Устройство для загрузки бункера

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН з(59 В ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТН АВТОРСКОМУ С 8 ИДЕТЕЛЬСТВУ(21 (22 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) (57) УСТРОЙБУНКЕРА, содержлоб, расположеннурезом, перекрываютие бункера, цилин39ренко и Н. Г, Цапенко 088.8)свидетельство СССР б 65/32, 1975.СТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ащее передвижной жею под ним ленту с выщую загрузочное отверсдрические барабаны для намотки ленты и механизм натяжения ленты, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения габаритов, механизм натяжения ленты состоит из двух конических барабанов с противоположным направлением конусности, закрепленных на осях цилиндрических барабанов, и каната, концы которого прикреплены к коническим барабанам со стороны их больших диаметров с возможностью перемотки в противоположном перемещению ленты .направлении,Изобретение относится к хранению и перегрузке сыпучих материалов и может быть использовано в угольной, строительной, химической, сельскохозяйственной и других отраслях промышленности.Известно устройство для загрузки бункера, содержащее передвижной желоб, расположенную под ним ленту с . вырезом, перекрывающую загрузочное отверстие бункера, цилиндрические барабаны для намотки ленты и механизм натяжения ленты 1,Однако в этом устройстве механизм натяжения имеет сложную и громоздкую конструкцию, что усложняет устройство и увеличивает его габариты. О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 На фиг. 1 схематично показано устройство, общий вид, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 3; на фиг. 4 - механизм натяжения ленты. Вдоль ряда бункеров 1 выполнены загрузочные отверстия, по оси которых установлен передвижной желоб 2. Загрузочные отверстия в каждом бункере перекрыты лентой 3 с вырезом 4 под желоб, концы которой укреплены с возможностью перемотки на цилиндрических барабанах 5, причем лента длиной не менее, чем длина загрузочного отверстия, а также вырез под желоб намотаны на один из барабанов 5, а оси барабанов посредством конических барабанов 6 и 7, имеющих противоположные направления конусности, и каната 8 связаны между собой. Концы каната прикреплены к коническим барабанам со стороны их больших диаметров с возможностью перемотки в противоположном ленте 3 направлении, при этом канат длиной не менее, чем длина загрузочного отверстия, намотан на конический барабан 7. На ленте 3 по контуру выреза 4 перпендикулярно оси передвижного питателя укреплены поперечные связи 9, на которых жестко установлены штыри Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение габаритов.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для загрузки бункера, содержащем передвижной желоб, расположенную под ним ленту с вырезом, перекрывающую загрузочное отверстие бункера, цилиндрические барабаны для намотки ленты и механизм натяжения ленты, механизм натяжения ленты состоит из двух конических барабанов с противоположным направлением конусности, закрепленных на осях цилиндрических барабанов, и каната, концы которого прикреплены к коническимбарабанам со стороны их больших диаметров с возможностью перемотки в противоположном перемещению ленты направлении. 10, предназначенные для зацепления с подпружиненными вилками 11, укрепленными на желобе 2. Вилки соединены тягами 12, на концах которых укреплены ролики 13 с возможностью взаимодействия с лыжами 14. Поперечные связи 9 на концах имеют каретки 15, ролики 16 которых находятся в направляюших 7Устройство для загрузки бункера работает следующим образом.При движении питателя вдоль ряда бункеров 1 отверстие желоба 2 (в одном из бункеров) совмещено с вырезом 4 в ленте 3, при этом вилки 11 находятся в зацеплении со штырями 0 поперечных связей 9 и лента 3 увлекается питателем вследствие чего получает вращение первый по ходу движения питателя барабан 5, от которого вращение посредством перематываюшегося в противоположном ленте направлении каната 8 передается на второй барабан, так как при сматывании ленты с первого барабана на установленный на его валу конический барабан 6 наматывается канат, сматывающийся с конического барабана 7, что и вызывает вращение второго барабана 5.Величина конусности конических барабанов 6 и 7 одинакова, зависит от толщины ленты 3, первоначальных диаметров барабанов 5, а также количества наматываемых на них витков ленты и выбирается из условия обеспечения равенства линейных скоростей питателя, ленты 3 и каната 8, чему также способствует то, что конические барабаны имеют противоположные направления конусности, а канат укреплен своими концами на этих барабанах со стороны их больших диаметров с возможностью перемотки в противоположном ленте направлении.Ролики 16 кареток 15 при движении питателя перемещаются в направляющих 7, вследствие чего обеспечивается устойчивое положение штырей 10. Когда вырез 4 при движении питателя подходит к второму барабану 5, ролики 13, укрепленные на концах тяги 12, начинают контактировать с лыжами 14 и подпружиненные вилки 11 поочередно выходят из зацепления со штырями 10, при этом вырез 4 наматываетсяна барабан 5, обеспечивается отсоединение желоба 2 питателя от ленты 3 и беспрепятственный проход желоба над строительными конструкциями, расположенными между бункерами.При подходе питателя к следующему бункеру ролики 13 поочередно прекращают контактировать с лыжами 14 и подпружиненные вилки 11 входят в зацепление со штырями 10, вырез 4 на ленте 3 совмещается с разгрузочным отверстием желоба 2 и цикл загрузки бункера снова повторяется,1119950 16 Применение устройства обеспечивает уменьшение габаритов, занимаемых устройством, так как оно расположено ниже уровня перекрытия бункеров, а механизм перемотки и натяжения ленты имеет незначительную металлоемкость и простую конструкцию.имокосов едактор Е. Паппаказ 7544/1 7ВНИИПИпо13035, Мфилиал ППП Составитель М. ПерсоваТехред И. Верес Корректор АТираж 842 ПодписноеГосударственного комитета СССРелам изобретений и открытиИсква, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Патент, г. Ужгород, .ул. Проектная, 4