Контейнер для сыпучих грузов

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН за) В 65 0 8854 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ЪЮювОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Калининский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (53) 621.869.88 (088,8)(54) (57) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ, преимущественно смерзающихся,ЯО 1011465 А содержащий корпус с грузозахватными приспособлениями, в верхней части которого шарнирно укреплена крышказагрузочного люка, а на торцовой стенке - крышка разгрузочного люка, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации, крышка разгрузочного люка по периметру выполнена с клиновидным, направленным внутрь корпуса выступом, а прилегающая к нему стенка контейнера - с отбортовкой в виде П-образного канала, при этом в верхней части крышки к клиновидному выступу консольно прикреплена пластина, а в стенке П-образногс канала на участке, сопрягаемом с пластиной, выполнены дренажные отверстия.Изобретение относится к контейнернымперевозкам, преимущественно смерзающихся сыпучих грузов.Известен контейнер для сыпучих грузов,содержащий корпус со строповочными приспособлениями и разгрузочным люком наодной из торцовых стенок 11.Однако он не обладает достаточной герметичностью, вследствие чего при его использовании часть груза приходит в негодность,Наиболее близким к изобретению является контейнер для сыпучих грузов, содержащий корпус с грузозахватными приспособлениями, в верхней части которого шарнир.но укреплена крышка загрузочного люка,а на торцовой стенке - крышка разгрузочного люка, причем крышка разгрузочноголюка содержит уплотнение в виде эластичного элемента 12.Однако известный контейнер не можетиспользоваться для перевозки смерзающихся грузов, поскольку разогрев смерзшихсясыпучих грузов перед выгрузкой их из контейнеров приводит к нарушению работоспособности уплотнения.Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации, контейнера.Поставленная цель достигается тем,что в контейнере для сывучих грузов, преимуцественно смерзающихся, содержащемкорпус с грузозахватными приспособлениями, в верхнейчасти которого шарнирно укреплена крышка загрузочного люка, а наторцовой стенке - крышка разгрузочноголюка, последняя по периметру выполненас клиновидным, направленным внутрь корпуса выступом, а прилегающая к нему стенка контейнера - с отбортовкой в виде П-образного канала, при этом в верхней частикрышки к клиновидному выступу консольноприкреплена пластина, а в стенке П-образного канала на участке, сопрягаемом с пластиной, выполнены дренажные отверстия.На фиг. 1 изображен герметичный контейнер, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 нафиг. 1; на фиг. 3 - узел 11 на фиг. 1;на фиг. 4 - вид А на фиг, 2; на фиг. 5 -герметичный контейнер в изометрии.Контейнер для сыпучих грузов состоитиз корпуса 1 и двух люков: загрузочного вверхней части контейнера и разгрузочногона торцовой стенке корпуса контейнера, снабженных соответственно крышками 2 и 3,причем крышка 3 по периметру выполненас клиновидным, направленным внутрь корпуса 1 выступом 4. Корпус 1 имеет отогнутые наружу края 5, на наклонных плоскостях которых по контуру в виде отбортовкижестко и герметично укреплен одной из боковых сторон П-образный канал 6, сориентированный открытой частью в направлении крышки 3. В верхней части контейнерак клиновидному выступу 4 с внешней стороны консольно прикреплена пластина 7, П-об о 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 разный канал 6 в верхней части контейнера имеет дренажные отверстия 8, защищенные от внешней среды лабиринтом 9, состоящим из ребер 10 и коробки 11. Ребра О жестко прикреплены к П-образному каналу по обе стороны от дренажных отверстий 8 внутри коробки 11, со стенками которой ребра 10 образуют зазор извилистой формы.Работа устройства осуществляется следующим образом.Загруженный в контейнер через загрузочный люк сыпучий груз предохраняется от воздействия атмосферных осадков, если закрыты крышки 2 и 3. При закрытой крышке 3 ее клиновидные полки 4 входят в П-образный канал 6, препятствуя попаданию атмосферных осадков во внутреннее пространство контейнера. Осадки, просочившиеся в полость П-образного канала 6 через зазор между его внешними стенками и пластиной 7 в верхней части корпуса 1 контейнера, удаляются через дренажные отверстия 8 и лабиринт 9, герметизирующий П-образный канал 6 от попадания в него осадков через дренажные отверстия 8 с помощью ребер 10 и коробки 11. Атмосферные осадки, попавшие в П-образный канал 6, скапливаются у дренажных отверстий 8 из-за наклона П-образного канала 6 отогнутыми наружу краями 5 корпуса 1, Пластина 7 на клиновидном выступе и крышке 3 в верхней части корпуса 1 контейнера направляет попавшие на клиновидный выступ 4 осадки в П-образный канал 6, минуя зазор между клиновидным выступом 4 и стенками корпуса 1 контейнера. Осадки, проникшие в П-образный канал 6 на боковых поверхностях корпуса 1, а также часть осадков, стекающая сюда из П-образного канала 6 в верхней части корпуса 1 контейнера, попадают в полость П-образного канала 6 на нижней части корпуса 1 контейнера, откуда отводятся во внешнюю среду через зазор между внешними стенками П-образного канала 6 и клиновидным выступом 4,Выгрузка из предлагаемого герметичного контейнера сыпучих грузов предполагает предварительное разогревание содержимого контейнера в нагревательном колодце известных конструкций и осуществляется наклоном контейнера с помощью разгрузочного устройства, которым могут быть, например, кузов автомобиля-самосвала, специальная платформа и т. п. Крепление контейнера к разгрузочному устройству в процессе выгрузки из него сыпучих грузов может осуществляться, например, за проемы в днище контейнера, используемые вилочными погрузчиками при выполнении с контейнером транспортных и погрузочно-разгрузочных операций.Использование изобретения позволяет обеспечить эффективную и надежную герметизацию внутреннего пространства контейнера, используемого для перевозки преиму1011465 г,2 щественно смерзающихся сыпучих грузов, вне зависимости от того, каким устройством осуществляется разогрев содержимого контейнера перед выгрузкой и на каких сторонах корпуса контейнера расположс. на крышка разгрузочного люка.ип 113035,илиал П Редактор Н. ШвыдкаяЗаказ 2658/21ВНИ Составитель В Техред И. ВересТираж 947 ПИ Государственного делам изобретений Москва, Ж - 35, Рау П Патент, г. Ужго Корректор Ю. МакаренкоПодписноекомитета СССРи открытийская наб д, 4/5од ул Проектная 4