Вертикальный цилиндрический резервуар

Номер патента: 423542

Опубликовано: 15.04.1974

Автор: Солодовниченко

МПК: B21D 1/08

Метки: днища, коробчатых, правки, стенок

...производится на правильных. образующих контур днища, роликах 5 с приводными звездочками 6, посаженными ьд кошы роликов. Приводцыс звездочки с одно; стороны находятся в зацепленцц с неподвпж:ой цепьо 7, закрепленной на верхнем осцовдшш 8.С ;ругой стороны звездочки находятся в 5 здцсплснгн с по:вцжцой цепью 9, имеющейбоковые ролики 10, которые могут перемендтьс 5 в напрВ, ;оцх 1 1, прикрепленных к нижнему основанию 12, Направляющие изоглты по форме днища.0 Подвижцыс цепи 9 фиг. 2) замкнуты через промежуточ:ые 13, натяжные 14 и приводные 15 и 16 звездочки. Приводные звездочки получают возвратно-вращаелыое движение от шестерен 17 и 18, находящихся в за цсплециц с рейкдмп гидрвлических приводов19 и 20. Правка боковых стенок производится...

Номер патента: 1594064

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Братякова, Гашев, Жутеев, Таран

МПК: B63B 43/16

Метки: емкостей, жидкостью, заделки, заполненных, пробоин, стенках

...осей через сальннковые уплотнения. На конце заводной оси размещен маховичок 37 для заводки реле 30 и установки времени, Выходная ось реле 30 времени жестко соединена со штоком золотника, управляющего клапаном 35. На этой оси закреплена также шестерня 38, входящая в зацепление с шестерней, открывающей утравляющий клапан 35,бПриспособление для установки герметнзирующего узла в пробоину включает три трубопровода для сжатой среды, соединение с помощью шарнирных сочленений с тремя элементами ориентирования движения устройства по потоку, каждый из которых выполнен в виде полых штанг 39 складного типа с датчиками 40 размещения эластичной оболочки 2 в пробоине и три фиксирующих элемента 41, Упомянутые трубопровологическому элементу И....

Номер патента: 834425

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Беренштейн, Ирдеев

МПК: G01M 3/02

Метки: внутреннейоболочки, герметичности, двойными, емкости, итеплоизолирующим, между, ними, слоем, стенками

...свойств теплоизолирующего слоя.Поставленная цель достигается тем, чтов качестве испытательной среды используют парогазовую смесь с заданными параметрами, внутреннюю оболочку и теплоизолирукщий слой нагревают до температуры выи.е точки кипения, а наружную оболочку охлаждают до температуры ниже температуры точ 1 о ки росы.Способ осуществляется. следующим образом.В испытуемой емкости с двойными стенками и теплоизолирующим слоем между ними, например, кузов изотермического вагона создают повышенные влажность и температуру испытательной газовой среды, например, с помощью водяного пара. Нагревают внутреннюю стенку вагона и теплоизолирующий слой до температуры выше температуры кипения воды и создают в кузове вагона заданное избыточное...

Номер патента: 1012941

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Кох, Надге

МПК: B01D 3/32

Метки: давления, днищ, емкостях, жестких, колоннах, пластин, соединение

...ФРГ ОЕ-Р 5 106 6 547 предлагают составленное из сегментовднище колонны, у которого сегментыпокоятся на ребрах, зажаты во внешнем несущем кольце. Сегменты крепятся к ребрам с помощью болтовогосоединения. Этот способ крепленияявляется неудобным и .не обеспечивает выравнивания тепловых расширений. Между сегментами необходимыэластичные уплотнения,Цель изобретения - создание конструкции, у,которой соединение между днищем или пластиной и стенкой 65 емкости выполнено таким образом,что избегаются, вызываемые жесткойприваркой или термическими процессами, напряжения с возможностьюбезукоризненного выполнения сварных Швов.Цель достигается путем созданияэксплуатационно-надежного и герметического соединения днищ илипластин, которые расположены...

Номер патента: 462751

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Додонов, Смоляр, Черкасов

МПК: B60P 3/22

Метки: днищем, емкость, конической, разгрузочным, формы, цементовоза

...емкость, аэрирует материал и повышает его текучесть.О Разгрузку емкости непосредственно в силосную банку, производят эжекторным насоИзобретение может быть использовано для транопортирования и перегрузки,пылевидного материала, применяемого в строительстве, химической промышленности, сельском хозяйстве и других отраслях народного хозяйства.Известны устройства для транспортирования пылевидных материалов, включающее механизм наклона автоцистерны и разгрузочное коническое днище.Недостатком таких устройств является свотообразование уплотненного в процессе перевозки материала, способствующее увеличению времени и неравномерности разгрузки. К тому же разгрузка может быть осуществлена только гравитационным путем в приемное устройство, находящееся...