Металлический каркас многопролетного промышленного здания

Союз СоветскнкСоцкалисткческккРеслублкк ОП ИСАНИЕИЗЬБРЕТЕН ИяК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. К Е 04 В /24 Гасударстеелный кемитет Опубликовано 30.12.81, Бюллетень48Дата опубликования описания 05.01,82(53) УДК 624.016. т-.(088.8) по Аелам лзебретений к аткрытий(72) Авторы изобретения Г. В. Мальцев и М. В, Бушманов ИмГРф 11 Казахское отделение Ордена Трудового Красного намени центрального 1 научно-исследовательского и проектного инсти ута сркЬШьйЫЖ металлоконструкций) МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАРКАС МНОГОПРОЛЕТНОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ЗДАНИЯИзобретение относится к строительствуи может быть использовано в качестве металлических каркасов многопролетных промышленных зданий.Известен металлический каркас многопролетного промышленного здания, включающий колонны, опертые на фундамент,конструкции покрытия и подкрановые балки,опертые на колонны 1),Недостатком такого каркаса являетсяповышенная сложность и трудоемкость егоизготовления,Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является металлический каркас многопролетного промышленного здания, включающий колонны, опертыена фундамент, конструкции покрытия и двухпролетные преднапряженные подкра новыебалки, прикрепленные к колоннам 2.Недостатком известного каркаса является повышенная металлоемкость и трудоемкость его изготовления.Цель изобретения - снижение металлоемкости и трудоемкости изготовления.Поставленная цель достигается тем, чтометаллический каркас многопролетного здания, включающий колонны, опертые на фундамент, конструкции покрытия и двухпролетные преднапряженные подкрановые балки, прикрепленные к колоннам, снабжен центрально-сжатыми стойками, расположенными под средними участками подкрановых балок вдоль средних рядов колонн, причем стойки и колонны расположены с чередованием, а каждая стойка прикреплена снизу шарнирно к фундаменту и сверху - шарнирно через траверсу к подкрановым балкам. 0На фиг. 1 изображено двухпролетноездание, поперечный разрез по колоннам; на фиг. 2 - то же, продольный разрез по средним рядам колонн; на фиг. 3 - здание с промежуточными стойками, поперечный 5 разрез; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3,Каркас включает колонны 1, жестко соединенные с фундаментом 2 и с подкрановыми траверсами 3, конструкции покрытия 4, подкрановые балки 5, центрально-сжатые промежуточные стойки 6, шарнирно соеди- В ненные с фундаментом 2 и подкрановымибалками 5 с помощью траверс.Работа каркаса происходит следующимобразом.894090 фиг. 1 При движении мостового крана над колонной 1 каркаса, последняя работает как сжато-изогнутый стержень, В колоннах 1, жестко закрепленных в фундаменте 2, возникает изгиб от поперечных тормозных сил в уровне головки рельса подкранового пути, а также от неравномерного давления кранов смежных пролетов ввиду эксцентричного приложения этой разности давления относительно центра тяжести сечения колонны. При движении крана над промежуточной стойкой 5 последняя работает как центрально-сжатый стержень из-за отсутствия жесткого закрепления к фундаментам и подкрановым траверсам. Поперечные тормозные силы в этом месте передаются через тормозные конструкции подкрановых балок на колонны, а изгиб от одностороннего или неравномерного приложения вертикальной нагрузки воспринимается через траверсу, работающую по принципу коромысла, подкра. новой балкой соседнего пролета при раздельной их работе, или крутильной жесткостью блока подкрановых балок коробчатого сечения при объединении нижних и вертикальных поясов смежных подкрановых балок.Для уменьшения изгибающего момента подкрановая балка выполнена преднапряженной за счет придания ей при монтаже на съемных подкладках обратного выгиба над стойкой. Стойки изготовлены из одного стержня преимущественно трубчатого круг. лого, квадратного или прямоугольного сечения. Устройство может быть использовано также для здания с многопролетными неразрезными подкрановыми балками. Описанное выше выполнение металлического каркаса многопролетного промышленного здания позволяет снизить его металлоемкость и трудоемкость изготовления. 5Формула изобретения Металлический каркас многопролетногопромышленного здания, включающий колон ны, опертые на фундамент, конструкциипокрытия и двухпролетные преднапряженные подкрановые балки, прикрепленные к . колоннам, отличающийся тем, что, с цельюснижения металлоем кости и трудоемкости изготовления, каркас снабжен центрально сжатыми стойками, расположенными подсредними участками подкра новых балок вдоль средних рядов колонн, причем стойки и колонны расположены с чередованием, а каждая стойка прикреплена снизу шарнирно к фундаменту и сверху - шарнирно через траверсу к подкрановым балкам. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе25 1, Аистов Н. М. История строительнойтехники. Л.-М., Госстройиздат, 1969, с. 374,рис, 49,2. 4 дьбом. Серия 2645 - П. Экспериментальное проектирование, гема75. Сталь 30ные двухпролетные неразрезные подкрановые балки 2 Х 12 м под краны грузоподьемностью 75 в 2 т. Харьковский отделУкрпроектстальконструкция, Харьков,1965.Составитель Ч Техред А. Бо Тираж 768 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж - 35, Рау илиал ППП Патент, г. УжгоИ. Бонларукас Корректор Е. Рошк Редактор П. МакаревиЗа каз 11412/47 Подписное омитета СССР открытий кая наб., д. 4/5 д ул Проектная 4