Анкерная крепь

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРесиублик и)973862Опубликовано 15.11.82. Бюллетень42Дата опубликования описания 25.11.82 пв Ленам нзееретеннй н етнрмтий(72) Авторы изобретения Г. И. Вальштейн, А. Х. Усков, Н. Н. Николаенко,М. А,Байкенжин, ф. Г, Беллингер и А.С. Селиванов Карагандинский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт(54) АНКЕРНАЯ КРЕП Ь Изобретение относится к креплению горных выработок, а именно к анкерной крепи.Известна анкерная крепь, включающая установленный в шпуре стержень с замком на одном конце и выступающим хвостовиком на другом, состоящий из двух частей, связанных между собой посредством стакана, внутри которого установлена предварительно сжатая пружина, опорную пластину и натяжную гайку 1.Недостатком такой крепи является снижение несущей способности вследствие потери пружиной своих упругих свойств с те чением времени. Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является анкерная крепь, включающая клинораспорный замок, опорный элемент и компенсатор, размещенный между замком и опорным элементом 2.Недостаток такой крепи заключается в использовании пружинного компенсатора, который со временем теряет свои упругие свойства, что обусловливает низкую эксплуатационную надежность. 2Целью изобретения является повышениеэксплуатационной надежности крепи.Цель достигается тем, что в крепи, включающей клинораспорный замок, опорный элемент, и компенсатор, последний выполнен 5 в виде гидроцилиндра, шток которого соединен с опорным элементом, при этом гидгидроцилиндр снабжен впускным клапаном, причем гидроцилиндр может быть снабжен эластичной пневмокамерой, размещенной в поршневой полости его корпуса, а поршень гидроцилиндра может иметь два продольных канала, один из которых снабжен прямым, а другой - обратным клапанами.Гидроцилиндр также может быть снабжен дополнительным поршнем, шток которого соединен с клином замка, а в стенке корпуса гидроцилиндра выполнен продольный канал, соединяющий одну штоковую полость гидроцилиндра с другой, при этом в штоке с опорным элементом выполнен про 2 о дольный канал, в наружном конце которого установлен впускной клапан, а корпус гидроцилиндра снабжен предохранительным клапаном, который размещен в его торце со стороны опорного элемента.938624ь Через канал 20, клапан 21 и канал 23в штоковые полости 19 закачивают жидкость. Поршни 17 и 14 сближаются, чем обес печивается предварительный распор крепи.При увеличении давления на опорную шай бу 22 поршень 17 перемещается и жидкость 2 из штоковой полости поршня 7 по каналу28 переходит в штоковую полость поршня 14, 5 в результате чего клин 16 глубже вдвигаети ся в гильзу 12, и замок расклинивается вскважине. Если давление на опорную шайбу 22 превышает номинальный предел, то й срабатывает предохранительный клапан 24,при этом излишек жидкости удаляется из компенсатора 13.)О Формула изобретения 311 а фиг. 1 изображено анкерную крепс однопоршневым компенсатором; на фиг. 2 то же, с двухпоршневым компенсатором,Анкерная крепь с однопоршневым компенсатором состоит из замка 1, компенсатора 2 и опорного элемента из прижимйоишайбы 3 и натяжной ганки 4. Компенсаторвыполнен из металлического корпуса, внутри которого размещены поршень со штокомэластичная камера с сжатым воздухом 6штоковая полость 7 с жидкостью. Выпускной клапан размещен в торце корпуса. Впоршне предусмотрены прямой 9 и обратны10 перенускные клапаны, а в шайбе 3 - отверстие 11,Установку анкера с однопоршневым компенсатором осуществляют следующим образом.Через отверстие 11 в шайбе 3 и впускнойклапан 8 вводят жидкость в полость 7, Поршень 5 при этом прижимается к камере ссжатым воздухом 6, чем обеспечивается предварительный распор крепи.При смещении горных пород .давлениежидкости в полости 7 увеличивается. Приэтом срабатывает прямой перепускной клапан 9 и жидкость поступает в поршневуюполость гидроцилиндра, в результате чегопроисходит перемещение поршня со штоком5 в сторону устья скважины. Далее, в случае/сиижения напряженного состояния горных пород давление в полости 7 снижается,и жидкость через обратный перепускной клапан 10 поступает вновь в нее. Таким образом,в случае колебания напряжений в горных породах анкерная крепь работает в амортизационном режиме. Давление, при которомначинают срабатывать прямой и обратныйперепускные клапаны, в каждом конкретномслучае может быть задано,Анкерная крепь с двухпоршневым компенсатором состоит из ребристой гильзы 12,жестко соединенной с корпусом компенсатора 13 головного поршня 14 и штока 15, наконце которого имеет клин 16, В хвостовоичасти компенсатора 13 размещен хвостовойпоршень 17 и шток 18. Штоковые полости 19заполнены жидкостью. В теле хвостовогоштока8, вдоль продольной оси имеетсяканал 20, на наружном конце котороговстроен впускной клапан 21, Выступающийконец штока 18 имеет резьбу под гайку 22.Штоковые полости 19 соединены междусобой посредством канала 23. Корпус компенсатора3 снабжен предохранительнымклапаном 24, позволяющим выпускать излишек жидкости. Гайка 22 прижата к опорной шайбе 25.Анкер с двухпоршневым компенсаторомустанавливают следующим образом. 15 Такое выполнение анкерной крепи даетвозможность использовать ее при скреплении горных пород, подверженных значительным деформациям. 1. Анкерная крепь, включающая клинораспорный замок, опорный элемент и компенсатор, размещенный между замком и опор ным элементом, отличающаяся тем, что, сцелью повышения эксплуатационной надежности крепи, компенсатор выполнен в виде гидроцилиндра, шток которого соединен с опорным элементом, при этом гидроцилиндр снабжен впускным клапаном.2. Крель по п. 1, отличающаяся тем, чтогидроцилиндр снабжен эластичной пневмокамерой, размещенной в поршневой полости его корпуса, а поршень гидроцилиндра имеет два продольных канала, один из которых снабжен прямым, а другой - обратным клапанами.3. Крепь по п. 1, отличающаяся тем, чтогидроцилиндр снабжен дополнительным поршнем, шток которого соединен с клином замка, а в стенке корпуса гидроцилиндра вы-.40 полнен продольный канал, соединяющий одну штоковую полость гидроцилиндра с другой, при этом в штоке с опорным элементом выполнен продольный канал, в наружном кон це которого установлен впускной клапан, а корпус гидроцилиндра снабжен предохранительным клапаном, который размещен в его торце со стороны опорного элемента ФИсточйики информации,принятые во внимание при экспертизеИ 1. Авторское свидетельство СССР588383, кл. Е 2 0 21/00, 1976.2. Авторское свидетельство СССР по заявке293355/22-03, кл. Е 2 0 21/00,1980 (прототип).иктор Л. Повханаз 82528 Составитель Техред И. Ве Тарик 62ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений 113035, Москва, Ж - 35, Рау лиал ППП Патент, г, Ужго в. сан-подгорноврес Корректор А. ФеренцПодпясиоекомитета СССРн открытийшская наб., д. 45род ул Проектная 4