Машина ударно-вращательного действия

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕКИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(М К з с присоединением заявки М Е 21 С 3/24 В 25 П 9/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий.65(088.8) Опубликовано,300782. Бюллетень М 9 28 Дата опубликования описания 30. 07. 82(72) Авторы изобретения В.П.Баландин, Б.Г,Гольштейн, Ю.Н.Колгаи, И.А.1 рохоров-, Ю,П.Шишулин и А,М.Школьник Всесоюзный научно-исследовательский и проектноконструкторский институт механизированногои ручного строительно-монтажного инструмента,вибраторов и строительно-отделочных машин(54) МАШИНА УДАРНО-ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДЕЙСТВИЯ Изобретение относится к машинамударно-вращательного действия, используемым в горном деле, машиностроении и строительстве.Известны машины ударно-вращательного действия, содержащие корпус с приводом, ударный узел, механизмвращения бура с предохранительноймуфтой и держатель инструмента. Вэтих машинах переключения режимов работы между ударным, ударно-вращательным и вращательным осуществляется за счет использования комплекта буров с разной конфигурацией хвостовиков, вставляемых в посадочные отверстия. Такие машины надежны, так как в них нет сложных переключающих устройств 1.Однако использованная в машинах предохранительная муфта рассчитана на ударно-вращательный режим, а во вращательном режиме, при котором требуется значительно большее усилиенажатия и основная мощность расходуется на вращение, передаваемое через муфту, происходит частое проскальзывание, приводящее к выходу муфты иэ строя.Наиболее близкой по технической сущности и постигасмому результату к предлагаемой является машина ударно-вращательного действия, Содержащая корпус с приводом, держательдля бура, ударный узел, механизмвращения бура, который включает ведущую шестерню, втулку с отверстиемдля хвостовика бура и фрикционнуюмуфту в виде последовательно установленных на втулке дисков, одни изкоторых свободно посажены на втулкуи являются шестернями, эацепленнымис ведущей шестерней, а другие жесткосвязаны с втулкой ( 2.При работе этой машины в режимевращения в случае использованиябура с укореченным хвостовиком происходит проскальзывание муфты, котораярассчитана на меньший крутящий момент из условия работы в ударно-вращательном режиме.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности машины приударном, ударно-вращательном и вращательном режимах работы,25 Для достижения указанной цели машина имеет дополнительную шестерню,которая установлена на втулке междуфрикционной муфтой и держателем бураи зацеплена с ведущей шестерней, приэтом в дополнительной шестерне состороны держателя бура выполнено отверстие, диаметр которого больше диаметра укаэанного отверстия втулки.На фиг. 1 изображенамашина с буром для работы в ударно-вращательном тие 16 соответствует по форме сечению 45 хвостовика 17 бура 18, предназначенного для работы во вращательномрежиме (Фиг.2). Для удобства крепления сверел на бур 18 может быть надет обычный сверлильный патрон 19. 50 Бур 20 для работы в ударном режиме (фиг.3) имеет гладкий цилиндрический хвостовик 21, который прокручивается в отверстии б втулки 7, и лыску 22,Машина работает следующим образом. Для работы машины.н ударно-вращательном режиме и держатель 8 встанляют бур 4, хвостовик которого имеет длину, достаточную для взаимодейст 60 вия с переходной массой 5, и поперечное сечение, обеспечивающее одновременное вращение бура 4 с приводомчерез ведущую шестерню 12, зубчатые режиме, общий вид, на Фиг. 2 - бур 5 с патроном и хвостовиком для работы во вращательном режиме; на фиг. 3 бур с хвостоником для работы в ударном режиме.Машина содержит корпус 1 с приво дом (не указан), ударный узел с бойком 2, совершающим возвратно-поступательное перемещение н цилиндре 3. Передний торец бойка 2 может взаимодействовать с хностовиком бура 4 через переходную массу 5. Хностоник бура 4 и переходная масса 5 при сноих движениях направляются в отверстие б втулки 7 держателя 8 инструмента. Бур 4 имеет возможность ограниченного осевого перемещения в пределах, допустимых взаимодействием проточки 9 с Фиксатором 10.На втулку 7 насажен комплект дисков, образующих Фрикционнуюмуфту. 25 Часть дискон 11 выполнена в виде зубчатых колес, зацепленных с ведущей шестерней 12, кинематически связанной с приводом для передачи вращения бура 4 в случае работы машины в ударно-вращательном и вращательном режимах. Диски 11 свободно насажены на втулку 7. В чередующейся последовательности между зубчатыми дисками 11 расположены диски 13, которые жестко связаны с втулкой 7 и находят-.35 ся но Фрикционном контакте с зубчатыми дисками 11 под действием пружины 14.На переднюю часть втулки 7 свободно надета дополнительная шестерня 40 15,.которая постоянно зацеплена с ведущей шестерней 12 и имеет отверстие 16, диаметр которого больше диаметра отверстия б втулки 7. Отверсдиски 11 Фрикционной муфты, диски 13 и связанную с ними втулку 7.Пружина 14 отрегулирована на усилие сцепления между фрикционными дисками, обеспечивающее проскальзывание этих дисков при заклинивании бура.Для работы машины в ударном режиме в держатель 8 вставляют бур 20, имеющий гладкий хвостовик 21 с диаметром, обеспечивающим свободное проскальзывание бура 20 в отверстии 6, что предотвращает его вращение в сочетании с фиксатором 10 и лыской 22. В этом случае дополнительная шестерня 15 так же, как и при работе в ударно-вращательном режиме, вращается беэ взаимодействия с буром.Для работы машины во вращательном режиме в держатель 8 вставляют бур 18, хвостовик 17 которого имеет ко-. роткую длину и не взаимодействует с ударным узлом, а его сечение соответствует форме отверстия 16, выпол ненного в дополнительной шестерне 15. В этом случае бур 18 вращается дополнительной шестерней 15 от ведущей шестерни 12, минуя фрикционную муфту, в результате чего бур или сверло работает без проскальзывания при большом усилии нажатия.формула изобретенияМашина ударно-вращательного действия, содержащая корпус с приводом,держатель для бура, ударный узел,механизм вращения бура, который включает ведущую шестерню, втулку с отверстием для хвостовика бура и фрикционную муфту в ниде последовательноустановленных на втулке дисков, однииз которых свободно посажены на втулку и являются шестернями, зацепленными с ведущей шестерней, а другиежестко связаны с нтулкой, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения эксплуатационной надежности машины при ударном, ударно-вращательном и вращательном режимах работы, она имеет дополнительную шестерню, которая установлена на втулкемежду фрикционной муфтой и держателем бура и зацеплена с ведущей шестерней, при этом в дополнительнойшестерне со стороны держателя буравыполнено отверстие, диаметр которого больше диаметра указанного отверстия втулки.источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент франции Р 1485579,кл, В 25 й, опублик. 23.06.67,2. авторское свидетельство СССРпо заявке Р 2594191/03,кл. Е 21 С 3/04, 22.03.78,94741 б Составитель В.И Техред К. Иыцьо аеваКо актор И.Михеева Тираж 623 осударственного ко ам иэобретений и о ва, Ж, Раушская Подписноета СССРытийб., д. 4/5 ак Рилиал ППП "Патент город, ул. Проектна 568/50 ВНИИПИ по д 13035, Мо