Номер патента: 1002711

Авторы: Гофманн, Керницкий, Малых, Станченко

ZIP архив

Текст

(22) Заявлено 25,08.80 (21) 2994174/25-08 (511 М, Кд з с присоединением заявки Й 9 -Г 16 К 11/10 Государственныя комятет СССР но делам язобретеннй(71) Заявитель 54) МНОГОХОДОВОЙ КРА Однако в случае применения такого крана для обвязки двух параллельноработакцих объектов (фильтров и т.п.)при отключении одного из потребителей на участке между кранами образуется застойная зона, наличие которой для целого ряда продуктов недопустимо,0 Цель изобретения - расширение области применения за счет исключениязастойных зон, предпочтительно для. распределения потоков или сбора вы"соковяэких или легко меняющих агре"гатное состояние жидкостей,ЖИзобретение относится к устройствам для осуществления распределения потоков или сбора высоковязких или легко меняющих, агрегатное состо яние жидкостей, для которых недопустимо даже кратковременное пребывание в застойных зонах, в частности для расплавов полиэтилентерефта-лата, поликапроамида и т,п., и может найти применение в химической, пищевой и других отраслях промышленности.Известен края, который выполнен таким образом, что ответвление от главного трубопровода закрывается пробкой, почти не создающей застойной.эоны в основномтрубопроводе 1.1).Однако применение любых комбинаций таких кранов для распределения основного потока неизбежно вызывает застойные эоны в трубопроводах между ними.Наиболее близким к .предлагаемому. по технической сущности является многоходовой кран, в корпусе которого расположены три запорные пробки и выполнены дпя каждой пробки дренажный и один рабочий канал и для смежных пробок общий другой рабочий .канал 2. Поставленная цель достигается тем, что общий рабочий, канал выполнен вдоль боковых поверхностей смежных пробок, причем часть боковой поверхности каждой из этих пробок расположена внутри укаэанного канала.На фиг. 1 показан клапан с коническими пробками, разрез А-А на фиг.2 на фиг. 2 - разрез Б-Б на Лиг. 1, на фиг. 3 - конструктивный вариант клапана, разрез В-В на фиг. 4; на фиг. 4 - разрез Г-Г на фнг. 3; на фиг. 5 - второй конструктивный вариант клапана, на фиг. б - то же, но с цилиндрическими пробками, 1002711В обогреваемом корпусе 1 кранарасположены запорные пробки 2-4 ивыполнены для каждой пробки дренажные5-7 и рабочие каналы 8-10 и для смежных пробок общие рабочие каналы 11и 12. Каналы 11 и 12 выполнены вдольбоковых поверхностей смежных пробок,причем часть боковой поверхности.каждой из этих пробок расположенавнутри каналов 11 и 12. В каждойпробке имеется проходной канал 13,Работа крана, изображенного нафиг. 1 и 2, реализуется следующимобразом, например, для распределенияпотока полимера на две прядильныемашины и гранулятор. 15При положении пробок, показанномна фиг. 1, расплав полимера из канала 5 через каналы 13 пробок 2 и 4и соответственно каналы 8 и 10 подают на две прядильные машины одновременно, а линию гранулирования(канал 9) блокируют пробкой 3, Линиягранулирования при этом сообщаетсяс дренажным каналом 6. Таким образом, она освобождена от расплава, 25который при нахождении в закрытомобогреваемом расплавопроводе подвергается термодеструкции.При работе на одной прядильноймашине, получающей расплав из канала 8, пробку 4 поворачивают, блокируя подачу расплава через канал 10(на другую прядильную машину), а канал 13 пробки 4 соединяет расплавопровод из канала 10 с дренажным каналом 7В случае работы на одной прядильной машине, получающей расплав изканала 10, пробка 4 находится в положении, изображенном на фиг. 1, апробку 2 поворачивают, блокируя подачу через канал 8, а канал 13 пробки 2 соединяет расплавопровод из канала 8 с дренажным каналом 5,Возможны следующие варианты работы:первая прядильная машина и грану 45лятор, вторая прядильная машина игранулятор, обе прядильные машины игранулятор, один гранулятор и, наконец, блокировка всех потребителей.