Способ изготовления электрических катушек

О П И С А Н И Е (и)875489ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сфеэ Советск и кСфцнаиистичесинкРеспублни(5 )М. Кл. Н 01 Р 41/04 Н 01 С 17/00 феудеретееввй кеиитет СССР аф делен изебретеиийи открыти 11.44 (088,8) Дата опубликования описания 23,1081(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КАТУШЕК 15 Изобретение относится к электрон-ной технике и приборостроению, в частности к технологическим процессам изготовления электрических катушек (резисторов, катушек индуктивности и тд)5Известен. проволочный резистор, со-. стоящий из каркаса, обмотки и токо-. выводов, каркас которого образован скрепленными по образующей изолирован- нымИ проводниками ИОднако при изготовлении таких резисторов наблюдается большой разброс, их параметров. Известен способ изготовления катушек, содержащий изготовления каркаса, намотку на каркас, скрепление витков, нанесение защитного покрытия и эапечку 2 ",1.Недостатком известного способа является низкая производительность, так как каждая электрическая катушка изготавливается отдельно, и по этой же причине бывает значительный разброс их параметров,Цель изобретения - говышение производительности.Поставленная цель достигается тем,что каркас формируют из проводников,одновременно сматываемых,с катушеки закрепляют их концы на барабане, апосле запечки проводники с намотанными на них катушками наматывают наприемный барабан,Таким образом провод используетсяв качестве исходного материала дляизготовления всех конструктивных элементов электрических катушек 1 каркаса, токовыводов, обмоток), осуществляется непрерывность производства инакопление и хранение катушек на приемном барабане, выполняющим функциивращающегося контейнера.На чертеже представлена схемаосуществления способа.В качестве исходного материаладля токовыводов используются провода75489 4тушек, формированием контактных узловв местах соединения концов обмоткис токовыводами, после чего осуществляется выходной контроль готовых 5 изделий.Режим работы узла намотки и вращающегося барабана согласованы междусобой таким образом, что при неработающем узле намотки (холостой ходоборудования) барабан вращается созначительно большей скоростью, кото.рая затем снижается и поддерживаетсяна определенном уровне в течение времени рабочего хода оборудования.Технико-экономический эффект отиспользования изобретения заключается в значительном повышении производительности при изготовлении катушекза счет непрерывности технологического процесса и совмещения операцийформирования каркаса и намотки. Приэтом также повышается качество катушек за счет снижения разброса ихпараметров и механизации технологи ческого процесса,Формула изобретения 3 8и 2, размещенные соответственно на " бобинах 3 и 4, В процессе производства электрических катушек провода 1 и 2 совмещают по образующей и последовательно протягивают со скоростью 0,1-1,0 м/мин через функциональные технологические узлы формирования катушек, скрепления витков в сплошной монолит и нанесения наружного защитного покрытия. Режим функционирования отдельных технологических узлов в процессе реализации производственного цикла получения катушек предполагает последовательное во, времени чередование рабочих и холостых ходов оборудования. Рабочий ход сводится к выполнению конкретных технологических операций(формирование обмотки, скреплению витков в единый монолит, нанесению наружного защитного покрытия). Холостой ход оборудования соответствует времени перемещения исходных элементов конструкции катушек между соответствующими технологическими узлами, Формирование секций катушек 5 производится с помощью намоточного узла 6, функционирующего по автоматическому циклу со скоростью 3000- 10000 аб/мин. Скрепление витков осуществляется в цилиндрической печи 7, обеспечивающей нагрев обмоток до температуры, достаточной для размягчения наружного термопластичного слоя обмоточного провода (150-200 С); после выхода обмоток из печи происходит естественное охлаждение и отверждение термопластичного слоя в результате чего витки обмотки катушки скрепляются в единый монолит. Далее катушки с проводниками протягиваются через лаковый узел 8, с помощью которого наносится наружное защитное покрытие, запечки которого осуществляют в цилиндрической печи 9 при 200-300 С. Распределенные с определенным шагом нй совмещенных проводниках 1 и 2, катушки наматываются на вращающийся барабан 10, который служит контейнером для их накопления и хранения.Процесс изготовления катушек заканчивается выделением отдельных каСпособ изготовления электрическихкатушек, содержащий операции формирования каркаса путем соединения по образующей изолированных проводников,намотки на каркас провода, скреплениявитков, нанесения защитного покрытия,и эапечки, о т л и ч а ю щ и й с я 35тем, что, с целью повышения произво.дительности, каркас формируют из проводников, одновременно сматываемых скатушек, и закрепляют их концы на барабане, а после запечки проводникис намотанными на них катушками наматывают на приемный барабан. Источники информации,принятые во внимайие при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9433544, кл. Н 01 С 3/00, 1977.2. Сахаров П.В. Технология электроаппаратостроения. И , Госэнергоиздат, 1956, с, 201-227,. 975489НИИПИ Заказ 9358/79краз 787 Подписное Филиал ППП "Патенг",г.Узгород,ул.Проектн