхности олеофильного материала, По пазам 7 через олеофильный материал 8масло подводится к осям 6 и внутрен"ним поверхностям наружных соединительных звеньев 2. Контактируя солеофильным материалом 8, указанныеповерхности осей 6 и звеньев 2 в,процессе движения цепи, когда звенья3 поворачиваются вокруг осей 6, сма.зываются. Растекаясь по внутреннейповерхности звена 2, масло попадаети на шину 10, смазывая при этом ееповерхность контактирования с цепью.Наличие олеофильного материала 8позволяет в процессе движения цепи10 предотвратить выбрасывание маслаиз паза 7 и обеспечить. равномернуюи экономичную подачу его к трущимсяповерхностям.Расположение олеофильного матери-ала 8 в пазу 7 слоями 9 позволяетзначительно снизить как трудозатраты на техобслуживание цепей, так ирасход олеофильного материала вслед.ствие того, что после определеннойпродолжительной эксплуатации заменяет"ся не весь материал (кусок), а только его верхний слой.Использование предлагаемого технического решения в конструкциях пильных цепей позволяет повысить надежность их в работе, значительно уменьшить расход дефицитных смазочных материалов, снизить энергетические затраты процесса резания и использоватьв качестве смазочного материала отработанные масла без их предварительнойочистки,1147564 гБ Г-Г оставитель А. Балинехред О.Ващишииа ницка орректо едактор Н, Волови 64/16 Тираж 476 П ВНИИПИ Государственного комитета СС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., исно а 4/ Фили П "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,