Причем неизменно любой заблокированный от подачи расплава потребительсоединен с дренажным каналом, чтопозволяет избежать н расплавопроводе до него застойной зоны.Кран (фиг. 3 и 4) может быть использован, например, для обвязки вискозиметра, регулирующего клапана ит.п установленного на байпаснойлинии, В положении, изображенном нафиг. 3, каналы 8 и 9 соединены между собои расплавопроводом, в котором 60установлен вискозиметр или регулирующий клапан.Продукт проходит от входного штуцера 14 через канал 11 и канал 13пробки 4 через канал 12 и выходной 65 штуцер 15 (основной поток) и одновременно из канала 11 через канал 13пробки 2 по расплавопроводу, на котором установлен вискозиметр илирегулирующий клапан, между каналами8 и 9 через канал 13 пробки 3 черезканал 12 и выходной штуцер 15 (байпасный лоток), При необходимости отключения байпасного потока, например, для ремонта регулирующего клапана или вискозиметра поворотом пробок 2 и 3 блокируют подачу в байпасную линию, причем каналы 13 этих пробок соответственно совмещаются сдренажными отверстиями 5 и 6, чтопозволяет слить через последние расплав из байпасной линии. При необходимости перекрытия основного и бай 1 пасного потоков, помимо блокировкипробками 2 и 3 байпасного потока,пробкой 4 блокируют основной поток.При этом выходной участок расплавопровода от выходного штуцера 15 сообщается с дренажным каналом .7.Кран, согласно фиг. 1-4, характеризует случай, когда оси запорных пробок параллельны оси каналов 11 и 12Однако возможно (особенно в случае применения конических запорныхпробок) расположение осей запорныхэлементов под углом до 15 по отношению к осям канала (каналов).На фиг. 5 и 6 изображен разрезкорпуса 1 с коническими (фиг.5)и цилиндрическими(фиг,6)пробками 2 и З,имеющими каналы 13.0 си пробок 2 и 3 расположены поотношению косям канала 11 подуглом непревышающиМ 15 .Во всем остальном конструкции аналогичны описанным вариантам.Таким образом, кран в зависимости от конкретного назначения можетиметь различное конструктивное оформление, Это позволяет реализовать распределение потоков, избегая образования застойных зон,что позволяет использовать его, например, для производства полиэфирных и полиамидных волокон.Формула изобретения1Многоходовой кран, в корпусе которого расположены по крайней мередве запорные пробки и выполнены длякаждой пробки дренажный и один рабочий канал и для смежных пробок общий другой рабочий канал, о т л ич а ю щ и й с я тем,что,с целью расширенияобласти применения, общий рабочий каналвыполнен вдоль боковых поверхностейсмежных пробок, причем часть боковой по-.верхности каждой из этих пробок расположена внутри указанного канала.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Опубликованная заявка ФРГМ 1938657, кл. 47 у 5/02, 1971,2. Патент СССР по заявкеР 2658302/25-08, кл,Е 16 К 11/00,19771002 711 Ю лжг Составитель Л. Семен вРедактор Н. Киштулинец Техред К.Мыцьо Корректор С. Шекм о г. Ужгород, ул. Проектная,нлиал ППП "Пате Заказ 1500/13ВНИИПИпо дел113035, Мо ираж 923ударственногизобретенийа, З, Рауш Подписноеомитета СССРоткрытийая наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

2994174, 25.08.1980

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СИНТЕТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН

ГОФМАНН ПЕТЕР, СТАНЧЕНКО ВЛАДИМИР ЛЕОНИДОВИЧ, МАЛЫХ ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ, КЕРНИЦКИЙ ВИКТОР ИОСИФОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16K 11/10

Метки: кран, многоходовой

Опубликовано: 07.03.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1002711-mnogokhodovojj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Многоходовой кран</a>

Похожие патенты