Устройство для транспортирования нити
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1011738
Автор: Кожухов
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЩИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ЗОБРЕТ ЕЛЬСТВУ(21) 2837150/28- (22) 30.10.79 (46) 15. 04. 83. Бю (72) Э.Х.Кожухов ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ОПИСАНИЕ(54)(57) УСТРОИСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ НИТИ, содержащее смонтированные на полом валу транспортирующийролик, зубчатое колесо и фрикционную подпружиненную муфту с механизмом включения, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышениянадежности работы, транспортирующийролик установлен на полом валу жесткоа механизм включения фрикционной подпружиненной муфты содержит расположенную на торце ролика кнопку и установ.801011738 А 010 5/16,Э 01 Р 9/00 ф Г 169 13/ ленные в полости вала тягу с толкате лем, запрессованный втулочный фик-. сатор, охватывающий толкатель, вер тушку и ползун со штифтом, при этом тяга свободным концом соединена с кнопкой, а толкатель и вертушка имеют торцовые зубья с двусторонним скосом, установленные одни по отиоше" нию кдругим со смещением преимущественно на половину шага зубьев, а фиксатор имеет торцовые зубья с односто- . ронним скосом, и между каждыми двумя зубьями в .пазы, причем полый,вал имеет сквозное отверстие, в котором установлен штифт полэуна, взаимо" действующий с подпружиненной лолу- муфтой, а вертушка снабжена периферий" у ными зубьями для взаимодействия с па" вами фиксатора, количество которых соответствует половине ее торцовых зубьев, имеющими односторонний скос.1 10117Изобретение относится к получениюсинтетических нитей и непосредственноможет быть использовано в огибающихроликах сушильных камер машин дляполучения синтетических нитей иливолокон.5Известно устройство для транспортирования нити содержащее смонтированные.на полом валу транспортирующийролик,зубчатое колесо и фрикционнуюподпружиненную муфту с механизмомвключения 1 .Однако данное устройство недостаточно надежно в работе, посколькув условиях повышенной температурыи влажности в сушильных камерах возможно заклинивание электромагнитамеханизма включения.Целью изобретения является повышение надежности работы .устройства.Указанная цель достигается тем,что в устройстве, содержащем смонтированные на полом валу транспорти 1 рующий ролик, зубчатое колесо и фрикционную подпружиненную муфту с механизмом включения, транспортирующийролик установлен на полом валу жестко, а механизм включения фрикционнойподпружиненной муфты содержит расположенную на торце ролика кнопку иустановленные в полости вала тягус толкателем, запрессованный втулочный фиксатор, охватывающий толкатель,вертушку и ползун со штифтом, приэтом тяга свободным концом соединенас кнопкой, а толкатель и вертушкаимеют торцовые зубья с двустороннимскосом, установленные одни по отношению к другим со смецением преимущест-венно на половину шага зубьев, а фиксатор имеет торцовые зубья с односторонним скосом и между каждымидвумя зубьями - пазы, причем полый 40вал имеет сквозное отверстие, в котором установлен штифт полэуна, взаимодействующий с подпружиненной полумуфтой, а вертушка снабжена периферийными зубьями для взаимодействия с паза ми фиксатора, количество которыхсоответствует половине ее торцовыхзубьев, имеюцими одностронний скос.На фиг.1 изображено предлагаемоеустройство, разрез на фиг,2 - фрик Оционная .муфта, продольный разрезна фиг.3 - разрез А-А на фиг.2 нафиг.4 - разрез Б-Б на фиг 2; нафиг.5 - развертка механизма включения муфты,55Устройство содержит ролик 1, посаженный своей конической поверхностью на полый вал 2. На валу 2 свободно установлена винтоэубая шестерняполумуфта 3, оснащенная втулками 4,при помоци шпонки 5 также на валу 2, 60. Установлена полумуфта б,подпружи.ненная пружиной 7 и гайкой 8. Вал 2имеет на своей поверхности два диаметрально противоположных сквозныхпаза, черезкоторые проходит штифт 9. 65 38 2ШтиФт 9 запрессован в ползун 10, Полэун 10 размещен во внутренней полости вала 2 и имеет возмож ность перемещаться в осевом направлении.При этрм штифт 9 может воздействовать на полумуфту б.В торце ползуна. 10 установлен шарик 11. Там же во внутренней полос ти вала 2, установлена вертушка 12, имеюцая точечный контакт по своему торцу с шариком 11.Второй торец вертушки 12 оснащен шестью торцовыми зубьями 13.На своей наружной поверхности вертушка 12 имеет три шлица 14, торцы которых скошены под углом, большим угла самоторможения, образовывая таким образом периферийные зубья, вертушки. В конце внутренней полоси вала 2 эапрессован фиксатор 15,меюций три паза, куда входят шпицы вертушки 12 и торцовые зубья 1 б имеющие скос под углом большим, чем угол самоторможения соответствующим и по значению угла и по направлению скоса ) скосам на шлицах 14 вертушки 12. Внутри фиксатора 15 размещен толкатель 17, положение которого относительно фиксатора 15 определено запрессованным в него штифтом 18. Толкатель 17 оснацен торцовыми зубьями 19. Зубья толкателя также имеют угол, превьваающий угол самотор можения. Толкатель имеет возможность осевого перемещения фиксатора, а торцовые зубья его 19 способны при осевом перемещении толкателя взаимодействовать с торцовыми эубьямй вертушки 12.