Стенд для динамических испытаний объектов

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 240779 (21) 2802644/25-28с присоедмнениемваявки М(23) Приоритет -Опубликовано 021131. Бюллетень Но 41 Союэ Советскнд Соцналнстнчесннх Реслублнн(51)М. Клз 6 01 М 7/00 Государственный комнтет СССР но дедам нзобретеннй н открытнй. 7 (088,8) Дата опубликования описания 0711,81(54) СТЕНД ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИИОБЪЕКТОВ Изобретение относится к испытательной технике, в частности к стендам для динамических испытаний объектов на воздействие знакопере" менных ускорений, что необходимо, например, для изучения процессов, проходящих в емкостях с жидким наполнением в условиях переменного гравитационного поля.Известно устройство для динамических испытаний, предназначенное для изучения ударной нагрузки, создаваемой жидкостью на днище бака, и содержащее пневмоцилиндр для разгона объекта, и механическую защелку для его резкого торможения 1).Недостатком этого устройства является невозможность программного торможения объекта. Цель изобретения - расширение 20 возможностей регулирования формы испытательной нагрузки.Поставленная цель достигаетсятем, что,устройство для торможениявыполнено в виде газореактивной 25 системы, блок сопл которой установ"лен на каретке и соединен с источником давления гибким трубопроводом.На фиг. 1 изображен общий видпредлагаемого стенда; на фиг. 2 30 узел, обеспечивающий отделение приНаиболее близким по техническому существу к изобретению является стенд для динамических испытаний объектов, содержащий установленную в направляющих каретку, устройство для разгона и торможения каретки, приспособление для установки испытуемого объекта, соединенное с кареткой узлом, обеспечивающим отделение приспособления с объектом от каретки при превышении допустимого ускорения при торможении 2.В этом стенде устройство для торможения каретки представляет собой соединенный с кареткой профилированный стержень, находящийся в камере с жидкостью и частично закрывающий выходное отверстие камеры. При движении каретки стержень запирает жидкость в камере, вследствие чего происходит замедление по требуемому закону. Недостатком стенда является огра" 15 ниченная возможность регулированияформы и продолжительности испытательной нагрузки.способления для установки испытуемого объекта от каретки.Стенд содержит каретку 1, установленную в направляющих 2, приспособление 3 для установки испытуемого объекта 4, связанного с кареткой 1 с помощью узла 5, обеспечивающего отделение приспособления 3 при превышении допустимого ускорения, устрой,ство для разгона каретки 1, содержащее посадочную плиту б, на которой размещается каретка 1, неподвижную плиту 7, пружины 8, размещенные между плйтами б и 7, шток 9, связанный с толкателем 10 посредством шариков 11, поршень 12, выполненный заодно с толкателем 10 и расположенный в силовом цилиндре 13, соединенном с источником давления (не показан) через золотниковое устройство 14, трубопроводы 15 и электропневмоклапаны 16. Гнездо 17 служит для попадания в них шариков 11. Каретка 1 замедляется с помощью устройства торможения, представляющего собой газореактивную систему, состоящую из газореактивных сопл 18, соединенных с источником давления (не показан) через гибкий трубопровод 19 и электропневмоклапан 20.Узел 5 состоит из срезаемого элемента 21, расположенного в нем штока 22, ножа 23, поджатого гайками 24 и 25.Стенд работает следующим образом.В силовой цилиндр 13 через трубопровод 15 подается газ, который перемещает поршень 12 вниз. При этом происходит сжатие пружин 8 и перемещение вниз каретки 1, По достижении шариками 11 гнезд 17 шарики попадают в гнезда, освобождая толка- тель 10 от штока 9. В результате посадочная плита б с кареткой 1 и объектом 4 испытания перемещается вверх. В заданное время подается команда на электропневмоклапан 20, сжатый газ поступает к соплам 18, и начинает работать устройство торможения каретки 1. Движение кареткизамедляется и если ускорениеторможения превысит заданное, нож23 узла 5 начнет врезаться в срезаемый элемент 21, что позволит испытуемому объекту 4 вместе с приспособлением 3 перемещаться относительнокаретки 1. Этим достигается поддержание ускорения на заданном уровне.Изменяя форму и материал срезаемогоэлемента 21 можно добиться воспроизведения различных форм испытательнойнагрузки,Применение газореактивной тормозной системы дает возможность получитьиспытательные нагрузки большой дли 15 тельности и сложной формы, что позволяет приблизить условия испытания креальным условиям и повысить достоверность результатов испытаний.Формула изобретенияСтенд для динамических испытанийобъектов, содержащий установленнуюв направляющих каретку, устройствадля разгона и торможения каретки,приспособление для установки испытуемого объекта, соединенное с кареткой узлом, обеспечивающим отделение приспособления с объектом откаретки при превышении допустимогоускорения при торможении, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюрасширения возможностей регулированияформы испытательной нагрузки, устройство для торможения выполнено в виде газореактивной системы, блок35 сопл которой установлен на кареткеи соединен с источником давлениягибким трубопроводом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизеО 1. АЬгащзоп фТЬе Эупав 1 Е ВеЬачдог1 дц 1 дз оГ воч 1 пд сопйа 1 пезв, 1966,Хазйдпяоп, 333-372.2. Б 1 еюагС Ю 1 И ат О. НудезЬос)сйеьйегЬ 1961 учегьаС( 1 е, Мц 5 ь 11 е 5 апеВос 1 е 1 з, 1962, 10, 9 8, 34-37, (прототип).