Статор электрической машины

ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет -Опубликовано 300882 . Бюллетень М 2Дата опубликования описания 300882 Р 1)М К з Н 02 К 1/14 Госуаарственный комитет СССР по делам изобретений н отирытий(72) Авторы изобретения В.Якубик и Научно-исследовавтомобильногои Орджоникидзски ельскийектрообозавод ав эксперимдованиятрактор(71) Заявител 4) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ьной длиной сил очего потока ма значительные тр миним пути р тавляе ол ой н длагаемомуской машиныс полыми пдной потериала,с л л и моткуобм кат се, лен олог А.СивУда, С.А.Григор Изобретение относится к электрическим машинам малой мощности в част ности к велосипедным генераторам, предназначенным для питания осветительной нагрузки велосипеда. Генераторы имеют вращающийся ротор из постоянного магнита и неподвижный статор с обмоткой, размещенные в корпусе.известна магнитная система с радиальными полюсами статоОа и минимальной длиной силовой линии магнит ного потока, где к полюсу (сердечнику статора со стороны корпуса и стороны расточки примыкают фланцы, которые изготавливаются иэ магнитомягкого материала, собранные вместе полюс (сердечник) и фланцы используются как средство крепления каркаса обмотки в корпусе велогенератора 1 .В связи стема такогокольких саморые при. сборми известнымгибкой, эацедругую и т дтора достаттора велоге тем, что магнитная сисстатора состоит из несстоятельных деталей, котоке соединяются различныи способами (сваркой,плением одной детали за) конструкция генерачно сложна, сборка стаератора с радиальными нтальнйй институтавтоприборов го электрооборудовай юсами с аллинии аба предс тти.Наиболее близким к преяется статор электричеержащий магнитопроводами, выполненными иэ оы из магнитомягкого ма В этом статоре полюса образованы из средней части полосы и представляют собой высту ты на внутренней цилиндрической поверхности магнитопровода с образованием на каждом полюсе закругленного конца. Обмотка электрической машины выполнена волновой (синусоидальной) и при сборке опирается Лобовыми частями на закругленную часть полюса на внутренней поверхности магнитопровода. При таком выполнении полюсов невозможно простыми средствами закрепить на нихотку, выполненную из отдельныхушек, расположенных,на каждом полючто усложняет технологию изготовзобретения - упрощение техзготовления.Указанная цель достигается тем, что в статоре электрической машины полюса мэгнитопровода с тооцов выпол. иены открытыми и на каждом полюсе с его внутренней стороны установлена пластина, на выступающие эа полюса участки которой опираются Лобовые части обмотки.На фиг,1 показана электрическая машина, поперечный разрез, на фиг.2- то же, продольный разрез, на фиг.3 полюса магнитопровода, изогнутая по контуру.Электрическая машина включает корпус 1, статор с магнитопроводом 2 и катушками 3 обмотки. Полюса магии топровода выполнены из единой стальной полосы и включают элементы 4 и 5 и перемычки (ярмо) б, Полюса открыты с торцов, На полюсах установлены пластины 7 и 8 для крепления катушек.рО Ротор 9 состоит из постоянного манита.Магнитопровод 2 статора велогенера тора, имеющий форму полосы с оформленными путем гибки элементами 4 и 5 полюсов и перемычек (ярма) б между ними, после дополнительной формовки поверхностей 4 и б по диаметру расточки и внутреннему диаметру корпуса запрессовывается в корпус 1 из магнитомягкого материала. Полюса имеют катушки, которые удерживаются на статоре пластинами 7, расположенными на каждом полюсе между катушкой и внутренней поверхностью элемента 4 полюса, При натяге между катушкой и опорной пластиной пластина 7 может быть плоской, при свободном положении катушки пластина 8 может отгибаться на лобовую часть катушки, При вращении постоянного магнита 40 ротора 9 велогенератора в полюсах статора имеет место изменяющийся во времени магнитный поток, который вызывает появление ЗДС в катушках статора. 45Силовая линия магнитного потока от полюса И магнита проходит через воздушных зазор, участки магнитопровода 4-5-б-4-воздушный зазор - кполюсу К, т.е. длина силовой линиистатора в предлагаемой конструкциисоответствует минимальной длинесредней силовой линии статора с радиальными полюсами классической конструкции.При наличии зазора в стыке магнитный поток замыкается через корпус 1 из магнктомягкого материала.В предлагаемой конструкции статора полюса образованы иэ всей шириныленты и открыты с торцов магнитопровода. Такое выполнение полюсов позволяет установить в них пластины, удерживающие катушки обмотки на полюсах,что упрощает технологию изготовления статора, обмотка которого выполнена иэ отдельных катушек.Следует отметить, что на предлагаемом магнитопроводе можно установить и волновую обмотку, только опираться она будет внутренней поверхностью на пластийы, установленныев полюсах,Формула изобретенияСтатор электрической машины, содержащий магнитопровод с полыми полюсами, выполненными иэ одной полосы из магнитомягкого материала, иобмотку, отличающийсятем, что, с целью упрощения технологии изготовления, полюсы магнитопровода с торцов выполнены от крытыми, и на каждом полюсе с еговнутренней стороны установлена пластина, на выступающие за полюса участки которой опираются лобовые частиобмотки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ Р 763573,кл. 21 с 111, 1949,2. Патент Великобритании955367 Горбунов кт Подпис а 5 лиал ППП "Патент", г. Ужгоро Проектна 5/69ВНИИПИ Госупо делам из113035, Мос Составитель В.ПодольскаТехред Т.Маточка Тираж 721рственного комитетаретений и открытийа, Ж, Раушская н рректор В.Бутяга