Способ раздвижки складного каркаса пространственной конструкции

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ. СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик о 11966177(22) Заявлено 03.04,81 (21) 327108 б/29-,33с присоединением заявки МВ -(11 М Кп 3 Е 04 В 1/343 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(53 УДК 69. 033. . 1(088. 8) йЯЭ аЛТЯНтд.ЗЩИС;Я,й.,ь ь ф)тйльОрдена Трудового Красного Знамени центральный научйо="(71) Заявитель исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций Госстроя СССР(54) СПОСОБ РАЗДВИЖКИ СКЛАДНОГО КАРКАСА ПРОСТРАНСТВЕННОЙ КОНСТРУКЦИИИзобретение относится к строитель ству и может быть. использовано при монтаже цкладных пространственных конструкций.Известен способ раздвижки складного каркаса пространственной конструкции, заключающийся в строповке троса за определенные узлы каркаса и подъеме конструкции вертолетом, при этом раскрытие каркаса происходит за счет собственного веса конструкции 1).Недостаток данного способа заключается прежде всего в том, что использование вертолета на мелких объектах экономически нецелесообразно. Кроме того, не все конструкции складных каркасов позволяют осуществлять их раскрытие "сверху". Наиболее близким к предлагаемому является способ раздвижки скадного каркаса пространственной конструкции, заключающийся в строповке троса в. узлы сложенного каркаса, переводе каркаса в вертикальное положение и последовательном опускании конструкции с одновременным воздействием на нее горизонтальных сил и раздвижкой. При этом способе раздвижка каркаса осуществляется по направляющим, уложенным на землю, каркас своими узлами устанавливается на специальныетележки, а горизонтальные усилия соз-даются с помощью лебедок 2,Основным недостатком этого способа является повышенная трудоемкостьраздвижки складного каркаса, заключающаяся в большом объеме подготовительных работ по нивелированию монтажной площадки.и установке направ -ляющих. Кроме того, недостатками этого способа являются повыыенная металлоемкость и трудоемкость изготовления.монтажного приспособления всвязи с наличием тележек.Целью изобретения является снижение трудоемкости монтажа пространственной конструкции со складывающимсякаркасом,Указанная цель достигается тем,что в способе раздвижки складного,каркаса пространственной конструкции,включающем строповку троса за узлысложенного каркаса, перевод каркаса25 в вертнк,льное положение и по ледовательное опускание с одновременнойраздвижкой, перед строповкой тросак узлам сложенного каркаса, расположенным с одной стороны, шарнирно приЗО соединяют симметричные относительнопродольной оси сложенного каркаса под углом к ней стержневые элементы, противоположные концы кбторых шарнирно объединяют опорной рамкой, а трос стропуют в узлах крепления .стержневых элементов и пропускают через противо лежащие узлы складного каркаса, причем при переводе каркаса в верти-кальное положение, опорную рамку устанавливают на землю.На фиг. 1 представлен сложенный 10 каркас в горизонтальном положении, вид сбоку; на фиг. 2 - верхний узел складного каркаса с направляющей для троса; на фиг. 3 - сложенный каркас в вертикальном положении, вид.15 сбоку; на фиг. 4 - .то" же, в плане; на фиг. 5 - каркас в частично раздвинутом положении, вид сбоку, на фиг. 6 - то же, в плане, на фиг. 7 каркас в раздвииутом положении, вид сбоку; на фиг, 8 - то же, в плане.Способ раздвижки складного .каркаса пространственной конструкции заклю чается в шарнирном присоединении к нижним узлам 1 каркаса, находящего" ся в горизонтальном положении, концов стержневых элементов 2, расположенных с начальным углом наклона продольной оси сложенного каркаса. Противоположные концы стержневых элементов 2 шарнирно присоединяют 30 к опорной раме 3, затемтрос 4 присоединяют к узлам 1, крепления стержневых элементов 2 и пропускают сквозное направление .5 в противоположных Узлах 6. Каркас переводят в верти кальное положение и опорную рамку 3 устанавливают на землю. Далее с помощью крана конструкция опускается, при этом за счет начального .угла наклона стержневых элементов к вертика О ли собственный вес .конструкции созда- ет горизонтальные усилия раздвижки.Предлагаемый способ раздвижки может быть использован для складных каркасов, имеющих квадратную и тре угольную ячейку в плане.Преимущества предлагаемого способа заключаются в том, что отпадает такая трудоемкая операция, как установка по нивелиру. направляющих элементов для раздвижки складного каркаса и лебедок, создающих горизонтальные усилия.Кроме того, отпадает необходимость изготовления тележек, требующих большого объема механической обработки.Одним из достоинств предлагаемого способа является то, что при раздвиж-. ке складных каркасов с квадратной и шестиугольной ячейкой наличие радиально расположенных относительно контура стержневых элементов создает геометрическую неизменяемость каркаса в плане после раздвижки. При этом конструкция принимает проектную геометрию в плане и облегчается установка добротных элементов и кровельных панелей.Формула изобретенияСпособ раздвижки складного каркаса пространственной конструкции,включающий строповку троса за узлысложенного каркаса, перевод каркасав вертикальное положение и последовательное, опускание с одновременнойраздвижкой, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа, перед строповкой тро-са к узлам сложенного каркаса, расположенным содной стороны, шарнирноприсоединяют симметричные относительно продольной оси сложенного каркасапод углом к ней стержневые элементы,противоположные концы которых шарнирно объединяют опорной рамкой, а тросстропуют в узлах крепления стержневых элементов .и пропускают через про- .тиволежащие узлы складного каркаса,причем при переводе каркаса в вертикальное положение опОрную рамку устанавливают на землю,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Пиньеро Э. Сетчатые конструкции. - "Современная архитектура",1969, Р 1, с. 80-82.2Проект производства работ намонтаж здания с модульным покрытием.Р 38-529-00, ННКИМТ, 1978 (прототип).