Толкатель 17 жестко связан с тягой 20. Тяга 20 выведена на торец полого транспортирующего ролика 1 и заканчивается установленной там на подшипнике кнопкой 21, Кнопка 21 с зазором входит в центровку ролика 1 и имеет возможность перемещаться в центровке ролика в осевом направлении. Устройство работает следующим образом,Ролик 1, вращаясь, транспортирует нить в сушильной камере. При этом фрикционная муфта полумуфты б и шестерня-полумуфта 3) передает от шестерни-полумуфты 3 валу 2 к ролику 1 крутяций момент, обусловленный усилием поджатия пружины 7, Когда рвется нить в сушильной камере, то сразу же на ролик 1 начинает наматываться клубком нить, который вскоре заклинивает в стенках. сушильной ка-. меры. Ролик 1 останавливается, перегрузочная муфта начинает проскальзывать, при этом шестерня-полумуфта 3 свободно вращается на валу 2 за счет втулок 4.Проскальзывание муфты продолжается пока не нажат механизм включения.Муфта выключается следующим образом.От толчка на кнопку 21 перемещается в осевом направлении тяга 20, которая перемещает толкатель 17. Торцовые зубья 19 толкателя 17 приходят в соприкосновение с торцовыми зубьями 13 вертушки 12.Далее толкатель 17 зубьями начи нает отодвигать вертушку 12 в осевом направлении, полэун 10, а следовательно, штифт 9 отводит полумуфту б, выводя ее иэ зацепления с шестернейполумуфтой 3. За счет того что тор-1 - 15 цовые зубья на вертушке 12 и толка- теле 17 рассогласованы по углусме- цены друг относительно друга на половину шага ) скобы зубьев, дейст,вуя друг на друга, вызывают проворот. вертушки 12 вокруг своей оси, как только она выходит своими шлицами из зубьев на эов фиксатора 15.Проворачивается верушка 12 на ползуба, пока зубья ее и зубья толкателя не сочленятся, что происходит после проворота вертушки на 1/12 часть оборота.По окончании действия нажатия на кнопку 21 пружина 7 через полумуф. ту 6, штифт 9, полэун 10 и шарик 11 30 перемещает вертушку 12 до соприкосновения скосов на шлицах 14 со скосами 16 фиксатора 15.Вертушка 13 соскальзывает на скосах Фиксатора 15, провернувшись при 35 этом еще на 1/12 оборота а в общей .сложности на 1/б по сравнению,с исходным положением). Шлицы вертушки 12 в этом случае устанавливаются"в углублениях фиксатора 15, осевое размещение которых относительно в - лаа- а 2 гарантирует такое положение полумфты 6, при котором она не пойдет в сцепление а шестерней-полумуфтой 3, а останавливается на некотором расстоянии от нее.После снятия с ролика .клубка ниток, образовавшегося в результате разрыва нити, ролики вновь могут быть запущены включением муфты, .Включение муфты производится так же, как и выключение ее нажатием нд кнопку 21; П.и этом те же зубья толкателя дейст вуют на зубья 13 вертушки 12,. выводят вертушку 12 из,углублений фиксатора 15 и заставляют проворачиваться на 1/12 часть оборота.Далее пружина 7 досыпает вертушку в осевом направлении и заставляет ее провернуться на зубьяхФиксатора еще на /12 часть оборота. После этого вертушка 12 устанавливается своими шлицами в пазы фиксатора 15, пружина 7 вводит полумуфту 6 в сцепление с шестерней-полумуфтой 3. Для пояснения работы механизма необходимо заметить, что когда происходит второй раэ проворот,вертушки 12 на скосах Фиксатора 15 торцовые зубья вертушки 12 и толкателя 17 снова рассогласовываются наполовинвину своего шага и механизм подготавлива- ет сам себя для работы в следующем цикле.Использование изобретения позволяет улучшить обслуживание сушильных камер, так как появляется воэ- можность снятия намотов при невращающихся роликах.1011738 Составитель В.НовикоТехред С.Мигунова Редактор А.Гулько рректор Л. Повх Заказ 2 б 99/34 Тираж 459НИИПИ Государственного комитето делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская ПодписР б., д, 4 лиал ППП "патент", г, Ужгород, ул. Проектная
СмотретьЗаявка
2837150, 30.10.1979
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "ТЕХРЫБВОД"
КОЖУХОВ ЭДУАРД МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: D01D 5/16
Метки: нити, транспортирования
Опубликовано: 15.04.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1011738-ustrojjstvo-dlya-transportirovaniya-niti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для транспортирования нити</a>
Предыдущий патент: Выгребное устройство кокономотального автомата
Следующий патент: Устройство для транспортировки непрерывного жгута химических волокон
Случайный патент: Способ определения тока якоря электродвигателя