Устройство для разъемного соединения

(19) (И 1 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК п(51) Н 01 К 13 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИН ПАТЕНТУ 4-07(ФРГ)Штратхаусеркс унд Эр ГМБХндустр 8) свидете 1 К 13/6ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(72) Манфред КрюгШульте Штратхаус(54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗЪЕМНОГО СОЕДИНЕНИЯ, состоящее из двухчастей, каждая из которых содержиткорпус, в котором расположен изолятор с контактными штифтами, и установленный на одной линии со штифтамификсирующий элемент, перемещающийчасти одна, относительно другой для соединения контактных штифтов, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения газобезопасности и взрывобезопасности, корпус выполнен прямоугольной формы, длина заземляющего штифта превьппает длину Фазовых штепсельных штифтов, длина которых, в свою очередь, превьппает длину управляюших штифтов, при этом Фазовые штепсельные штифты расположены по одну сторону от фиксирующего элемента, а заземляющий и управляющий штифты расположены по другую сторону от Фиксирующего элемента, а дополнительно введенная задвижка установлена с возможностью радиального перемещения относительно оси соединения в одной из частей устройства и при этом взаимодействует с корпусом другой части устройства.2. Устройство по п.1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что фиксирующий элемент расположен в центре тяжести устройства.1144Изобретение относится к устройству дня разъемного соединения, предназначенному для обеспечения разъемного соединения, в частности, концов высоковольтных кабелей и интегриро 5 ванных низковольтных линий управления.Известно устройство для разъемного соединения, состоящее из двух частей, каждая из которых содержит корпус, в котором расположен изолятор с контактными. штифтами, и установленный на одной линии со штифтами фиксирующий элемент, перемещающий части одна относительно другой для соединения контактных штифтов 11Недостатком известного устройства является невозможность использования его в условиях шахт.Цель изобретения - обеспечение20 газобезопасности и.взрывобезопасности.11 оставленная цель достигается тем, что в устройстве для разъемного соединения, состоящем из двух частей, каждая из которых содержит корпус, в котором расположен изолятор с контактными штифтами, и установленный на одной линии со штифтами Фиксирующий элемент, перемещающий части одна относительно другой для соединения контактных штифтов, корпус выполнен прямоугольной Формы, длина заземляющего штифта превышает длину фазовых штепсельных штифтов, длина которых, в свою очередь, 35 превышает длину управляющих штифтов, при этом Фаэовые штепсельные штифты расположены по одну сторону от фиксирующего элемента, а заземляющий и управляющий штифты располо жены по другую сторону от фиксирующего элемента., а дополнительно введенная задвижка установлена с возмож ностью радиального перемещения относительно оси соединения в одной из частей устройства и при этом взаимодействует с корпусом другой, части устройства.Кроме того, фиксирующий элемент расположен в центре тяжести устройства.На фиг. 1 показано устройство для разъемного соединения, общий вид, в разомкнутом состоянии; на фиг,2 - то же, в замкнутом состоянии. 55Устройство для разъемного соединения состоит из двух частей - штепселя 1 и муфты 2, корпуса кото 633 3рых состоят из металла и представляют собой литые элементы. Штепсель 1 и муфта 2 снабжены кабельным вводом 3 и имеют прямоугольную форму.Штепсель 1 содержит штепсельные штифты 4 - 6 для подключения трех сильноточных фаз, которые расположены линейно по отношению к последующим элементам на одной стороне штепселя 1. Приводной элемент штепселя 1 выполнен в виде пальца 7 с резьбой, закрепленного на корпусе, который в рабочем положении входит в зацепление с реэьбовой втулкой 8, расположенной в муфте 2.На уровне штепсельных штифтов 4 - 6 на другой стороне пальца 7 срезьбой 6 штепселя 1 расположеныштифт 9 заземления, а также два управляющих штифта 10 и 11. Стенки 12 корпуса штепселя 1 выступают во внешнем направлении над штепсельными штифтами и управляющими штифтами на величину соответствующую длине пальца с резьбой или приблизительно равную длине штифта заземления. Палец с резьбой и штифт заземления являются элементами с наибольшей длиной, выступающими наружу. Противоположно им смещены назад три штепсельных штифта 4-6, а также оба управляющих штифта 10 и 11, Соответствующие элементы муфты 2 имеют то же линейное расположение, что и элементы 4-7 и 9-11 штепселя 1. Трем фазовым штепсельным штифтам 4-6 противопоставлены медно-цинковые контактные гильзы 13-15 со шлицевыми отверстиями и втулочными пружинами, которые в состоянии соединения обеспечивают контакт со штепсельными штифтами 4-6, Рядом с контактными гильзами 13-15 расположена резь- боковая токопроводящая втулка 8,которая установлена с возможностью вращения в корпусе муфты.Для вращения резьбовая втулка 8 оснащена поворотной головкой 16, снабженной элементом для установки ключа или подобного инструмента. Рядом с резьбовой втул" кой 8 на общей средней линии лежат контактные гильзы 17-19 для штифта 9 заземления и управляющие штифты 10 и 11.Соответствующие гильзам вставные отверстия при разомкнутом положении(фиг. 1) закрыты имеющей форму пластины защитной задвижкой 20, которая1удерживается воздействием пружины.3 11 Защитная задвижка 20 имеет на одной стороне поверхность 21 управления, которая может входить в зацепление с поверхностью стенки 12 корпуса штепселя 1.Устройство работает следующим образом.При взаимном перемещении штепселя 1 и муфты 2 резвбовая втулка 8 входит в зацепление с пальцем 7 с резьбой при прилегании стенки 12 штепселя к внутренней поверхности корпуса муфты 2. При этом обеспечивается капсюлирование штепселя и муфты. Если приводится в действие приводной элемент, т.е. вращается резьбовая втулка 8, то производится встречное движение элементов, так что за счет взаимного наложения поверхностей защитной задвижки и корпуса штепселя защитная задвижка 20 устанавливается в положение отпирания. Путем электрического сое,динения обеспечивается первое заземление с помощью приводного элемента. Затем в процессе соединения обеспе 44633 4чивается захват штифта 9 заземленияконтактной гильзой 17 и после этогозахват трех штепсельных штифтов4 - б соответствующими контактнымигильзами 13 - 15, а также контактуправляющих штифтов 10 и 11 с контактными гильзами 18 и 19. По окон"чании обеспечивается замкнутоесостояние устройства.10Изобретение не ограничиваетсяпрямоугольной формой устройства, атакже числом и расположением контактных штифтов.15 При наличии муфт большей величины могут предусматриваться несколько приводных элементов, которыепри необходимости могут быть синхронизированы в своем круговом движении.Таким образом, предлагаемоеустройство может быть использованопри напряжении выше 500 В и эксплу"атироваться в средах, в которых 25 необходима защита в части газобеэопасности и взрывобезопасности,1144633 Составитель Н. КухареваТехред О.Неце Корректор О. 7 иг актор В. Петра каэ 969/4 илиал ПЛП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,7 Тираж 638 ВНИИПИ Государственного копо делам изобретений и о 13 О 35, Иосква, Ж, Раушск Подписноеитета СССРкрьтийя наб., д.4/5