Установка для изготовления железобетонных изделий

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СеветскикСфЧиалистическихРеспублик и 944931(22) Заявлено 11. 07.77 (21) 2506170/29-33 В 28 В 5/00 В 28 В 5/04 с присоединением заявки МГосударственный комитет СССР по делам изобретениИ я открытий(23) Приоритет Опубликовано 230782. Бюллетень Н 9 27 Дата опубликования описания 23.07.8272) Авторы изобретения Н,ф. АФанасьев, В.А. Ткачев, Г.А. Хорошун,М.Х. Зайнулин, А,И. Шимко, В.В. Федоренкои В.С. Коляда Ворошиловградский филиал Научно-исследовательскогоинститута строительного производства ГосстрряУкраинскоЯ ССР и Производственное объединениефВорошиловграджелезобетонф(71) Заявители(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ФОРМОВАНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХИЗДЕЛИЙ Изобретение относится к производству бетонных и железобетонных иэделий и может быть использовано,на предприятиях строительной индустрии.Известны устройства для формования железобетонных изделий, содежа,щне установленные на основание виброплсщадку, направляющне, сменную поддон-вагонетку, установленную хо. довыми колесами на направляющие, съемную бортоснастку, подвижный бетоноукладчики средства для перемещения :поддон-вагонетки; и силовые цилиндры для вертикальных перемещений направляющих,. расположенных на виброплощадке (13.Недостаток известной установкиниэкая надежность в виду того, что вибрационные нагрузки виброплощадки быстро выводят из строя ходовую часть поддон-вагонеток и происходит ломка , направляющих в месте контакта с ходовыии катками поддон-вагонеток.Цель изобретения - повьзяение надежности работы установки путем увеличения срока службы ходовой части поддон-вагонеток и направляющих.Указанная цель достигается тем, что установка для Формования железобетонных изделий,.содержащая установленные на основании виброплощадку,направляющие, сменную поддон-вагонетку, установленную ходовыми колесамина направляющИе, съемную бортоснаст"ку, подвижный бетоноукладчик и средства для перемещения поддон-вагонетки и силовые цилиндры для вертикального перемещения направляющих, расположенных на виброплощадке, снабжена шарнирно-рычажными механизмами,соединяющими направляющие с бортоснасткой, выполненной подъемно-ОпускнойПри этом шарнирно-рычажный механизм состОит из горизонтального, рычага, расположенного под виброплощадкой и несущего направляющую, и телескопической тяги, причем рычаг свободным концом шарнирно прикреплен коснованию, а тяга - к бортоснастке.На Фиг. 1 и 2 изображена установка в двух проекциях; на фиг, 3 сечение А-А на Фиг. 2; на фиг. 4установка в аксонометрии.установка состоит из основания 1,на котором установлена виброплощадка 2, направляющие 3, силовые цилиндры 4, бортоснастка 5, посредством шарнирно-рычажных механизмов 6, 30 каждый из которых состоит из телес, копической тяги 7 и рычага 8, соединенных друг с другом шарниром 9, на рычагах 8 закреплены подъемноопускные участки направляющих 10, расположенных под внброплощадкой. Поддон-вагонетка 11 является съемной, 5 .перемещаясь по направляющим 3 и 10 посредством ходовых колес.12. Телескопический конец 13 тяги 7 прикреплен к бортоснастке 5, а рычаг 8 свободным концом прикрепляется посред" 10 ством шарнира 14 к основанию. Подъем бортоснастки осуществляется силовыми цилиндрами 4.Установка работает следующим сбразом. 15Толкателем поддон-вагонетка 11 закатывается на рельсовый путь 10 виброплощадки 2. Бортоснастка 5 посредством гидроцилиндров 4 опускается на поддон-вагонетку 11, при этом рельсовый путь виброплощадки 2 под действием шарнирно-рычажного механизма собственной массы опускается до крайнего нижнего положения, а поддон- вагонетка 11 своей нижней плоскостью 25 опирается на виброплощадку 2. Усилием гидроцнлиндров 4 бортоснастка 5 и поддон-вагонетка 10 при- жимается к виброплощадке 2, одновременно через тяги 7, шарниры 14, шарнирные рычаги .8 фиксируются в нижнем крайнем положении, освобождая рельсовый путь 10 от контакта с ходовыми, колесами 12 поддон-вагонетки 11.При распалубке гидроцилиндрами 4 35 бортоснастка 5 поднимается, а телескопический конец 13 тяги 7 свободно перемещаются внутри спаренных тяг и относительно шарнира 14.Система телескопических тяг 7, 40 шарнирных рычагов 8 и длина пазов в тягах 7 выполнены таким образом, что в крайнем верхнем положении бортоснастка 5 через тяги 7, шарниры 14 усилие передается шарнирным рычагам 8, и рельсовый путь 1 о, поднимаясь, входит в контакт с колесами12 поддон-вагонетки 11 и поднимает еевместе с отформированными иэделиями,образуя зазоры между нижней плоскостью поддон-вагонетки и виброплощадкой нижней кромкой бортоснастки иверхней плоскостью отформованногоизделия, необходимые для беспрепятственного перекатывания поддон-вагонетки с отформованными изделиями эапределы устройства. 1. Установка для изготовления железобетонных иэделий, содержащая установленные на основании виброплощад,"ку, направляющие, сменную поддонвагонетку, установленную ходовымиколесами на направляющие, съемнуюбортоснастку, подвижный бетоноукладчик, средства для перемещения поддонвагонетки и силовые цилиндры длявертикального перемещения направляющих, расположенных на виброплощадке,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения надежности в работеустановки путем увеличения срокаслужбы ходовых колес поддон-вагонеткии направляющих, она снабжена шарнирно-рычажными механизмами, соединяющими направляющие с бортоснасткой,выполненной подъемно-опускной.2. Установка по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что шарнирно-рычажный механизм состоит иэ горизонтального рычага, расположенного под виброплощадкой и несущего направляющую,и телескопической тяги, причем рычагсвободным концом шарнирно прикрепленк основанию, а тяга - к бортоснастке,источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 1025 бб,кл, В 28 В 5/00, 1954.944931 остаехред тель Е. КегелеЕ. Харитончик,Редактор В. Иванова Корректор А, .Дэятк Эакаэ 5228/21 ВНИ 130 лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 604 ПИ Государственно о делам иэобретен Москва, Ж, Рау Подписикомитета СССРи открытийая наб., д. 4/5