Механизированная крепь сопряжения

Союз Советских Соцнаинстнчесинх Респубинк(22) 3 лено 12 Л 0.79диненмем заяви с присо Государствеииый комитет СССР ио аедам изобретений и открытий) Заявитель одмосковный на констру(54) МЕ ИРОВАННАЯ КРЕПЬ СОПРЯЖЕН ижен ны о кратов пер нешней сто 1Изобретение относится к горномуделу, а именно к механизированнымкрепям сопряжения, и может быть использовано при креплении штреков взоне их сопряжения с лавой, оборудованной механизированным комплексом,Известна крепь сопряжения, включающая боковые и среднюю секции,связанные между собой гидродомкратаМи передвижения и поперечиной,.которая установлена на основании среднейсекции (13,Недостатками этой крепи являютсямалая величина коэффициента затяжкикровли, невозможность работы с извлечением постоянной крепи штрека в условиях слабых кровель и невозможность расположения штрекового конвейера в средней части крепи,Наиболее близкой к предлагаемой 20является механизированная крепь сопряжения, включающая среднюю секцию,состоящую из передних и задних гидростоек со стабилизаторами, верхиякаи основания, в котором поперечина 25закрЕплена на продольном элементе,и установленные с двух сторон продольного элемента за поперечинойкрайние секции, основания которыхшарнирно связаны с поперечиной пос" 30 редством гидродом едв ия установленных с в ро гидростоек (2 .Недостатками данной крепи являютс плохая приспосабливаемость к изменяющейся ширине штрека, затрудненность передвижки крайних секций в условиях слабых почв, так как при нагружении средней секции опорная плита (поперечина) ложится на концы крайних сек ций и прижимает их к почве, а также невозможность работы без погашения штрека. Все это сужает область применения крепи.Цель изобретения - расширение области применения механизированной крепи сопряженияПоставленная цель достигается тем что поперечина имеет выдвижные элементы с вертикальными осями для связи с гидродомкратами передвижения и закреплена на переднем конце продольного элемента, который выполнен виде желоба с уширенными опорными площадками на заднем конце для задних гидростоек, при этом передние гидростойки установлены на концах поперечины.На фиг,1 изображена крель сопряжения,общий виду.на фиг.2 - сечениеА А на фиг,1; на Фиг.3 - вид Б нафиг.1Механизированная крепь сопряжениясостоит из средней и крайних (левойи правой) секций,Крайняя левая секция состоит из5основания 1, на котором установленыгидростойки 2 со стабилизаторами 3,и верхняка 4, а крайняя правая секция " из основания 5, гидростоек бсо стабилизаторами 7 и верхняка 8.Продольный элемент 9 основаниясредней секции выполнен в виде жело ба с уширенными площадками 10 на заднем конце для установки задних гидростоек 11Передние гидростойки 12со стабилизаторами установлены на 15концах поперечины 13, которая закреплена на переднем конце продольногоэлемента 9 и имеет выдвижные элементы 14 с вертикальными осями для связис гидродомкратами 15 передвижения, щзакрепленными на основаниях крайнихсекций.Верхняки 4 и 8 крайних секций и.верхняк 16 средней секции могут бытьсвязаны между собой подвижными соединениями (например шпунтовой связью) .Механизированная крепь сопряжения.работает следующим образом.Первой передвигают среднюю секциюкрепи, для чего производят разгрузку 30ее гидростоек 11 и 12 и включают гидродомкраты 15 передвижения на раздвижку, в результате чего средняя секция передвигается вперед на новыйшаг, В этот период верхняки постояниой крепи штрека удерживаются верхняками 4 и 8 крайних (левой и правой) секций крепи сопряжения.Крайние секции крепи могут передвигаться одновременно или поочередно, 4 Одля чего включают на сокращение ихгидростойки 2 и б и верхняки 4 и 8отходят от кровли штрека. Затем включают на сокращение гидродомкраты 15передвижения, которыми крайние секции крепи подтягиваются к поперечине 13 основания средней секции. Вэтот период верхняки штрековой постоянной крепи поддерживаются верхняком 16 средней секции механизированной крепи сопряжения. После окончаний передвижки левой и правой секции производят распор гидростоек 2 и 6, в результате чего прижимают верхняки постоянной крепи штрека к кровле.Такое выполнение механизированной крепи сопряжения позволяет размещать в желобе любой конвейер или Перегружатель, Обеспечивает высокую боковую устойчивость крепи, низкие удельные давления на почву штрека, возможность эффективной работы при наличйи дренажной канавы, пройденной по середине штрека, вести за ней работы по поддержанию штрека для повторного использования, а также размещать в ее завальной части перекачной насос (в случае поступления воды на сопряжение лавы со штреком), Все это расширяет область применения предлагаемой крепи и сокращает трудоемкость. работ в зоне сопряжения лавы и штрека.формула изобретенияМеханизированная крепь сопряжения,включающая среднюю секцию, состоящую из передних и задних гидростоексо стабилизаторами, верхняка и основания, в котором поперечина закреплена на продольном элементе, и установленные с двух сторон продольного элемента эа поперечиной крайние секции, основания которых шарнирно связаны с поперечиной посредством гидродомкратов передвижения,установленных с внешней стороны отгидростоек, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью расширения. областиее применения, поперечина имеет выдвижные элементы с вертикальными осями для связи с гидродомкратами передвижения и закреплена на переднемконце продольного элемента, которыйвыполнен в виде желоба с уширеннымиопорными площадкамина заднем крнцедля задних гидростоек, при этом передние гидростойки установлены наконцах поперечины.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРУ 655833, кл. Е 21 Р 11/36, 1977.2. Авторское свидетельство СССРР 571609, кл. Е 21 Р 11/36, 1976(прототип),877044 Составитель В,ПономаТехред Л.Пекарь рожи 4 113 илиад ППП Патентфф, г. ужгород, ул., Проектная, 4 едактор Т .Иермельлайиаказ 9549/49 Ти ПИ Госуда делам из Иосква, 1 Х Щиг. 3